इलेक्ट्रिक वाहन पर्यावरण के साथ स्वास्थ्य को भी लाभ पहुँचा सकते हैं

2023 में इलेक्ट्रिक वाहनों को परिवहन को जीवाश्म ईंधन से दूर ले जाने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा माना जा रहा था, हालांकि बिक्री की गति अलग-अलग थी। बैटरी और हाइड्रोजन ईंधन-सेल वाले वाहन निकास उत्सर्जन घटा सकते हैं, लेकिन कुल प्रभाव ऊर्जा उत्पादन और वाहन के पूरे जीवनचक्र पर भी निर्भर करता है। जलवायु के साथ स्वच्छ ऊर्जा से स्वास्थ्य को भी लाभ हो सकता है। BMJ में प्रकाशित एक अध्ययन ने जीवाश्म ईंधन का इस्तेमाल बंद करने से वायु प्रदूषण संबंधी मौतों पर पड़ सकने वाले प्रभाव का आकलन किया। यह केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के प्रभाव का अध्ययन नहीं था।

अध्ययन

नवंबर 2023 में BMJ में प्रकाशित इस अवलोकन और मॉडलिंग अध्ययन ने जीवाश्म ईंधन से जुड़े बाहरी वायु प्रदूषण के स्वास्थ्य प्रभावों का आकलन किया। इसमें 2019 के आंकड़ों का उपयोग करके उत्सर्जन स्रोत हटाने के परिदृश्य बनाए गए। शोधकर्ता निम्न विश्वविद्यालयों और शोध संस्थानों से जुड़े थे:

• मैक्स प्लांक रसायन विज्ञान संस्थान, जर्मनी
• लंदन स्कूल ऑफ हाइजीन एंड ट्रॉपिकल मेडिसिन, यूनाइटेड किंगडम
• वॉशिंगटन विश्वविद्यालय, अमेरिका
• बार्सिलोना इंस्टीट्यूट फॉर ग्लोबल हेल्थ (ISGlobal), स्पेन
• यूनिवर्सिटी मेडिकल सेंटर माइंज, जर्मनी

इस बहुराष्ट्रीय शोध ने एक वैश्विक सार्वजनिक स्वास्थ्य समस्या पर विचार किया, न कि केवल किसी एक देश या परिवहन क्षेत्र के उत्सर्जन पर।

पहले के अध्ययनों के अनुसार, वायु प्रदूषण अब भी सार्वजनिक स्वास्थ्य की बड़ी चुनौती है, हालांकि मृत्यु पर उसके प्रभाव के अनुमान इस्तेमाल की गई विधि के अनुसार बदलते हैं। अद्यतन वायुमंडलीय मॉडल, उपग्रह अवलोकन और जोखिम मॉडल के आधार पर 2023 के अध्ययन ने अनुमान लगाया कि दुनिया भर में जीवाश्म ईंधन से जुड़े बाहरी वायु प्रदूषण के कारण हर वर्ष लगभग 51.3 लाख अतिरिक्त मौतें होती हैं। 95 प्रतिशत विश्वास अंतराल 36.3–63.2 लाख था। ये आंकड़े 2019 की परिस्थितियों की मॉडलिंग पर आधारित हैं, भविष्य में हर साल प्रत्यक्ष रूप से बचाई गई जिंदगियों की गणना नहीं हैं।

परिणाम

अनुमानित रोग भार में इस्कीमिक हृदय रोग, स्ट्रोक और क्रॉनिक ऑब्सट्रक्टिव पल्मोनरी डिजीज (सीओपीडी) शामिल थे। वायु प्रदूषण अन्य श्वसन तथा हृदय और रक्तवाहिका संबंधी बीमारियों से भी जुड़ा है।

शोधकर्ताओं ने अपनी विधि को “अवलोकन के आंकड़ों से सीमित वैश्विक वायुमंडलीय मॉडलिंग, जिससे गैसीय और कणीय प्रदूषकों की गणना कर उन्हें स्रोत श्रेणियों से जोड़ा जाता है” के रूप में बताया। अध्ययन मुख्यतः PM2.5 सूक्ष्म कणों और ओजोन पर था। PM2.5 का अर्थ लगभग 2.5 माइक्रोमीटर या उससे कम वायुगतिकीय व्यास वाले कण हैं, जो श्वसन तंत्र में गहराई तक पहुंच सकते हैं। जीवाश्म ईंधन से जुड़ी 51.3 लाख मौतों का अनुमान बाहरी वायु प्रदूषण से जुड़ी कुल 83.4 लाख मौतों का लगभग 61 प्रतिशत था। 82 प्रतिशत का आंकड़ा उन मौतों में इसकी हिस्सेदारी दर्शाता है जिन्हें मानव गतिविधियों के सभी उत्सर्जन नियंत्रित करके सैद्धांतिक रूप से टाला जा सकता था। नीचे का चित्र अलग-अलग उत्सर्जन-कटौती परिदृश्यों के मॉडल-आधारित प्रभाव दिखाता है।

स्रोत: www.bmj.com/content/383/bmj-2023-077784

अध्ययन की सीमाएं भी हैं। जोखिम मॉडल महामारी-विज्ञान संबंधी कोहोर्ट अध्ययनों पर आधारित है, जिनमें सभी भौगोलिक क्षेत्रों का समान प्रतिनिधित्व नहीं है। खासकर अफ्रीका के कई देशों में ऐसे अध्ययन कम थे। मॉडलिंग, प्रदूषण के संपर्क का अनुमान और बचे हुए संभावित भ्रमकारी कारक अनिश्चितता बढ़ाते हैं।

इन सीमाओं के बावजूद परिणाम संकेत देते हैं कि जीवाश्म ईंधन संबंधी वायु प्रदूषण घटाने से स्वास्थ्य को काफी लाभ हो सकता है।

डीजलगेट

डीजलगेट जैसे मामलों के संदर्भ में भी निष्कर्ष महत्वपूर्ण हैं। उत्सर्जन परीक्षणों में हेरफेर ने वाहन प्रदूषण के स्वास्थ्य नुकसान और स्वच्छ विकल्पों की जरूरत की ओर ध्यान खींचा।

डीजलगेट सितंबर 2015 में सामने आया, जब अमेरिकी पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (EPA) ने वॉक्सवैगन और ऑडी की कुछ डीजल कारों में ऐसे सॉफ्टवेयर की जानकारी दी जो उत्सर्जन परीक्षण पहचानकर उस दौरान उत्सर्जन नियंत्रण बढ़ाता था। सामान्य इस्तेमाल में संबंधित 2.0-लीटर कारों के नाइट्रोजन ऑक्साइड (NOx) उत्सर्जन अनुमत सीमा के 40 गुने तक हो सकते थे। यह प्रतिबंधित परीक्षण-चकमा उपकरण था। बाद की कार्रवाई में समूह के अन्य मॉडल, जिनमें पोर्शे भी शामिल थी, आए; सभी वाहनों की सीमा से अधिक उत्सर्जन की मात्रा समान नहीं थी।

2017 में मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी के एक अध्ययन ने अनुमान लगाया कि जर्मनी में बेची गई 26 लाख संबंधित कारों से 2008–2015 के दौरान हुए अतिरिक्त उत्सर्जन के कारण यूरोप में लगभग 1,200 असमय मौतें होंगी। यह जर्मन वाहन समूह के वायु गुणवत्ता और स्वास्थ्य प्रभावों का अनुमान था, वैश्विक घोटाले के सभी 1.1 करोड़ वाहनों का नहीं, और न ही हर साल 1,200 मौतों का।

डीजलगेट के बाद बड़े पैमाने पर वाहन वापस बुलाए गए, कानूनी कार्रवाई हुई और डीजल उत्सर्जन के नियमों पर दोबारा विचार हुआ। इससे स्वच्छ वाहनों और व्यवहारों पर ध्यान बढ़ा। फिर भी 2023 का BMJ अध्ययन बताता है कि वायु प्रदूषण घटाने के लिए परिवहन के अलावा उद्योग और ऊर्जा उत्पादन में भी कदम जरूरी हैं।

वाहन क्षेत्र की कंपनियां

वाहन बाजार में डीजल, पेट्रोल, हाइब्रिड, बैटरी इलेक्ट्रिक और हाइड्रोजन ईंधन-सेल वाहन शामिल हैं। नीचे की कंपनियां 2023 के लेख के दृष्टिकोण से अलग-अलग कारोबार और तकनीकों के उदाहरण हैं।

तालिकाओं में 2023 के लेख के ऐतिहासिक आंकड़े रखे गए हैं, सत्यापित वर्तमान बाजार आंकड़े नहीं। प्रति शेयर आय उस समय की शेयर संरचना को दर्शा सकती है। घाटे वाली कंपनी का ऋणात्मक पी/ई अर्थपूर्ण लाभ-आधारित मूल्यांकन अनुपात नहीं है। एम्बेड किए गए भाव और चार्ट अधिक हाल की जानकारी दिखा सकते हैं।

शेयर बाजार में सूचीबद्ध कंपनियां

1.  Tesla, Inc.

TSLA मूल्य चार्ट

2003 में स्थापित Tesla (TSLA ) को 2023 के लेख में इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में मजबूत स्थिति वाली कंपनी के रूप में प्रस्तुत किया गया था। उसके मॉडलों में Model S, 3, X और Y तथा उस समय प्रस्तुत Cybertruck शामिल थे। उसका कारोबार बैटरी ऊर्जा भंडारण और सौर ऊर्जा में भी था। लेख का सकारात्मक निवेश दृष्टिकोण तकनीक, अंतरराष्ट्रीय विस्तार और ब्रांड पर आधारित था; ये कारोबारी कारक लाभ की गारंटी नहीं हैं।

2.  Rivian Automotive, Inc.

RIVN मूल्य चार्ट

Rivian इलेक्ट्रिक पिकअप और एसयूवी पर केंद्रित थी। 2009 में स्थापित कंपनी के R1T पिकअप और R1S एसयूवी ने ध्यान खींचा। इनके विपणन में रोमांच और सामान्य सड़कों से बाहर चलने की क्षमता पर जोर दिया गया था।

3. Polestar

PSNY मूल्य चार्ट

Polestar को 2017 में उच्च प्रदर्शन वाले विद्युतीकृत वाहनों के स्वतंत्र ब्रांड के रूप में शुरू किया गया था। Polestar 1 प्लग-इन हाइब्रिड थी जिसमें पेट्रोल इंजन भी था, जबकि Polestar 2 पूरी तरह बैटरी इलेक्ट्रिक थी। 2023 के लेख ने स्कैंडिनेवियाई डिजाइन, तकनीक और लग्जरी बाजार पर ध्यान को संभावित प्रतिस्पर्धी लाभ माना, सुनिश्चित निवेश प्रतिफल नहीं।

2023 में इक्विटी क्राउडफंडिंग के उदाहरण

Aptera Motors

Aptera Motors (SEV ) 2023 के लेख में शेयर बाजार में असूचीबद्ध इक्विटी क्राउडफंडिंग कंपनी थी। वह बहुत कम ऊर्जा खर्च करने वाले सौर इलेक्ट्रिक वाहन विकसित कर रही थी। अक्टूबर 2025 में कंपनी को Nasdaq पर सूचीबद्ध होने की मंजूरी मिली और उसने SEV चिह्न के तहत 16 अक्टूबर 2025 से कारोबार शुरू होने की अपेक्षा जताई।

2019 में फिर शुरू हुई Aptera तीन पहियों वाला वायुगतिकीय इलेक्ट्रिक वाहन विकसित कर रही थी, जिसका लक्ष्य कम ऊर्जा में लंबी दूरी तय करना था। सौर पैनल बैटरी चार्जिंग में योगदान देकर बाहरी चार्जिंग की जरूरत घटा सकते हैं, लेकिन यह धूप और वाहन के इस्तेमाल पर निर्भर करता है। वे हर परिस्थिति में असीमित स्व-चार्जिंग की गारंटी नहीं देते।

Olympian Motors

Olympian Motors उच्च स्तरीय इलेक्ट्रिक वाहन डिजाइन और टिकाऊपन को जोड़ने का प्रयास कर रही थी। 2023 के लेख ने इसे लग्जरी बाजार में अलग पहचान बनाने की संभावना बताया। यह कंपनी का उद्देश्य था, इस बात का प्रमाण नहीं कि प्रदर्शन या पर्यावरण प्रभाव में किसी समझौते की जरूरत नहीं थी।

लेख के अनुसार उस समय उसके वाहन मॉडलों और तकनीक का विवरण बड़ी कंपनियों जितना व्यापक रूप से सार्वजनिक नहीं था। उसकी दृष्टि लग्जरी इलेक्ट्रिक वाहनों में बढ़ती रुचि से मेल खाती थी। ऐसा विशेष ध्यान निवेशकों को आकर्षित कर सकता था, लेकिन कारोबार की सफलता और बाजार में जगह बनाना अनिश्चित थे।

निष्कर्ष

शोध दल ने स्वच्छ ऊर्जा स्रोतों की ओर बदलाव के स्वास्थ्य और जलवायु लाभों पर जोर दिया। उसके निष्कर्ष का सार इस प्रकार है:

मानव गतिविधियों के उत्सर्जन घटाकर वायु प्रदूषण से जुड़ी मौतों का बड़ा हिस्सा संभावित रूप से टाला जा सकता है। मॉडल में उद्योग, बिजली उत्पादन और परिवहन में जीवाश्म ईंधन का इस्तेमाल इस टाले जा सकने वाले हिस्से का 82 प्रतिशत था। इन ईंधनों के बदले स्वच्छ नवीकरणीय ऊर्जा इस्तेमाल करने से सार्वजनिक स्वास्थ्य और जलवायु को काफी लाभ हो सकता है।

डीजलगेट ने परिवहन उत्सर्जन की निगरानी का महत्व दिखाया। व्यापक ऊर्जा बदलाव के हिस्से के रूप में इलेक्ट्रिक वाहन निकास उत्सर्जन और जीवाश्म ईंधन का उपयोग घटा सकते हैं। साथ ही बैटरी सामग्री के नुकसान, पुनर्चक्रण और ऊर्जा उत्पादन में सुधार जरूरी हैं। BMJ अध्ययन के वैश्विक मृत्यु अनुमान को सीधे केवल इलेक्ट्रिक वाहनों से टाली जा सकने वाली मौतों की संख्या नहीं माना जा सकता।