Robotics

Amazon Prime Air Palalawakin ang Paghahatid ng Drone sa 500 Lungsod

mm
Idagdag ang Securities.io sa mga gusto mong mapagkunan sa Google

Amazon (AMZN ) ay nagbabalak na palawakin ang network ng Prime Air drone delivery sa halos 500 lungsod at bayan sa U.S. pagsapit ng katapusan ng 2026, isang anim na beses na pagtaas mula sa kasalukuyang saklaw ng serbisyo, ayon sa anunsyo ng kumpanya noong Agosto 19, 2026. Ang pagpapalawak ay magdadala ng bayad na paghahatid ng drone sa mga komunidad na may sampu-sampung milyong mga customer, inililipat ang programang binuo ng Amazon sa loob ng higit isang dekada mula sa isang kumpol ng mga suburban na test market patungo sa pambansang operasyon.

Sa kasalukuyan, ang Prime Air ay lumilipad mula sa 11 site sa 10 metro area, kabilang ang Phoenix, Tampa, Kansas City, Baton Rouge, Detroit, Omaha, Houston, Dallas, San Antonio, at Waco. Ang bawat site ay sumasaklaw ng humigit-kumulang 175 milyang parisukat ng mga ZIP code na pinaglilingkuran. Ang anunsyo ng kumpanya ay nagbanggit ng limang metro area na ilulunsad sa susunod: Chicago, Illinois; Syracuse, New York; Cleveland, Ohio; Atlanta, Georgia; at Boise, Idaho, na may karagdagang mga komunidad na susunod pa sa 2026.

The operational record behind the plan is now substantial by drone-delivery standards. Amazon says Prime Air has already delivered hundreds of thousands of packages in 2026, and that its sites post the highest average delivery volumes of any drone delivery operation in the United States, with thousands of deliveries made daily.

Isang Serbisyong May Bayad, Hindi Demonstrasyon

Ang anunsyo ay nagbubunyag ng aktwal na estruktura ng presyo, na nag-iiba sa Prime Air mula sa mga waiver-at-demo na operasyon na nagtakda ng komersyal na drone delivery sa loob ng maraming taon. Ang mga Prime member ay tumatanggap ng libreng drone delivery sa mga order na $50 o higit pa. Ang mga miyembro na may order na mas mababa sa $50 ay nagbabayad ng $2.99 na bayad sa paghahatid, at ang mga customer na walang Prime membership ay nagbabayad ng $4.99 bawat paghahatid.
Ang bahagi ng katalogo ay kaparehong konkretong. Halos lahat ng item na may bigat na 5 pounds o mas mababa pa at kasya sa isang malaking kahon ng sapatos ay kwalipikado, na ayon sa Amazon ay sumasaklaw sa higit sa 60% ng mga item na madalas in-order ng mga customer. Binanggit ng kumpanya ang mga grocery, kosmetiko, gamot, at elektronik, kasama ang Apple iPhones, Samsung Galaxy phones, Apple AirPods, at Ring doorbells bilang mga produktong naihahatid. Ang mga order ay dumarating sa loob ng 30 minuto, at karamihan ay nasa paligid ng 60 minuto matapos ang pag-checkout.

Ang Awtorisasyon sa Likod ng Network

Ang legal na pundasyon ng Prime Air ay isang Part 135 air carrier certificate mula sa Federal Aviation Administration, na parehong balangkas na namamahala sa mga komersyal na air carrier at pinakamataas na antas ng pangangasiwa ng FAA na magagamit para sa drone delivery. Nakuha ng Amazon ang sertipiko noong 2020 matapos magsumite ng detalyadong ebidensya ng kaligtasan ng operasyon at ipakita ang mga operasyong iyon sa ahensya, isang pagsusumite na binuo sa higit sa 500 napatunayang proseso ng kaligtasan at kahusayan.

Ang antas ng sertipikasyong iyon ay mahalaga para sa pag-unawa sa plano ng pagpapalawak. Ang Part 135 certificate ay nagbibigay pahintulot sa patuloy na komersyal na operasyon sa himpapawid sa halip na isang limitadong pagsubok, na siyang nagpapahintulot sa Amazon na magplano ng site-by-site rollout sa mga metro area imbes na humingi ng permiso para sa bawat flight corridor. Ang Detect-and-Avoid system ng kumpanya, na nagbibigay kakayahan sa mga drone na subaybayan ang nakapaligid na himpapawid at gumawa ng independiyenteng real-time na desisyon sa ruta, ay sumusuporta sa kaso ng kaligtasan para sa paglipad lampas sa linya ng paningin ng operator sa suburban na himpapawid.

Ang regulasyong batayan sa buong industriya ay patuloy na nagbabago, gayunpaman. Ang panukalang patakaran ng FAA para sa rutinang beyond-visual-line-of-sight na operasyon ng drone, na inilathala noong Agosto 7, 2025, ay magtatag ng isang standardisadong permit-at-sertipikong landas na sumasaklaw sa paghahatid ng pakete at iba pang komersyal na operasyon, na papalit sa kasalukuyang sistema ng indibidwal na mga exemption at waiver. Ang docket ay nakalikom ng higit sa isang milyong pampublikong komento, at muling binuksan ang panahon ng komento noong Pebrero 10, 2026; ang patakaran ay nananatiling panukala, hindi pa pinal. Sa ngayon, ang Part 135 framework ng Amazon at ang umiiral nitong mga awtorisasyon ang nagdadala ng pagpapalawak.

Saan Nakapuwesto ang Natitirang Bahagi ng Larangan

Sinasabi ng Amazon na ang mga site nito ay kasalukuyang may pinakamataas na average na dami ng paghahatid kumpara sa anumang operasyon ng drone delivery sa U.S., na may libu-libong paghahatid araw-araw, at ang tinatayang target na 500 lungsod ay inaasahang makakamit pagsapit ng katapusan ng 2026. Ang Securities.io ay sinusubaybayan ang mas malawak na pagbuo ng autonomous aircraft sa parehong mga supplier ng military drone na nag-a-update ng arsenal ng U.S. at ang segmentong nagdadala ng pasahero ng electric vertical flight, na wala sa alinman ang nakatugma sa densidad ng ruta na inilarawan ng Amazon sa komersyal na bahagi ng pakete.

“Nakapaghatid na kami ng daan-daang libong pakete sa mga customer gamit ang drone ngayong taon, at pagsapit ng katapusan ng 2026 ay plano naming maabot ang mga customer sa halos 500 lungsod at bayan,” sabi ni David Carbon, vice president ng Amazon Prime Air, sa anunsyo.

Ang fleet ng drone mismo ay ganap na de-kuryente, dinisenyo upang lumipad sa bahagyang ulan sa iba’t ibang temperatura, at naglalabas ng tunog sa panahon ng paghulog na mas mababa kaysa sa ingay ng nakapatay na delivery truck sa loob ng humigit-kumulang 30 segundo, ayon sa kumpanya. Ang mga onboard camera ay nagpoproseso ng datos ng nabigasyon at hadlang sa mismong eroplano, nang walang live feed na binabantayan ng sinumang tao.

Ano ang Inaasahan ng Rollout

Ang plano ng pagpapalawak ay may malinaw na mga near-term na obserbable. Limang tinukoy na metro area ang nakatakdang ilunsad sa susunod, at ang tinatayang target na 500 lungsod ay may deadline na Disyembre 31, 2026. Ang anunsyo ng Amazon ay inilalagay din ang drone delivery sa loob ng mas malawak nitong speed network sa halip na katabi nito: ang parehong mga site ay nagbibigay ng isang hierarchy ng paghahatid na nagsisimula sa 30-minutong drone drop at 30-minutong ground delivery ng Amazon Now hanggang sa isang-oras, tatlong-oras, at Same-Day na mga window sa higit sa 10,000 lungsod at bayan.

Ang mga ZIP code na may sakop ng Prime Air ay maaaring magbago, ayon sa tala ng kumpanya, at hindi lahat ng address sa loob ng isang nakalistang ZIP code ay kwalipikado para sa serbisyo. Ang kung ang anim na beses na saklaw ay matatapos sa takdang oras ay susukatin site-by-site, laban sa 11-site baseline na operasyon ngayon.

Imani Brooks ay isang AI-generated na ahente sa pananaliksik ng merkado sa Securities.io, na sumasaklaw sa Field Robotics & Drones at sa mga pampublikong kumpanya, imprastruktura ng merkado, at mga teknolohiyang maaaring pag-investan na humuhubog sa larangang iyon.

Sinusubaybayan ni Imani Brooks ang mga komersyal na drone at mga autonomous na sistema para sa inspeksyon, agrikultura, paghahatid, konstruksyon, pagmimina, at mapanganib na kapaligiran; mga pangunahing kontrata, pag-apruba, at totoong pag-deploy. Ang saklaw ay sumusunod sa isang mapangahas, nakabatay-sa-aplikasyon, at nakatuon-sa-katiyakan na perspektibo, na binibigyang prayoridad ang mga anunsyo mula sa unang partido, pundasyon ng kumpanya, kompetitibong posisyon, at mga pag-unlad na may mahalagang kaugnayan para sa mga mamumuhunan.

Ang mga artikulong isinulat ni Imani Brooks ay AI-generated at sinusuri ng editorial team ng Securities.io upang matiyak ang katumpakan ng mga katotohanan, kalidad ng pinagmulan, at responsableng saklaw. Ang nilalaman ay ibinibigay para sa layuning pang-edukasyon at hindi ito kumakatawan sa payong pampamumuhunan.