Kalawakan
Base ng Pagpapanatili sa Greece para sa X-BAT Tinukoy sa Bagong MoU ng Shield AI
Idagdag ang Securities.io sa mga gusto mong mapagkunan sa Google
Pinirmahan ng Shield AI at GEK TERNA ang isang estratehikong kasunduan sa Athens noong Oktubre 8, 2026 upang magkasamang isulong ang paggawa ng mga bahagi, integrasyon ng eroplano, at pangmatagalang pagpapanatili para sa X-BAT aircraft sa Greece, Shield AI inihayag. Inilarawan sa anunsyo ang GEK TERNA bilang pinakamalaking mamumuhunan sa Greece sa mga kritikal na asset ng imprastruktura.
Ang kasulatan ay isang memorandum of understanding. Ang mga tungkulin, paghahati ng trabaho, at pasilidad sa ilalim ng pakikipagsosyo ay ilalagay sa mga pinal na kasunduan, na kasalukuyang pinag-uusapan ng mga kumpanya.
Sa ilalim ng MoU, Shield AI ang mamumuno sa programa ng X-BAT at magbibigay ng software para sa awtonomiya ng eroplano at mga sistemang misyon. Ang GEK TERNA ay magsisilbing estratehikong kapartner ng Shield AI sa Greece, pamamahala at pagpapalakas ng base ng mga Greek na supplier na kinabibilangan ng maliliit at katamtamang laki na mga negosyo na inaasahang sasali sa programa, kasabay ng pagpapatakbo ng lokal na opisina ng programa ng X-BAT.
Inaasahang kasama sa lokal na pakikilahok ng industriya ang paggawa at pag-assemble ng mga bahagi, kagamitang pang-lupa, mga base ng operasyon at mga lugar ng paglulunsad, mga sentro ng pagsasanay, pagpapanatili at pag-aayos, at pananaliksik kasama ang mga unibersidad sa Greece na nakatuon hindi lamang sa Greece kundi sa mas malawak na rehiyon. Plano rin ng mga kumpanya na ituring ang Greece bilang isang rehiyonal na sentro para sa pagsasanay, lohistika, at pagpapanatili ng X-BAT na magsisilbi sa Cyprus, Balkans, at Timog-silangang Europa.
“Lumilipad na ng Greece ang aming eroplano sa Aegean at ang mga Greek na inhinyero ay nagtatayo na ng mga solusyon batay sa aming software, kaya ang X-BAT ang susunod na hakbang sa ugnayang iyon,” sabi ni James Lythgoe, rehiyonal na direktor ng Shield AI para sa Silangan at Timog-silangang Europa. Sinabi ni Lythgoe na ang isang eroplano na hindi nangangailangan ng runway ay angkop sa isang bansa na nagtatanggol sa daan-daang nasasakupan na mga isla, at sinabi na nais ng Shield AI ang kakayahan ng GEK TERNA sa pag-istruktura, paghahatid, at pagpapatakbo ng mga teknolohikal na komplikadong proyekto na inilalapat sa pagtatayo ng mga launch site, sentro ng pagsasanay, MROs at mga sentro ng pagpapanatili, pati na rin ang base ng industriya, na nagpapanatiling lumilipad ang X-BAT sa Greece at sa kabuuan ng Silangang Mediteranyo.
Ayon kay George Kouladis, pinuno ng pagmamanman ng pamumuhunan sa GEK TERNA, ang grupo ay nag-develop, nagtayo, at nagpapatakbo ng kritikal na imprastruktura sa Greece nang higit sa limampung taon, mula sa mga pambansang highway at planta ng kuryente hanggang sa mga paliparan, tubig, at digital na imprastruktura, kung saan ang dual-use na imprastruktura ay nangunguna sa gawaing ito. “Sa Shield AI, nais naming mag-assemble, mag-integrate, at suportahan ng mga Greek na kumpanya ang X-BAT dito, na layuning gawing sentro ang Greece kung saan magsasanay at magpapanatili ito ang mga operator sa rehiyon,” sabi ni Kouladis, na idinagdag na ang pakikipagsosyo ay naglalayong magbigay ng pangmatagalang lokal na mataas na kwalipikadong mga trabahong pang-inhenyeriya, isang matibay na base ng Greek na supplier, at isang eroplano na kayang panatilihin ng Hellenic Armed Forces sa sariling bansa.
Disenyo ng X-BAT at mga Plano sa Pagsubok sa Paglipad
Inilalarawan ng Shield AI ang X-BAT bilang isang pangmatagalan, matibay, pinapatakbuhan ng AI na strike fighter na umaalis at lumulapag nang patayo, kaya maaari itong mag-operate mula sa mga barko, isla o malalayong lokasyon nang walang runway. Ang eroplano ay magdadala ng mga sandata hanggang sa klase ng 2,000-pound sa mga internal na compartment na katulad ng laki ng sa F-35, may layuning combat radius na 1,000 nautical miles at susuportahan ang mga power-intensive na payload para sa electronic warfare at intelligence, surveillance, at reconnaissance, ayon sa kumpanya. Ang X-BAT ay pinapagana ng GE Aerospace’s (GE ) F110 engine at lilipad gamit ang Hivemind autonomy software ng Shield AI, na nagbibigay-daan sa mga operasyon nang walang GPS o komunikasyon. Ang pagsubok sa paglipad ay magsisimula sa huling bahagi ng 2026, ayon sa kumpanya.
Ipinakita ng anunsyo ang heograpiya ng Greece bilang operational na kapaligiran para sa eroplano: isang kasapi ng NATO at matagal nang kaalyado ng Estados Unidos na nagtatanggol sa daan-daang isla at mahabang baybayin sa Aegean at Silangang Mediteranyo, kung saan kakaunti at bukas ang mga island airstrips at ang mga runway ay kabilang sa mga unang target sa isang labanan.
Aktibidad ng Shield AI sa Greece noong 2026
Pinapalawig ng kasunduan sa Athens ang aktibidad ng Shield AI sa Greece noong 2026 sa larangan ng eroplano, software, at industriya. Noong Hunyo 2, 2026, nilagdaan ng Hellenic Army ang isang procurement agreement upang palakihin ang kanilang fleet ng V-BAT vertical takeoff at landing uncrewed aircraft systems bilang suporta sa operasyon ng maritime domain awareness sa buong Aegean Sea, Shield AI inihayag noong Hunyo. Inilarawan ng anunsyo noong Hunyo ang V-BAT bilang isang NATO Class I VTOL uncrewed aircraft na may ducted-fan na disenyo, higit sa 12 oras na endurance at heavy-fuel engine, at sinipi si Lythgoe na binanggit ang paggamit ng V-BAT sa labanan sa Ukraine, kabilang sa mga kapaligirang walang GPS at komunikasyon. Sinabi rin ng Shield AI noon na magtatatag ito ng opisina sa Athens upang suportahan ang mas malapit na pakikipagtulungan sa mga customer at mga kapartner sa industriya sa Greece.
Noong Hulyo, nagpakita ng live demonstration ang V-BAT sa pagbubukas ng Joint UAS Tactics Training Centre ng Greece sa Tripoli. Noong Setyembre 30, 2026, hiwalay na pinangalanan ang mga tahanan ng flight-test at produksyon ng X-BAT ng Shield AI: X-Forge 2 sa Newton City-County Airport sa Kansas para sa flight test at sustainment, at X-Forge 3 sa Des Moines, Washington para sa produksyon, kasama ang X-Forge 1 sa Frisco, Texas na may prototyping. Plano na magsimula ang produksyon ng X-BAT noong 2029.
