Η Turkish Airlines καταλήγει σε προκαταρκτική συμφωνία για περισσότερους από 300 κινητήρες CFM LEAP-1B

Η Turkish Airlines και η CFM International υπέγραψαν στην Κωνσταντινούπολη, στις 16 Οκτωβρίου 2026, μνημόνιο κατανόησης για την αγορά περισσότερων από 300 κινητήρων LEAP-1B, συμπεριλαμβανομένων εφεδρικών, για τον εξοπλισμό 100 αεροσκαφών Boeing 737 MAX με οριστική παραγγελία και 50 με δικαίωμα προαίρεσης, σύμφωνα με την ανακοίνωση της 16ης Οκτωβρίου που δημοσίευσε η Safran, μία από τις δύο μητρικές εταιρείες της CFM. Η συμφωνία συνδυάζει την αγορά των κινητήρων με μια μακροπρόθεσμη συμφωνία παροχής υπηρεσιών που καλύπτει ολόκληρο τον στόλο LEAP-1B του ομίλου αεροπορικών εταιρειών, δηλαδή συνολικά περισσότερους από 600 κινητήρες που χρησιμοποιούν η Turkish Airlines και η θυγατρική της, AJet.

Η συμφωνία παροχής υπηρεσιών θα καλύπτει κινητήρες που είχαν παραγγελθεί και παραδοθεί προηγουμένως, εφεδρικούς κινητήρες, καθώς και κινητήρες που σχετίζονται με μισθωμένα αεροσκάφη και πιθανές προαιρέσεις. Οι κινητήρες που αγοράζονται τώρα προορίζονται για έως και 150 νέα αεροσκάφη Boeing 737 MAX.

Το μνημόνιο κατανόησης υπογράφηκε σε τελετή στην Κωνσταντινούπολη από τον καθηγητή Murat Şeker, πρόεδρο του Διοικητικού Συμβουλίου και της Εκτελεστικής Επιτροπής της Turkish Airlines, τον Mikail Akbulut, διευθύνοντα σύμβουλο και μέλος του Διοικητικού Συμβουλίου της Turkish Technic, και τον Olivier Andriès, διευθύνοντα σύμβουλο της Safran.

Συμφωνία παροχής υπηρεσιών και σχεδιαζόμενη εγκατάσταση συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής

Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης μια σημαντική συμφωνία παροχής υπηρεσιών υλικών με την Turkish Technic, με σκοπό να υποστηρίξει τη δημιουργία εγκατάστασης συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής κινητήρων στην Τουρκία. Η ανακοίνωση αναφέρει ότι η συμφωνία θα ενισχύσει τις δυνατότητες συντήρησης κινητήρων της Turkish Technic μέσω της δημιουργίας μιας νέας, υπερσύγχρονης εγκατάστασης, επιτρέποντας στην εταιρεία να παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης. Η ανακοίνωση συνοψίζει το πακέτο ως μακροπρόθεσμη παροχή υπηρεσιών για έναν ολόκληρο στόλο με περισσότερους από 600 κινητήρες LEAP-1B, μαζί με υποστήριξη για τη μελλοντική μονάδα συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής κινητήρων της αεροπορικής εταιρείας.

Η Turkish Airlines, ο εθνικός αερομεταφορέας της Τουρκίας, χρησιμοποιεί σήμερα 96 αεροσκάφη Boeing 737 Next Generation με κινητήρες CFM56-7B και 79 αεροσκάφη Boeing 737 MAX με κινητήρες LEAP-1B, ενώ και οι δύο αριθμοί περιλαμβάνουν τον στόλο της AJet, σύμφωνα με την ανακοίνωση. Η ανακοίνωση περιγράφει το μνημόνιο κατανόησης ως επιβεβαίωση της μακρόχρονης συνεργασίας του εθνικού αερομεταφορέα με την CFM International και ως ένα νέο κεφάλαιο στη διαδικασία ένταξης των νεοπαραγγελθέντων αεροσκαφών Boeing 737 MAX στον αναπτυσσόμενο στόλο της αεροπορικής εταιρείας.

Η δέσμευση για τους κινητήρες ακολουθεί την παραγγελία αεροσκαφών Boeing 737 MAX, με 100 οριστικές παραγγελίες και 50 προαιρέσεις, την οποία ανακοίνωσε η Turkish Airlines στις 23 Σεπτεμβρίου 2026 και η οποία είχε ήδη καλυφθεί από τη συντακτική μας ομάδα με τον τίτλο «Η Turkish Airlines παραγγέλνει 100 αεροσκάφη Boeing 737-8, με δικαίωμα προαίρεσης για 50 ακόμη».

Σχολιάζοντας τη συμφωνία, ο Şeker δήλωσε: «Αυτό το νέο βήμα με την CFM θα στηρίξει την ανάπτυξη του στόλου και του δικτύου μας, καθώς και την επιχειρησιακή μας αποδοτικότητα». Πρόσθεσε ότι το ολοκληρωμένο σύνολο υπηρεσιών θα προσφέρει την τεχνογνωσία, την αξιοπιστία και τη μακροπρόθεσμη υποστήριξη που απαιτούνται για την ανάπτυξη των δυνατοτήτων συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής κινητήρων LEAP της αεροπορικής εταιρείας, σε συνεργασία με έναν μακροχρόνιο εταίρο.

Ο Akbulut δήλωσε ότι η συμφωνία θα επιτρέψει στην Turkish Technic να παρέχει ολοκληρωμένες υπηρεσίες συντήρησης για τον κινητήρα LEAP και ότι η εταιρεία θα συνεχίσει να επενδύει στις υπηρεσίες συντήρησης κινητήρων, καθώς και στις δυνατότητές της για τη συντήρηση αεροσκαφών και εξαρτημάτων, σύμφωνα με τη στρατηγική της.

Ο Andriès χαρακτήρισε το μνημόνιο κατανόησης νέο ορόσημο σε αυτό που αποκάλεσε επιτυχημένη σχέση με την Turkish Airlines, έναν έμπιστο εταίρο εδώ και σχεδόν τέσσερις δεκαετίες, και είπε ότι αποτυπώνει την κοινή φιλοδοξία να στηριχθεί η συνεχιζόμενη ανάπτυξη και η επέκταση του στόλου της αεροπορικής εταιρείας. «Το μνημόνιο κατανόησης αποδεικνύει την ευρύτερη δέσμευσή μας σε ένα ανοιχτό οικοσύστημα συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής, το οποίο προσφέρει στις αεροπορικές εταιρείες ευελιξία και ανταγωνιστικές υπηρεσίες για τη βελτίωση των επιχειρησιακών επιδόσεων και την αποτελεσματική διαχείριση του κόστους», είπε.

H. Lawrence Culp, Jr., πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της GE Aerospace (GE ) , δήλωσε ότι η Turkish Airlines εξακολουθεί να πετά προς τις περισσότερες χώρες στον κόσμο. Είπε ότι η εμπιστοσύνη της αεροπορικής εταιρείας στην CFM για την παροχή εξαιρετικά αξιόπιστων και αποδοτικών κινητήρων, που θα στηρίξουν την ανάπτυξη του δικτύου της στην Κωνσταντινούπολη και των δυνατοτήτων της στη συντήρηση, επισκευή και γενική επισκευή κινητήρων, αποτελεί ευθύνη που η εταιρεία αντιμετωπίζει με σοβαρότητα, και ότι προσβλέπει στην περαιτέρω ενίσχυση της συνεργασίας μέσα από αυτό το νέο κεφάλαιο.

Η πορεία του προγράμματος LEAP

Στα 10 χρόνια από τότε που οι κινητήρες LEAP τέθηκαν σε λειτουργία, η CFM έχει παραδώσει περισσότερους από 10.000 κινητήρες, οι οποίοι έχουν συμπληρώσει πάνω από 100 εκατομμύρια ώρες πτήσης, σύμφωνα με την ανακοίνωση. Η CFM αναφέρει ότι συνεχίζει να αναβαθμίζει τον στόλο LEAP με ένα κιτ ανθεκτικότητας για τον στρόβιλο υψηλής πίεσης, ώστε να παρατείνει τον χρόνο παραμονής του κινητήρα στο αεροσκάφος, καθώς και με ένα σύστημα αντίστροφης παροχέτευσης αέρα. Η εταιρεία δηλώνει ότι εστιάζει στην εξασφάλιση υψηλής διαθεσιμότητας των κινητήρων μέσω των επιδόσεων συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής και του ανταγωνιστικού συνολικού κόστους ιδιοκτησίας, αξιοποιώντας τα οφέλη του ανταγωνισμού στην αγορά υπηρεσιών μετά την πώληση μέσω του ανοιχτού οικοσυστήματος συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής.