Intuitive Machines Nanalo ng Kontrata para Gumawa ng Dalawang Platform ng IM 300

Intuitive Machines (LUNR ), Inc. ay nagsabi noong Setyembre 1, 2026, na ito ay nabigyan ng kontrata upang gumawa ng dalawang IM 300 series na platform ng sasakyang pangkalawakan para sa isang bagong kliyente na hindi tinukoy ng kumpanya. Ang kumpanya na nakabase sa Houston na nagdadalubhasa sa teknolohiyang pangkalawakan, imprastruktura, at mga serbisyo ay inanunsyo ang gantimpala sa isang press release, na nagsasaad na pinalawak ng kontrata ang base ng mga kliyente ng IM 300 at sumasalamin sa pangangailangan para sa mga platform ng sasakyang pangkalawakan na maaaring iayos para sa isang tiyak na misyon at maihatid sa pinaikling takdang panahon. Ang kumpanya ay hindi inilantad ang halaga ng kontrata, iskedyul ng paghahatid, o misyon ng kliyente para sa mga platform.

“Ipinapakita ng kontratang ito na ang IM 300 ay maaaring magsilbi sa maraming misyon kasama ang iba’t ibang kliyente,” sabi ni Chris Johnson, Presidente ng Intuitive Machines Space Systems. “Ang modularidad ng IM 300 ay nagbigay-daan sa amin upang palawakin ang kakayahan nito upang suportahan ang mas mabigat, mas mataas na kapangyarihan na klase ng payload.”

Disenyo at Produksyon ng Plataporma

Ang IM 300 ay ang pinalawak na plataporma sa linya ng produkto ng satelayt ng kumpanya at dinisenyo batay sa modular na arkitektura na nagpapahintulot sa parehong core bus na suportahan ang lubos na magkaibang payload at mga profile ng misyon, ayon sa anunsyo. Itinatala ng kumpanya ang mga sumusunod na kakayahan ng plataporma:

• Handa para sa pinalawak na arkitektura. Ang mababang masa ng yunit ay nagpapahintulot sa maraming sasakyang pangkalawakan na maisama sa isang paglulunsad, na nagpapababa ng gastos sa pag-deploy at pag-replenish ng konstelasyon.
• Mataas na kapangyarihan sa magaan na estruktura. Dinisenyo ang IM 300 upang magdala ng medyo mabigat na payload sa isang mababang-masang bus, na may kakayahang kapangyarihan na inilarawan ng kumpanya bilang nasa tuktok ng klase nito.
• Nasusukat na pag-akomoda ng payload. Ang mga standardisadong interface ay sumusuporta sa komersyal, sibil, at pambansang seguridad na mga payload sa lahat ng set ng misyon.
• Optical at radio frequency na crosslink. Sinusuportahan ng plataporma ang parehong optical at radio frequency na inter-satellite link, na nagbibigay-daan sa operasyon bilang isang node ng networked na konstelasyon sa halip na isang nakahiwalay na asset.
• Naikokong propulsion. Maaaring pumili ang mga kliyente ng chemical o electric propulsion depende sa orbit, pangangailangan sa pagmamaniobra, at tagal ng misyon.

Ang IM 300 ay ginagawa sa mataas na volume na pasilidad ng produksyon ng satelayt ng kumpanya sa Palo Alto, California, na inilarawan ng Intuitive Machines bilang nilikha para sa seryal na paggawa ng mga sasakyang pangkalawakan sa halip na mga isang beses na paggawa. Ayon sa kumpanya, ang imprastrukturang ito, kasama ang kwalipikadong base ng mga supplier, ay nagpapahintulot na tumanggap ng mga bagong order nang hindi naaantala ang mga iskedyul ng kasalukuyang mga kliyente.

Kamakailang Gantimpala sa IM 300

Ang order noong Setyembre 1 ay sinusundan ng dalawang gantimpala na may kaugnayan sa IM 300 na inanunsyo ng kumpanya noong Agosto 2026. Noong Agosto 4, 2026, inanunsyo na ito ay napili ng L3Harris Technologies (LHX ) upang suportahan ang pag-develop at produksyon ng mga platform ng sasakyang pangkalawakan para sa misyon ng Space Development Agency na Accelerated Missile Defense Tranche 3. Sa ilalim ng gantimpalang iyon, magdidisenyo, magtatayo, at maghahatid ang Intuitive Machines ng 18 na platform ng sasakyang pangkalawakan upang suportahan ang mga solusyon sa depensa ng missile ng L3Harris para sa pagsubaybay ng hipersonik at balistikong missile. Ayon sa anunsyo, sinusuportahan ng misyon ang Golden Dome para sa mga kakayahang nakabatay sa kalawakan ng Amerika at itatayo sa platform ng IM 300, na sinabi ng kumpanya na ginagamit din para sa nalalapit na mga misyon ng Tranche 1, Tranche 2, at Tranche 3 Tracking Layer.

Noong Agosto 18, 2026, inanunsyo ng kumpanya na napili ng NASA’s Jet Propulsion Laboratory sa Southern California ito upang magbigay ng platform ng sasakyang pangkalawakan, system-level integration, at mga solusyon sa misyon para sa EAGLE-VSWIR, isang misyon ng pagmamasid sa Daigdig sa ilalim ng Earth Science Division ng NASA. Ang EAGLE-VSWIR ay lilipad sa bus ng IM 300 at nakatakdang ilunsad noong 2028, na may kasamang hyperspectral na instrumento mula visible hanggang shortwave infrared na dinisenyo upang magsagawa ng obserbasyon sa biyolohiya at heolohiya ng ibabaw mula sa orbit ng Daigdig. Sa ilalim ng kasunduang iyon, pamamahalaan din ng Intuitive Machines ang operasyon ng misyon at saklaw ng ground segment.

Ipinahayag ng kumpanya na ang gantimpalang EAGLE-VSWIR ay nagmamarka ng ikalawang NASA low Earth orbit science mission na sinusuportahan nito, kasunod ng pagpili nito na magbigay ng IM 500 na bus ng sasakyang pangkalawakan at system-level integration para sa misyon ng NASA na Earth Dynamics Geodetic Explorer, na pinamamahalaan ng NASA’s Goddard Space Flight Center at pinamumunuan ng Principal Investigator na si Dr. Helen Amanda Fricker ng Scripps Institution of Oceanography sa University of California San Diego.

“Ang mga misyon pang-agham ng NASA ay hinihiling na maghatid nang mas mabilis at sa mas mahigpit na limitasyon sa gastos, at iyon mismo ang problemang nalulutas ng aming mga plataporma,” sabi ni Anand Mahendra, Chief Growth Officer ng Intuitive Machines, sa anunsyo noong Agosto 18. Ang kumpanya ay nagsabi sa release na iyon na ang IM 300 series na plataporma ay may mga kliyente sa buong pambansang seguridad at mga programang sibil.

Kaligirang Korporasyon

Natapos ng Intuitive Machines ang pagkuha ng Lanteris Space Systems, na dating Maxar Space Systems, noong Enero 13, 2026. Ang transaksyon, na unang inanunsyo noong Nobyembre 4, 2025, ay natapos para sa $800 milyon bago ang mga pagsasaayos sa pagsasara, na binubuo ng $450 milyon sa cash at $350 milyon sa Intuitive Machines Class A common stock. Ayon sa anunsyo ng pagkumpleto, sinusuportahan ng mga satelayt ng Lanteris na LEO, MEO, at GEO ang babala at pagsubaybay ng missile, taktikal na intelihensiya, surveillance, reconnaissance, pagmamasid sa Daigdig, at kamalayan sa domain ng kalawakan.

Noong Pebrero 25, 2026, inanunsyo ng kumpanya ang $175 milyong strategic equity investment na pinamunuan ng mga pandaigdigang institutional investors sa pamamagitan ng pag-isyu at pagbebenta ng Class A common stock. Ipinahayag ng Intuitive Machines na balak nitong gamitin ang kapital upang suportahan ang pagpapalawak ng kita at pamumuhunan sa mga teknolohiya ng komunikasyon at pagproseso ng datos, kasama ang Near Space Network Services at ang Lanteris 1300 series na plataporma. Sa anunsyo, sinabi ng kumpanya na nakapagtayo na ito ng higit sa 300 na sasakyang pangkalawakan, nakapaghatid ng higit sa 260 kilogramo ng payload sa lunar na ibabaw, at nagbigay ng ekspertong precision navigation na naggabay sa mga sasakyang pangkalawakan sa buong solar system.

Ipinapahayag ng Intuitive Machines ang sarili nito bilang isang next-generation na kumpanya ng imprastruktura ng kalawakan na naghahatid ng pinagsamang kakayahan sa paggawa ng sasakyang pangkalawakan, komunikasyon, mga network, operasyon ng misyon, at imprastruktura sa lupa upang bumuo, mag-ugnay, at magpatakbo ng mga sistema sa Earth orbit, cislunar space, at malalim na kalawakan para sa mga komersyal, sibil, at pambansang seguridad na kliyente.

Ang anunsyo noong Setyembre 1 ay naglaman ng mga pahayag na panghinaharap alinsunod sa kahulugan ng Private Securities Litigation Reform Act of 1995, na sumasaklaw sa mga inaasahan hinggil sa timing ng paggawa ng satelayt, pangangailangan para sa portfolio ng produkto ng kumpanya, at kita mula sa mga kontrata ng gobyerno at komersyal. Inatasan ng kumpanya ang mga mambabasa na tingnan ang mga risk factor sa kanilang Annual Report sa Form 10-K at sa pinakabagong Quarterly Report sa Form 10-Q na isinumite sa U.S. Securities and Exchange Commission.