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उत्तरी रोशनी: यूरोप का पहला क्रॉस-बॉर्डर सीओ२ हब
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जैसे ही वायुमंडल में जीवाश्म ईंधन की खपत के कारण सीओ₂ की सांद्रता बढ़ती है, इसका ग्रह की जलवायु पर प्रभाव अविश्वसनीय हो सकता है, भले ही कल से कोई और तेल, कोयला या गैस की खपत नहीं हो। और निश्चित रूप से, हम इसके बहुत दूर हैं, जीवाश्म ईंधन अभी भी दुनिया को अपनी अधिकांश प्राथमिक ऊर्जा प्रदान कर रहे हैं, तेजी से बढ़ती अक्षय ऊर्जा उत्पादन और परमाणु उद्योग के पुनर्जन्म के साथ।
“2050 तक वैश्विक स्तर पर शुद्ध-शून्य तक पहुँचने के लिए हमें प्रति वर्ष 10 अरब टन सीओ₂ को हटाना होगा।”
अंतर सरकारी पैनल पर जलवायु परिवर्तन
यही कारण है कि कार्बन कैप्चर परियोजनाएं इतनी महत्वपूर्ण हो रही हैं। हम पहले से ही कुछ बड़ी परियोजनाओं को कवर कर चुके हैं, जैसे कि आइसलैंड में मैमथ सुविधा (प्रति वर्ष 36,000 टन सीओ₂) या टेक्सास में स्ट्रैटोस (प्रति वर्ष 500,000 टन सीओ₂)।
ये सुविधाएं एक अच्छी शुरुआत हैं, लेकिन वे अकेले पर्याप्त नहीं हैं। पहले, वे अक्सर तरल या स्थिर कार्बन क्रेडिट बाजारों पर निर्भर करते हैं। और वे अक्सर केवल एक कंपनी के लिए काम करते हैं।
एक और बड़ा परियोजना अब सक्रिय है, नॉर्दर्न लाइट्स परियोजना। जब यह पूरी तरह से तैयार हो जाएगा, तो यह प्रति वर्ष 5,000,000 टन सीओ₂ को संग्रहीत करेगा और यह दुनिया की पहली क्रॉस-बॉर्डर सीओ₂ परिवहन और संग्रहण सुविधा होगी।
यह केंद्र प्रमुख यूरोपीय तेल कंपनियों के बीच सहयोग से बनाया गया है और यह क्षेत्र के शुद्ध सीओ₂ उत्सर्जन को कम करने में बहुत योगदान देगा।
नॉर्दर्न लाइट परियोजना का इतिहास
नॉर्दर्न लाइट परियोजना एक और बड़ी कार्बन कैप्चर परियोजना का अंतिम बिंदु है, लॉन्गशिप। योजना कारखानों और बिजली संयंत्रों में कार्बन उत्सर्जन को पकड़ने, इसे जहाजों में लोड करने और इस माल को नॉर्वे में Øygarden में वितरित करने की है। वहां, सीओ₂ को संसाधित किया जाता है और एक सब्सी पाइप के माध्यम से स्थायी भूमिगत भंडारण में इंजेक्ट किया जाता है।
पूरी परियोजना का प्रबंधन गैसनोवा द्वारा किया जाता है, जो कार्बन कैप्चर और स्टोरेज के लिए नॉर्वेजियन राज्य का उद्यम है, जिसे देश ने 2005 में स्थापित किया था।
स्रोत: गैसनोवा
परियोजना ने अपने पहले फ़ीसिबिलिटी अध्ययन 2016 में देखे। इसके बाद 2017 में परियोजना में शामिल तीन वर्तमान तेल कंपनियों की साझेदारी हुई: इक्विनोर (EQNR), शेल (SHEL ), और टोटलएनर्जीज (TTE ) (TTE)।
परियोजना को 2019 में सीओ₂ स्टोरेज के लिए अपना पहला अन्वेषण लाइसेंस मिला, और 2020 में ईओएस कुआं ड्रिल करने के लिए अंतिम निवेश निर्णय लिया गया।
नॉर्दर्न लाइट्स ज्वाइंट वेंचर (JV) का正式 गठन 2021 में हुआ, और परियोजना ने अगस्त 2022 में अपना पहला व्यावसायिक समझौता क्रॉस-बॉर्डर सीओ₂ परिवहन और भंडारण के लिए यारा इंटरनेशनल (YAR.OL) के साथ हस्ताक्षर किए, जो एक बड़ी उर्वरक कंपनी है।
परियोजना का निर्माण 2024 में पूरा हुआ, और पहला सीओ₂ इंजेक्शन अगस्त 2025 में हुआ। मार्च 2026 में, परियोजना ने एक नया मील का पत्थर हासिल किया जल शोधन स्रोतों से पकड़े गए अपने पहले सीओ₂ को इंजेक्ट करके, ओस्लो के पास स्लेमेस्टेड में वीस वेस्टवाटर उपचार संयंत्र से।
प्रारंभिक क्षमता पहले से ही पूरी तरह से बुक की जा चुकी है क्योंकि अन्य कंपनियां जैसे कि हाइडेलबर्ग मैटेरियल्स (HEI.DE), एक सीमेंट उत्पादक, भी शामिल हो गए हैं।
परियोजना की क्षमता वर्तमान 1.5 मिलियन टन सीओ₂ से 2028 तक 5 मिलियन टन तक बढ़ाई जाएगी।
उत्तरी प्रकाश परियोजना की अवधारणा
एक सीओ₂ परिवहन नेटवर्क का निर्माण
उत्तरी प्रकाश परियोजना के पीछे का विचार पहले आगे के कार्बन उत्सर्जन को सीमित करने पर ध्यान केंद्रित करना है, विशेष रूप से उन उद्योगों के लिए जो विशेष रूप से डीकार्बोनाइज़ करने में कठिन हैं, जैसे कि उर्वरक और सीमेंट उत्पादन।
इन औद्योगिक स्थलों पर सीधे कार्बन को पकड़ लिया जाता है, उदाहरण के लिए, हाइडेलबर्ग मैटेरियल्स के सीमेंट कारखाने के मामले में।
लॉन्गशिप के हिस्से के रूप में, हाइडेलबर्ग मैटेरियल्स की ब्रेविक में सुविधा दुनिया का पहला सीमेंट कारखाना बन गया जो सीओ₂ कैप्चर से सुसज्जित है। एक 103-मीटर-उंचा अवशोषक टावर जिसमें एक रासायनिक पदार्थ होता है जिसे अमाइन कहा जाता है जो सीओ₂ से बंध जाता है, जो एक गैस के रूप में अलग किया जाता है। फिर इसे तरलीकृत किया जाता है और क्वेसाइड पर भंडारण टैंकों में पंप किया जाता है, परिवहन के लिए तैयार होता है।
स्रोत: उत्तरी प्रकाश
उत्तरी प्रकाश ऊर्जा का उपयोग करते हुए सीओ₂ का शुद्ध कब्जा करने में भी मदद कर सकता है। उदाहरण के लिए, परियोजना कलुंडबोर्ग में लकड़ी के गोले से चलने वाले असनेस पावर स्टेशन से प्रति वर्ष 280,000 टन सीओ₂ को अलग करेगी, पेड़ों के कार्बन कब्जे (जो केवल तब तक रहता है जब तक वे जलाए नहीं जाते) को एक स्थायी कार्बन हटाने के उपकरण में बदल देता है।
परिवहन 130-मीटर लंबी जहाजों द्वारा सुनिश्चित किया जाता है (425 फीट) जो शेल इंजीनियरों द्वारा डिज़ाइन किए गए हैं, प्रत्येक एक ही यात्रा में 7,500 घन मीटर सीओ₂ को परिवहन करने में सक्षम है, या तीन ओलंपिक-आकार के स्विमिंग पूल को भरने के लिए पर्याप्त है।
स्रोत: शेल
जहाजों को यथासंभव ऊर्जा-कुशल बनाया गया है और उत्सर्जन को कम से कम किया गया है। वे मुख्य रूप से तरलीकृत प्राकृतिक गैस (एलएनजी) पर चलते हैं और हवा से सहायता प्राप्त रोटर सेल, मोटर चालित घूमने वाले सिलेंडर का उपयोग करते हैं जो जहाज को आगे बढ़ाने में मदद के लिए हवा की शक्ति का उपयोग करते हैं।
इसके अलावा, एक हवा चिकनाई प्रणाली जहाजों को अधिक कुशल बनाती है जो हुल के साथ घर्षण को कम करने के लिए हुल के साथ बुलबुले जारी करती है। इससे पारंपरिक जहाजों की तुलना में जहाजों की कार्बन तीव्रता में लगभग 34% की कमी आती है।
सीओ₂ परिवहन बेड़े में चार और जहाज जोड़े जाएंगे, प्रत्येक में 12,000 म³ कार्गो क्षमता होगी, जो 2028 के दूसरे छमाही से 2029 के पहले छमाही तक वितरित किया जाएगा।
“हम मिलकर पहली समर्पित सीओ₂ शिपिंग बेड़े का निर्माण करने वाले अग्रणी हैं। यह अनुभव उत्तरी प्रकाश, हमारे ग्राहकों और सीसीएस उद्योग के लिए आने वाले वर्षों में लाभकारी होगा।”
तरल सीओ₂ को जहाजों से Øygarden के तट पर एक दर्जन टैंकों में स्थानांतरित किया जाता है। सीओ₂ को फिर एक 110-किलोमीटर (68 मील) की सब्सी पाइपलाइन में पंप किया जाता है जो एक फ्जोर्ड के माध्यम से उत्तरी सागर में जाती है।
स्रोत: गैसनोवा
5 एमटी सीओ₂ क्षमता में अपग्रेड
परियोजना के चरण 1 में प्रति वर्ष 1.5 मिलियन टन सीओ₂ को अलग किया जाएगा। लेकिन भविष्य में, अधःस्थल जमा बहुत अधिक पारित कर सकता है, क्योंकि सीमित कारक जहाज डॉकिंग और ऑनशोर स्टोरेज क्षमता है।
क्षमता बढ़ाने के लिए, परियोजना का चरण 2 अब निर्माणाधीन है। इसमें नौ नए ऑनशोर स्टोरेज टैंक, नए पंप, एक नए जेटी, दो नए ऑफशोर इंजेक्शन कुएं और एक विस्तारित सब्सी पाइपलाइन प्रणाली जोड़ी जाएगी।
स्रोत: नॉर्दर्न लाइट्स
अतिरिक्त चार जहाजों के साथ मिलकर, यह नॉर्दर्न लाइट्स को दुनिया की सबसे बड़ी कार्बन कैप्चर सुविधाओं में से एक बना देगा, केवल एक्सॉनमोबिल चुट क्रीक और पेट्रोब्रास सैंटोस बेसिन से छोटी।
लेकिन चूंकि ये दो सुविधाएं प्राकृतिक प्रसंस्करण सुविधाओं से सीधे कार्बन को पकड़ती हैं, यह तर्क दिया जा सकता है कि नॉर्दर्न लाइट वास्तव में सबसे बड़ी कार्बन कैप्चर सुविधा है, जो अन्य उद्योगों में उत्सर्जन से बचती है और जीवाश्म ईंधन उत्पादन को “प्रोत्साहित” नहीं करती है।
टिकाऊ कार्बन कैप्चर
कार्बन को संग्रहीत करने के लिए चुना गया स्थान नॉर्वे के तट से दूर है, एक 2.6 किमी गहरा खारा जलवाही जलाशय। यह गैसनोवा द्वारा सही प्रकार की भूवैज्ञानिक स्थितियों की पहचान करने के लिए एक लंबे समय से चली आ रही प्रयास का परिणाम था जो कार्बन स्टोरेज के लिए आदर्श होगा।
2008 में 3डी सीस्मिक डेटा एकत्र किए गए थे, और 2010 में क्षेत्र की संभावनाओं के बारे में एक पूरी रिपोर्ट (“वन नॉर्थ सी“) प्रकाशित की गई थी। सर्वोत्तम जलाशय का अंतिम चयन 2014-2020 में किया गया था।
चुने गए जलाशय में दो प्राथमिक भंडारण इकाइयाँ (रेत जलाशय) और एक ओवरलेिंग सीलिंग परत (कैप रॉक) है जो कार्बन को पकड़ने की गारंटी देती है।
रेत जलाशयों में चट्टान के ढांचे के बीच पोर स्पेस है, और यह छिद्रपूर्ण स्थान वर्तमान में खारे पानी (ब्राइन) से भरा हुआ है। कार्बन ब्राइन को विस्थापित करेगा और छिद्रपूर्ण स्थान में फंस जाएगा, जहां एक छोटा सा हिस्सा खनिज हो जाएगा, कुछ ब्राइन में घुल जाएगा, और अधिकांश स्थायी रूप से संरचनात्मक रूप से फंस जाएगा।
साइट में कम से कम 100 मिलियन टन की अनुमानित क्षमता तक संग्रहीत करने की क्षमता है, या वर्तमान क्षमता पर 20 वर्ष से अधिक।
क्षेत्र में अन्य संभावित कार्बन स्टोरेज साइटें भी हैं, इसलिए मौजूदा बुनियादी ढांचे का उपयोग कम से कम कई दशकों तक किया जा सकता है, विशेष रूप से स्मेआहिया (20 मिलियन टन क्षमता) और ट्रोल फील्ड्स, जो एक बार प्राकृतिक उत्पादन समाप्त हो जाने के बाद, 3 से 5 अरब टन कार्बन डाइऑक्साइड स्टोर कर सकते हैं।
कुल मिलाकर, उत्तरी सागर के नीचे की रेतीली परतें 100 अरब टन कार्बन डाइऑक्साइड तक पकड़ सकती हैं और प्रति वर्ष 40 मिलियन टन इंजेक्शन को समायोजित कर सकती हैं।
स्रोत: गैसनोवा
बड़ी तस्वीर का एक हिस्सा
नॉर्दर्न लाइट्स नॉर्वे और यूरोप द्वारा कार्बन कैप्चर क्षमताओं को बढ़ाने के प्रयासों का केवल एक हिस्सा है।
उदाहरण के लिए, पास के उत्तरी सागर परियोजनाएं बढ़ रही हैं, हालांकि कई परियोजनाएं कई वर्षों में तैयार होंगी, विशेष रूप से:
- द ग्रीनसैंड फ्यूचर डेनमार्क में, एक और ऑफशोर कार्बन स्टोरेज परियोजना जिसमें 400,000 टन कार्बन डाइऑक्साइड की वार्षिक क्षमता है।
- पोर्थोस नीदरलैंड में 2.5 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड की वार्षिक क्षमता के साथ।
- हाइनेट उत्तर पश्चिम में यूके में 4.5 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड की वार्षिक क्षमता के साथ।
और यूरोप के अन्य क्षेत्र भी कार्बन स्टोर करने की दिशा में बढ़ रहे हैं, उदाहरण के लिए, रोमानिया का कार्बन हब सीपीटी01 जिसमें 2 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड की वार्षिक क्षमता है।
कुल मिलाकर, यह 2030 तक यूरोप भर में प्रति वर्ष 126 मिलियन टन कार्बन डाइऑक्साइड को पकड़ने की ओर ले जा सकता है, जिसमें नॉर्वे और यूके दो प्रमुख योगदानकर्ता हैं, जो 2030 तक अकेले ही पूरे यूरोपीय संघ के मुकाबले अधिक कार्बन को पकड़ लेंगे, और नीदरलैंड और डेनमार्क यूरोपीय संघ के भीतर सबसे बड़े योगदानकर्ता हैं।
स्रोत: आईओजीपी यूरोप
यह शुद्ध तटस्थता की दिशा में एक बड़ा प्रगति है और इसे जल्दी से कम माना जाना नहीं चाहिए।
हालांकि, 2025 में यूरोप के कार्बन उत्सर्जन 4.6 अरब टन थे। इसलिए, 2030 के लिए निर्धारित 126 मिलियन टन प्रति वर्ष, 2025 में क्षेत्र के कुल उत्सर्जन का केवल 3% से कम है।
चूंकि यूरोप वैश्विक उत्सर्जन के लिए 10% से कम जिम्मेदार है (लेकिन संचयी ऐतिहासिक उत्सर्जन के लिए अधिक), इसलिए 2030 के बाद और 2040 और 2050 के दशक में वैश्विक कार्बन डाइऑक्साइड की सांद्रता को सीमित करने के लिए कार्बन कैप्चर प्रयासों की बहुत बड़ी मात्रा की आवश्यकता होगी।
नॉर्दर्न लाइट में निवेश
शेल
SHEL मूल्य चार्ट
शेल एक प्रमुख तेल कंपनी है जो कम कार्बन उत्सर्जन को अपनाने में सबसे अधिक सक्रिय रही है, और अंततः एक पोस्ट-जीवाश्म ईंधन भविष्य और ऊर्जा संक्रमण की दिशा में काम कर रही है। लक्ष्य 2050 तक एक शुद्ध-शून्य ऊर्जा व्यवसाय बनने के लिए संक्रमण को प्रबंधित करना है।
इस रणनीति का एक प्रमुख तत्व एलएनजी और पाइपलाइन गैस पर अधिक ध्यान केंद्रित करना है, क्योंकि प्राकृतिक गैस को कार्बन कैप्चर के साथ जोड़ना आसान है और यह किसी भी मामले में कम सीओ२ उत्सर्जन करती है। यह कंपनी के लिए एक तर्कसंगत कदम भी था जो 60 वर्ष पूर्व अल्जीरिया से यूके को दुनिया का पहला व्यावसायिक एलएनजी कार्गो भेजने के लिए जिम्मेदार थी।
बायोफ्यूल और बिजली बिक्री भी शेल की आय का एक बढ़ता हुआ हिस्सा योगदान देने की उम्मीद है।
स्रोत: शेल
स्रोत: शेल
नॉर्दर्न लाइट्स शेल का एक अच्छा उदाहरण है जो अपने मौजूदा कौशल (भूविज्ञान, ड्रिलिंग, पाइपिंग, शिपिंग, गैसों को तरल करना) को एक नए क्षेत्र में तैनात कर रहा है, जिसमें कार्बन कैप्चर परियोजना के प्रत्येक चरण में कंपनी द्वारा दशकों से सुधार की जा रही क्षमता को “रीसाइकल” किया जा रहा है।
एक अन्य “न्यू एनर्जी” क्षेत्र जिसमें कंपनी निवेश कर रही है वह है इसका “रिन्यूएबल्स एंड एनर्जी सॉल्यूशंस” सेगमेंट, जिसमें हाइड्रोजन और ईवी चार्जिंग शामिल है। इसके परिणामस्वरूप ऊर्जा समूह के लिए लागत में एक तेजी से कमी होती है, जिसमें 2022-2028 के बीच $5B-$7B की संरचनात्मक लागत में कमी का लक्ष्य है।
स्रोत: शेल
इसके बावजूद, तेल और बाद में गैस से दूर जाने के बावजूद, शेल अपने शेयरधारकों को रिटर्न देने और 4% वार्षिक प्रगतिशील लाभांश वृद्धि प्रदान करने के लिए प्रतिबद्ध है। कंपनी की इस परिणाम को प्राप्त करने की रणनीति का एक हिस्सा एक सख्त वित्तीय नियंत्रण है, जिसमें कम ऋण स्तर है, जो नए तेल और गैस क्षेत्रों की खोज और शुरुआत में निवेश में कमी से संचालित है।
शेल की “सुरक्षित” रिटर्न पर ध्यान केंद्रित करने का एक अन्य तत्व इसके तेल और गैस संपत्तियों के लिए भू-राजनीतिक जोखिमों के प्रति एक सावधानीपूर्वक दृष्टिकोण है, जिसमें इसकी मुख्य संपत्तियां प्रमुख संघर्ष क्षेत्रों जैसे कि फारस की खाड़ी से दूर हैं, जो अमेरिकी गल्फ ऑफ मेक्सिको, नाइजीरिया, मलेशिया और अर्जेंटीना के आसपास केंद्रित हैं।
इस प्रकार, पारंपरिक ऊर्जा स्टॉक के रूप में, शेल निवेशकों को एक रूढ़िवादी दृष्टिकोण प्रदान करता है जो जीवाश्म ईंधन के धीरे-धीरे चरणबद्ध होने की कल्पना करता है, जिसमें पहले पाइपलाइन गैस और एलएनजी, फिर अक्षय और ईवी हैं।
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