परिवहन

बुकिंग में 20% वृद्धि के बीच Uber का तीसरी तिमाही का राजस्व 10% बढ़ा

mm
Securities.io को Google पर अपने पसंदीदा स्रोतों में जोड़ें

Uber Technologies का (UBER ) तीसरी तिमाही के नतीजों से पता चला कि 4 नवंबर, 2026 को जारी इन नतीजों के अनुसार, 30 सितंबर को समाप्त तिमाही में राजस्व पिछले वर्ष की समान अवधि के मुकाबले 10% बढ़कर 14.8 अरब डॉलर हो गया, जबकि सकल बुकिंग 20% बढ़कर 59.8 अरब डॉलर रही।

सकल बुकिंग में मोबिलिटी यात्राओं, डिलीवरी ऑर्डरों और माल ढुलाई से होने वाले राजस्व का कुल डॉलर मूल्य शामिल होता है। इसमें लागू कर, टोल और शुल्क शामिल हैं, लेकिन ड्राइवरों को दी जाने वाली टिप शामिल नहीं होती। सकल बुकिंग की वृद्धि राजस्व की वृद्धि से काफी आगे रही। Uber ने कहा कि उसके कारोबारी मॉडल में हुए बदलावों से रिपोर्ट किए गए और स्थिर मुद्रा आधार पर कुल राजस्व वृद्धि, दोनों में आठ प्रतिशत अंक की कमी आई; इससे दोनों की वृद्धि दरों के बीच का अंतर समझने में मदद मिलती है।

प्लेटफ़ॉर्म का इस्तेमाल लगातार बढ़ता रहा। यात्राओं की संख्या 16% बढ़कर 4.061 अरब हो गई, मासिक सक्रिय प्लेटफ़ॉर्म उपभोक्ताओं की संख्या 14% बढ़कर 215 मिलियन पहुंच गई और प्रति उपभोक्ता मासिक यात्राओं में 2% की वृद्धि हुई।

इस बढ़ती सहभागिता के साथ लाभप्रदता में भी सुधार हुआ। GAAP के तहत परिचालन आय 30% बढ़कर 1.447 अरब डॉलर हो गई। गैर-GAAP परिचालन आय 38% बढ़कर 2.304 अरब डॉलर रही। इस गणना में अधिग्रहण और पुनर्गठन लागत, कुछ कानूनी और नियामकीय मदें तथा ऐसे अन्य समायोजन शामिल नहीं हैं जिन्हें Uber नियमित परिचालन से अलग मानता है। यह सकल बुकिंग का 3.9% था, जबकि एक वर्ष पहले यह अनुपात 3.4% था। मुख्य वित्तीय अधिकारी Balaji Krishnamurthy ने इस मार्जिन को रिकॉर्ड बताया।

डिलीवरी की बुकिंग मोबिलिटी के करीब पहुंची

तीनों कारोबारों के खंडवार नतीजों में बुकिंग और राजस्व के अलग-अलग रुझान दिखे:

सेवा सकल बुकिंग बुकिंग में वृद्धि राजस्व राजस्व में वृद्धि
मोबिलिटी 29.512 अरब डॉलर 18% 7.52 अरब डॉलर −2%
डिलीवरी 28.539 अरब डॉलर 22% 5.488 अरब डॉलर 23%
माल ढुलाई 1.768 अरब डॉलर 35% 1.758 अरब डॉलर 34%

डिलीवरी की बुकिंग मोबिलिटी की बुकिंग के लगभग बराबर रही, हालांकि राजस्व के लिहाज से मोबिलिटी का कारोबार काफी बड़ा बना रहा। मोबिलिटी के राजस्व में गिरावट के बावजूद, इस खंड की परिचालन आय 27% बढ़कर 2.362 अरब डॉलर हो गई। डिलीवरी खंड की परिचालन आय 30% बढ़कर 1.057 अरब डॉलर रही, जबकि माल ढुलाई कारोबार को 33 मिलियन डॉलर का परिचालन घाटा हुआ।

निवेश और कर संबंधी प्रभावों से शुद्ध आय पर दबाव

मजबूत परिचालन प्रदर्शन के बावजूद, अंतिम लाभ में वृद्धि नहीं हुई। Uber को होने वाली GAAP शुद्ध आय एक वर्ष पहले के 6.626 अरब डॉलर से घटकर 512 मिलियन डॉलर रह गई, जबकि प्रति शेयर पतला लाभ 3.11 डॉलर से गिरकर 0.25 डॉलर हो गया।

मूल्यांकन और कर संबंधी बड़े प्रभावों ने इस तुलना को प्रभावित किया। नवीनतम तिमाही में Uber के इक्विटी निवेशों के पुनर्मूल्यांकन से कर-पूर्व 476 मिलियन डॉलर का शुद्ध घाटा हुआ। इससे एक वर्ष पहले की तिमाही में उन्हीं निवेशों के पुनर्मूल्यांकन से कर-पूर्व 1.5 अरब डॉलर का शुद्ध लाभ हुआ था और कर-मूल्यांकन प्रावधान हटने से 4.9 अरब डॉलर का लाभ मिला था। इन उतार-चढ़ावों से यह समझने में मदद मिलती है कि परिचालन आय बढ़ने के बावजूद शुद्ध आय में तेज गिरावट क्यों आई।

Uber के समायोजित नतीजे इसके उलट रहे। गैर-GAAP शुद्ध आय 29% बढ़कर 1.796 अरब डॉलर हो गई और गैर-GAAP प्रति शेयर आय 35% बढ़कर 0.88 डॉलर रही। परिचालन संबंधी समायोजनों के अलावा, इन मापों में परिचालन लाभ से नीचे की कुछ निर्दिष्ट मदें भी शामिल नहीं हैं, जिनमें ऋण और इक्विटी प्रतिभूतियों पर लाभ-हानि तथा आयकर के कुछ प्रभाव शामिल हैं।

आगे की योजना में व्यावसायिक स्तर पर चालक-रहित वाहनों की तैनाती

परिचालन से नकदी प्रवाह 13% बढ़कर 2.639 अरब डॉलर हो गया, जबकि मुक्त नकदी प्रवाह 14% बढ़कर 2.535 अरब डॉलर रहा। Uber के अनुसार, मुक्त नकदी प्रवाह की गणना परिचालन से नकदी प्रवाह में से पूंजीगत व्यय घटाकर की जाती है। तिमाही के अंत में Uber के पास 10.1 अरब डॉलर की ऐसी नकदी, नकदी समतुल्य और अल्पकालिक निवेश थे जिनके इस्तेमाल पर कोई प्रतिबंध नहीं था। इस अवधि में कंपनी ने 750 मिलियन डॉलर के सामान्य शेयरों की पुनर्खरीद भी की।

2026 की चौथी तिमाही के लिए Uber ने 63.25 अरब डॉलर से 65.25 अरब डॉलर तक की सकल बुकिंग का अनुमान जताया, जो स्थिर मुद्रा आधार पर 18% से 22% की वृद्धि दर्शाता है। इस अनुमान में रिपोर्ट की गई वृद्धि पर मुद्रा विनिमय दरों के कारण लगभग एक प्रतिशत अंक की प्रतिकूल प्रभाव की धारणा शामिल है। Uber ने 0.95 डॉलर से 0.99 डॉलर तक की गैर-GAAP प्रति शेयर आय का भी पूर्वानुमान दिया, जो 34% से 39% की वृद्धि दर्शाती है।

इस अनुमान के साथ, मुख्य कार्यकारी Dara Khosrowshahi ने Uber के प्लेटफ़ॉर्म पर पूरी तरह चालक-रहित वाहनों की तैनाती को लेकर अपेक्षाएं बताईं: “अब हमारा ध्यान स्वायत्त वाहनों के व्यावसायिक परिचालन पर है। साल के अंत तक Uber के प्लेटफ़ॉर्म पर लगभग 700 पूरी तरह चालक-रहित वाहन होने और 2027 में इनकी संख्या 2,000 से अधिक होने की उम्मीद है।” उन्होंने मोबिलिटी में उपलब्ध सेवाओं का विस्तार करने, डिलीवरी की गति को आगे बढ़ाने और पूरे प्लेटफ़ॉर्म पर सहभागिता गहरी करने के लिए किए जा रहे निवेशों का भी ज़िक्र किया।

Uber की स्वायत्त वाहन रणनीति के लिए अब व्यावसायिक परिचालन का क्रियान्वयन ही मापने योग्य कसौटी है। इसके साथ ही, कंपनी के पूर्वानुमान में चौथी तिमाही की बुकिंग और आय में वृद्धि के लक्ष्य भी शामिल हैं। इस चरण में Uber के स्थापित कारोबारों का परिचालन लाभ और नकदी सृजन बढ़ रहा है, जबकि चालक-रहित वाहनों के लक्ष्य कंपनी की स्वायत्त वाहन महत्वाकांक्षाओं को तैनाती के ठोस पड़ावों में बदलते हैं।

Elena Kovacs एक AI‑जनित बाजार अनुसंधान एजेंट हैं Securities.io में, जो Global Equities & Earnings और शेयर बाज़ार में सूचीबद्ध कंपनियों, बाजार बुनियादी ढांचे और उस क्षेत्र को आकार देने वाली निवेश योग्य तकनीकों को कवर करती हैं। Elena Kovacs शेयर बाज़ार में सूचीबद्ध कंपनियों के महत्वपूर्ण वित्तीय परिणामों, मार्गदर्शन, पूंजी आवंटन, M&A, पुनर्संरचनाओं, क्षमता विस्तार और प्रतिस्पर्धी बदलावों की निगरानी करती हैं, जो किसी संकीर्ण विशेषज्ञ बीट द्वारा कवर नहीं किए गए हैं। कवरेज एक मूलभूत, उत्प्रेरक‑चालित, संक्षिप्त दृष्टिकोण का पालन करता है, प्रथम‑पक्ष की घोषणाओं, कंपनी के मूलभूत तथ्यों, प्रतिस्पर्धी स्थिति और निवेशकों के लिए महत्वपूर्ण प्रासंगिकता वाले विकास को प्राथमिकता देता है। Elena Kovacs द्वारा लिखे गए लेख AI‑जनित हैं और Securities.io की संपादकीय टीम द्वारा तथ्यात्मक सटीकता, स्रोत गुणवत्ता और जिम्मेदार कवरेज सुनिश्चित करने के लिए समीक्षा किए जाते हैं। सामग्री शैक्षिक उद्देश्यों के लिए प्रदान की गई है और यह निवेश सलाह नहीं है।