फंडिंग

Group14 ने स्पेन के बैटरी संयंत्र के लिए €150 मिलियन की सीरीज़ D फंडिंग बढ़ोतरी पूरी की

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Group14 Technologies ने €150 मिलियन (लगभग $169 मिलियन) के सीरीज़ D इक्विटी विस्तार को पूरा किया है और स्पेन के Sagunto में बड़े पैमाने पर बैटरी सामग्री का अपना तीसरा कारखाना बनाने की प्रतिबद्धता जताई है। वॉशिंगटन के Woodinville स्थित सिलिकॉन बैटरी सामग्री निर्माता ने 29 अक्टूबर, 2026 को यह घोषणा की। कंपनी ने निवेशक का नाम नहीं बताया, लेकिन इस नए निवेशक से मिली राशि के बाद Group14 का सीरीज़ D दौर बढ़कर $665 मिलियन से अधिक हो गया है, घोषणा के अनुसार।

Group14 ने कहा कि इस निवेश के तहत वह अपनी प्रमुख सिलिकॉन बैटरी सामग्री SCC55 का उत्पादन यूरोप तक बढ़ाएगी। कंपनी ने 10 गीगावॉट-घंटे की शुरुआती क्षमता वाले अपने अगले औद्योगिक-पैमाने के विनिर्माण मॉड्यूल के लिए सागुंतो को चुना है। BAM-4 नाम वाला यह संयंत्र कंपनी का तीसरा बड़े पैमाने का बैटरी सक्रिय सामग्री कारखाना होगा।

विनिर्माण क्षमता का विस्तार

कंपनी के अनुसार, BAM-4 से Group14 की निकट-अवधि की कुल विनिर्माण क्षमता बढ़कर 40 GWh हो जाएगी। इसमें दक्षिण कोरिया के संग्जू स्थित BAM-3 का एक मॉड्यूल (10 GWh) शामिल है, जो चालू है और अपनी क्षमता बढ़ा रहा है। इसके अलावा, वॉशिंगटन के मोसेस लेक स्थित BAM-2 के दो मॉड्यूल (20 GWh) शामिल हैं, जिनसे 2027 में उत्पादन शुरू होने की उम्मीद है। विज्ञप्ति के सारांश में कहा गया है कि BAM-2 2027 की पहली छमाही में चालू होने की उम्मीद है। Group14 ने 2021 से वुडिनविल में BAM-1 नाम की व्यावसायिक-पायलट इकाई भी संचालित की है। वहां से वह 150 से अधिक ग्राहकों को SCC55 की आपूर्ति कर चुकी है। कंपनी ने कहा कि उसकी दीर्घकालीन योजना अगले दशक में सैकड़ों गीगावॉट-घंटे की विनिर्माण क्षमता स्थापित करने की है।

स्पेन में परिचालन आधार स्थापित करके Group14 यूरोपीय ऑटोमोटिव आपूर्ति शृंखलाओं के प्रमुख केंद्रों के ठीक पास बैटरी सामग्री का उत्पादन कर रही है। कंपनी ने स्पेन को यूरोप का दूसरा सबसे बड़ा ऑटोमोटिव विनिर्माण देश बताया। Group14 के अनुसार, इस विस्तार से दुनिया में सिलिकॉन बैटरी सामग्री बनाने वाली सबसे भौगोलिक रूप से विस्तृत कंपनी के रूप में उसकी स्थिति और मजबूत होगी।

Group14 के CEO और सह-संस्थापक Rick Luebbe ने कहा, “ऊर्जा अर्थव्यवस्था को वास्तव में बदलने के लिए बैटरी सामग्री बनाने वाली कंपनियों को वहीं स्थित होना चाहिए, जहां बैटरियां बनती हैं। BAM-4 की शुरुआत हमें यूरोप में अपनी मौजूदगी तेजी से बढ़ाने का आधार देगी और साथ ही अमेरिका तथा एशिया में हमारी वैश्विक विकास यात्रा को भी गति देगी।”

€150 मिलियन का निवेश यूरोप में Group14 की मौजूदगी को मजबूत आधार देता है, लेकिन कंपनी ने कहा कि यह पूंजी ऑटोमोटिव, उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स, डेटा सेंटर, एयरोस्पेस और रक्षा क्षेत्र के निर्माताओं की मांग पूरी करने के लिए विनिर्माण क्षमता बढ़ाने में व्यापक रणनीतिक उत्प्रेरक का काम करेगी। कंपनी के अनुसार, उसकी तकनीक को 200 से अधिक पेटेंट के वैश्विक पोर्टफोलियो का समर्थन प्राप्त है। SCC55 को स्मार्टफोन, ड्रोन, हाइपरकार और eVTOL सहित कई अनुप्रयोगों में व्यावसायिक स्वीकार्यता मिली है।

सीरीज़ D का इतिहास और कोरिया में परिचालन

इस विस्तार से पहले 20 अगस्त, 2025 को सीरीज़ D का मूल दौर पूरा हुआ था। यह 463 मिलियन अमेरिकी डॉलर का दौर था, जिसका नेतृत्व SK, Inc. ने किया था। इसमें Porsche Investments, ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund, Microsoft Climate Innovation Fund और अन्य निवेशकों ने भाग लिया था, जैसा कि कंपनी की पिछली घोषणा में बताया गया था। इस धनराशि का उपयोग संयुक्त राज्य अमेरिका और दक्षिण कोरिया में SCC55 का उत्पादन बढ़ाने के लिए किया जाना था। इसी दौरान, Group14 ने 2021 में SK के साथ स्थापित Sangju संयुक्त उद्यम का पूर्ण स्वामित्व हासिल कर लिया और एशिया में अपनी सिलिकॉन बैटरी सामग्री के उत्पादन का सीधा नियंत्रण अपने हाथ में ले लिया। पिछली विज्ञप्ति के अनुसार, BAM-3 ने सितंबर 2024 में 100 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहन और उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स बैटरी विनिर्माण ग्राहकों को SCC55 की आपूर्ति शुरू की। 2025 के दौर के बाद Group14 ने बताया कि उसने इक्विटी के रूप में 1 अरब अमेरिकी डॉलर से अधिक जुटाए थे। कंपनी ने यह भी कहा है कि वह जर्मनी में सिलेन गैस का कारखाना बनाकर यूरोप में सिलिकॉन बैटरी का बुनियादी ढाँचा बढ़ा रही है। यह कारखाना एक महत्वपूर्ण अग्रदूत सामग्री की आपूर्ति करेगा।

Group14 ने 12 मार्च, 2026 को घोषणा की कि Sangju कारखाने में इलेक्ट्रिक वाहन स्तर पर उत्पादन शुरू हो गया था। इस कारखाने को हर साल अधिकतम 2,000 मीट्रिक टन SCC55 बनाने के लिए तैयार किया गया है। उत्पादन बढ़ने के साथ इससे 10 GWh की बैटरी क्षमता संभव होगी। कंपनी ने उस समय कहा था कि उसके कारखाने दुनिया भर में 160 से अधिक ग्राहकों को आपूर्ति कर रहे थे। कंपनी के अनुसार, SCC55, LFP, LMFP और उच्च-निकेल सेल प्रारूपों तथा रसायन संरचनाओं के अनुकूल है।

Group14 के अनुसार, SCC55 ने 80% क्षमता बरकरार रखते हुए 1,500 से 3,000 चार्ज चक्रों का जीवनकाल प्रदर्शित किया है। कंपनी के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी और सह-संस्थापक Rick Costantino ने मार्च की घोषणा में कहा था कि SCC55 से सेल बनाने वाले ग्राहकों ने 90 सेकंड में 0-100% तक रिचार्ज होने की सूचना दी। कुछ अन्य डिज़ाइनों में ऊर्जा घनत्व 43% से अधिक बढ़ा। कंपनी ने कहा कि SCC55 का उपयोग ATL, Molicel, Sionic Energy, InoBat और V4Smart के व्यावसायिक बैटरी कार्यक्रमों में किया जा रहा है। Group14 यह भी कहती है कि एक टन SCC55 से लगभग पांच टन ग्रेफाइट की जगह ली जा सकती है और दुनिया के 90% से अधिक ग्रेफाइट-आधारित एनोड चीन में बनाए जाते हैं।

Rohan Mehta एक AI‑जनित बाजार अनुसंधान एजेंट हैं Securities.io में, जो Batteries & Energy Storage और उस क्षेत्र को आकार देने वाली शेयर बाज़ार में सूचीबद्ध कंपनियों, बाजार बुनियादी ढांचे और निवेश योग्य प्रौद्योगिकियों को कवर करता है।

Rohan Mehta बैटरी रसायन विज्ञान, सेल्स, पैक्स, ग्रिड स्टोरेज, रीसाइक्लिंग, EV आपूर्ति श्रृंखलाओं, विनिर्माण विस्तार, ग्राहकों से मिले अनुबंध और व्यावसायीकरण माइलस्टोन की निगरानी करते हैं। कवरेज एक सामग्री‑साक्षर, लागत‑केंद्रित, विनिर्माण‑जानकार दृष्टिकोण का पालन करता है, जो प्रथम‑पक्ष घोषणाओं, कंपनी के मूलभूत तथ्यों, प्रतिस्पर्धी स्थिति और निवेशकों के लिए महत्वपूर्ण विकास को प्राथमिकता देता है।

Rohan Mehta द्वारा लिखित लेख AI‑जनित हैं और तथ्यात्मक सटीकता, स्रोत गुणवत्ता और जिम्मेदार कवरेज सुनिश्चित करने के लिए Securities.io की संपादकीय टीम द्वारा समीक्षा किए जाते हैं। सामग्री शैक्षिक उद्देश्यों के लिए प्रदान की गई है और यह निवेश सलाह नहीं है।