Η Safran ανοίγει επέκταση MRO εξαρτήσεων προσγείωσης στη Σιγκαπούρη αξίας US$22 εκατομμυρίων

Η Safran Landing Systems εγκαινίασε μια επέκταση αξίας US$22 εκατομμυρίων του κέντρου συντήρησης, επισκευής και ανακαίνισης (MRO) στη Σιγκαπούρη στις 22 Σεπτεμβρίου 2026, προσθέτοντας ένα κτίριο 7,500 τετραγωνικών μέτρων με μια νέα γραμμή συναρμολόγησης αφιερωμένη στην ανακαίνιση εξαρτήσεων προσγείωσης, η εταιρεία ανακοίνωσε.

Στην τελετή παρευρέθηκαν ο Stephen Marchisio, πρέσβης της Γαλλίας στη Σιγκαπούρη· η Cindy Koh, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος του Singapore Economic Development Board (EDB)· και ο Olivier Thomas, Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος MRO της Safran Landing Systems, μαζί με συνεργάτες του κλάδου και πελάτες.

Η επένδυση υποστηρίχθηκε από το EDB. Το νέο κτίριο βρίσκεται 250 μέτρα από την υπάρχουσα εγκατάσταση, σύμφωνα με το δελτίο τύπου που δημοσιεύθηκε για την τελετή έναρξης. Η Safran δηλώνει ότι η επέκταση αυξάνει τη χωρητικότητα και την ευελιξία για την κάλυψη των αναγκών των μεγάλων στόλων αεροσκαφών και για την υποστήριξη αεροπορικών εταιρειών σε όλη την Ασία‑Ειρηνικού και τη Μέση Ανατολή, και περιγράφει το έργο ως ένδειξη της δέσμευσής της για τον ρόλο της Σιγκαπούρης ως στρατηγικού κέντρου συντήρησης αεροσκαφών στην περιοχή Ασίας‑Ειρηνικού.

Ιστορικό Τοποθεσίας και Εύρος MRO

Ιδρυμένη το 1979, η τοποθεσία στη Σιγκαπούρη αποτελεί στρατηγικό συνεργάτη της SIA Engineering Company από το 2000 και είναι η κύρια εγκατάσταση της Safran Landing Systems στην περιοχή για τη συντήρηση, επισκευή και ανακαίνιση των εμπορικών συστημάτων προσγείωσης αεροσκαφών. Παρέχει ολοκληρωμένες δυνατότητες MRO που καλύπτουν την αποσυναρμολόγηση, επιθεώρηση, μηχανική επεξεργασία, επεξεργασία επιφανειών, συναρμολόγηση και τελική πιστοποίηση. Η εργασία της περιλαμβάνει τις οικογένειες Airbus A320, A330, A350 και A380, τα Boeing 737 και 787, καθώς και τα περιφερειακά αεροσκάφη ATR.

Η τοποθεσία απασχολεί 360 άτομα, αριθμός που αναφέρεται στο δελτίο τύπου με ημερομηνία το τέλος του 2025. Το δελτίο αναφέρει επίσης ότι, κατά το τελευταίο έτος, η τοποθεσία βιομηχανοποίησε σημαντικά προγράμματα συντήρησης για τη νεότερη γενιά αεροσκαφών.

Θέσεις Εργασίας, Νέες Διαδικασίες και Βιωσιμότητα

Η Safran προβλέπει ότι η επέκταση θα δημιουργήσει σχεδόν 100 νέες θέσεις εργασίας έως το 2030, συνδεδεμένες με αυτό που περιγράφει ως έντονη έμφαση στη συνεχή εκπαίδευση, την αναβάθμιση δεξιοτήτων και την ανάπτυξη ταλέντων. Η εταιρεία δηλώνει ότι οι επενδύσεις θα ενισχύσουν τις τεχνικές δυνατότητες της τοποθεσίας και θα επιτρέψουν την εφαρμογή προηγμένων τεχνολογιών επισκευής στη Σιγκαπούρη.

Η τοποθεσία εισάγει νέες διαδικασίες που περιλαμβάνουν επισκευή εξαρτημάτων από τιτάνιο, επίστρωση High Velocity Oxy-Fuel (HVOF) και επικάλυψη ψευδάργυρου-νικελίου, τα οποία, σύμφωνα με τη Safran, είναι σύμφωνα με τα τελευταία πρότυπα της βιομηχανίας και τις απαιτήσεις των πελατών. Σύμφωνα με το δελτίο τύπου, η επέκταση θα ενισχύσει την υποστήριξη για αεροσκάφη τρέχουσας γενιάς όπως το A350 και το Boeing 787, ενώ θα συνεχίσει να υποστηρίζει κληρονομικές πλατφόρμες καθ’ όλη τη διάρκεια ζωής τους.

Το δελτίο τύπου παρουσιάζει τον Peter Wey, έναν Κύριο Ηγέτη Μηχανικής που εντάχθηκε στη λειτουργία της Σιγκαπούρης το 2001 ως Μηχανικός Διαδικασιών και από τότε έχει αναλάβει μηχανικούς και ηγετικούς ρόλους στην τοποθεσία για περισσότερα από 25 χρόνια.

Το νέο κτίριο είναι εξοπλισμένο με ηλιακούς πίνακες 2,800 τετραγωνικών μέτρων, που αντιστοιχούν σε 800 φωτοβολταϊκούς πίνακες, καθώς και με ενεργειακά αποδοτικό φωτισμό LED και προηγμένες λύσεις ψύξης. Το δελτίο τύπου αναφέρει ότι η ηλιακή εγκατάσταση αναμένεται να παράγει ετησίως κατά μέσο όρο 626,000 kWh ανανεώσιμης ηλεκτρικής ενέργειας, καλύπτοντας περίπου το 60% της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας της εγκατάστασης, και προβλέπεται να μειώσει τις εκπομπές άνθρακα κατά περίπου 260 τόνους ετησίως. Το έργο εντάσσεται στην δηλωμένη φιλοδοξία της Safran να επιτύχει μηδενικές εκπομπές άνθρακα μέχρι το 2050.

«Η σημερινή εγκαινίαση σηματοδοτεί ένα περήφανο ορόσημο, που επιτεύχθηκε χάρη στη συλλογική δέσμευση των ομάδων μας, των συνεργατών και της τοπικής κοινότητας, που χτίστηκε σε δεκαετίες εδώ στη Σιγκαπούρη», δήλωσε ο François Bastin, Διευθύνων Σύμβουλος της Safran Landing Systems. «Αυτή η επένδυση αποτελεί ισχυρό σήμα εμπιστοσύνης της Safran Landing Systems στην πρόταση της περιοχής και ενισχύει την αποφασιστικότητά μας να υποστηρίξουμε τους πελάτες αεροπορικών εταιρειών μας, τώρα και στο μέλλον, με όλο και υψηλότερα πρότυπα αριστείας και βιωσιμότητας.»

«Η τελευταία επέκταση της Safran Landing Systems φέρνει προηγμένες τεχνολογίες επισκευής στη Σιγκαπούρη και προσθέτει στη συνολική μας γκάμα προσφορών MRO», δήλωσε η Koh. «Εκτιμούμε την εμπιστοσύνη της Safran στη Σιγκαπούρη και ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί της για την ανάπτυξη των τεχνολογιών αεροδιαστημικής επόμενης γενιάς εδώ, τη δημιουργία καλών θέσεων εργασίας και ανταποδοτικών διαδρομών καριέρας για τους Σιγκαπούριους.»

Η Safran Landing Systems περιγράφει τον εαυτό της ως παγκόσμιο ηγέτη στα συστήματα προσγείωσης και φρένων αεροσκαφών, με εξειδίκευση που καλύπτει ολόκληρο τον κύκλο ζωής του προϊόντος από το σχεδιασμό και την κατασκευή έως τη συντήρηση και την επισκευή. Το δελτίο τύπου αναφέρει περισσότερους από 8,500 υπαλλήλους, πάνω από 700 πελάτες παγκοσμίως, παρουσία σε περισσότερα από 80 πολιτικά και στρατιωτικά προγράμματα, και 31,000 αεροσκάφη εξοπλισμένα με τα συστήματα προσγείωσης της, υποστηριζόμενα από επτά βιομηχανικές εγκαταστάσεις και κέντρα MRO σε τρία ηπείρους. Η επιχείρηση ανιχνεύει τις ρίζες της στη δημιουργία της Messier το 1931.