Η Denison αναφέρει ότι το έργο Phoenix έχει ολοκληρωθεί κατά 24% και ότι οι δαπάνες ανέρχονται σε C$161,1 εκατομμύρια

Denison Mines (DNN ) ανακοίνωσε τα αποτελέσματα του τρίτου τριμήνου στις 4 Νοεμβρίου 2026, εκτιμώντας ότι το ορυχείο ουρανίου Phoenix, που λειτουργεί με επιτόπια ανάκτηση, είχε ολοκληρωθεί κατά περίπου 24% στις 30 Σεπτεμβρίου 2026, μετά το πρώτο τρίμηνο κατασκευής πλήρους κλίμακας. Οι δαπάνες του έργου από την αρχή του έτους ανήλθαν συνολικά σε C$161,1 εκατομμύρια.

Το ποσοστό ολοκλήρωσης αφορά περισσότερα από τις κατασκευαστικές εργασίες στον χώρο. Οι εργασίες μηχανικού, η διαχείριση της κατασκευής του έργου και οι δαπάνες του κυρίου του έργου είχαν ολοκληρωθεί κατά 32%, οι κατασκευαστικές εργασίες και οι έμμεσες δαπάνες κατασκευής κατά 20%, ενώ η κατασκευή και η παράδοση εξοπλισμού και υλικών κατά 32%. Η κατανομή αυτή έχει σημασία, επειδή οι δαπάνες της Denison και η πρόοδος των κατασκευαστικών εργασιών δεν εξελίσσονται με τον ίδιο ρυθμό.

Οι εργασίες στον χώρο προετοιμάζουν το έδαφος για τις χειμερινές κατασκευές

Η κατασκευή πλήρους κλίμακας ξεκίνησε τον Ιούλιο του 2026, μετά την προετοιμασία του χώρου και τις προκαταρκτικές εργασίες. Ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος David Cates δήλωσε ότι κατά το τρίμηνο η Denison «έδωσε προτεραιότητα στις εργασίες που ήταν κρίσιμες για το χρονοδιάγραμμα και ευαίσθητες στις εποχικές συνθήκες, ώστε να αξιοποιήσει την καλοκαιρινή περίοδο κατασκευών». Στα τέλη Οκτωβρίου του 2026, η Denison εκτιμούσε ότι σχεδόν το 50% των χωματουργικών και τεχνικών εργασιών στον χώρο είχε ολοκληρωθεί.

Ο κύριος δρόμος πρόσβασης από τον αυτοκινητόδρομο 914 είναι έτοιμος για χρήση, η περιοχή του υποσταθμού έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και η περιοχή του αεροδιαδρόμου έχει διαμορφωθεί στο τελικό της υψόμετρο. Οι εργασίες σκυροδέτησης ξεκίνησαν τον Αύγουστο του 2026 και συνεχίζονται έως το τέταρτο τρίμηνο. Στα τέλη Οκτωβρίου είχε ολοκληρωθεί σε μεγάλο βαθμό η σκυροδέτηση που απαιτείται για να ξεκινήσει η κατασκευή της μονάδας επεξεργασίας κατά τη διάρκεια του χειμώνα.

Οι απευθείας προμήθειες μεταφέρουν τις δαπάνες σε προγενέστερο στάδιο

Από το σύνολο των δαπανών από την αρχή του έτους, C$105,0 εκατομμύρια αφορούσαν κατασκευαστικές εργασίες και έμμεσες δαπάνες κατασκευής, ενώ C$39,0 εκατομμύρια αφορούσαν προμήθειες εξοπλισμού και υλικών. Οι σωρευτικές δαπάνες προμηθειών έως σήμερα ανέρχονταν σε περίπου C$56,8 εκατομμύρια. Η Denison εκτιμά ότι οι συνολικές δαπάνες του έργου για το 2026 θα ανέλθουν σε C$278,6 εκατομμύρια, συμπεριλαμβανομένων των εκτιμώμενων δαπανών του τέταρτου τριμήνου: C$39,9 εκατομμύρια για προμήθειες, C$68,5 εκατομμύρια για κατασκευαστικές εργασίες και έμμεσες δαπάνες κατασκευής, και C$9,1 εκατομμύρια για εργασίες μηχανικού, διαχείριση της κατασκευής του έργου και δαπάνες του κυρίου του έργου.

Το μοτίβο των δαπανών αντανακλά την απόφαση της Denison να προμηθεύεται απευθείας τα βασικά εξαρτήματα αντί να τα προμηθεύεται μέσω εργολάβων, καθώς και να χρησιμοποιεί αρθρωτή κατασκευή όπου είναι δυνατόν. Η Denison καταβάλλει τμηματικές πληρωμές καθώς κατασκευάζεται ο εξοπλισμός, μεταφέροντας έτσι μεγαλύτερο μέρος των δαπανών του έργου σε προγενέστερο στάδιο σε σχέση με την πρόοδο των κατασκευαστικών εργασιών στον χώρο. Η κατασκευή εκτός εργοταξίου αποσκοπεί στη διατήρηση της παραγωγικότητας κατά τη διάρκεια του χειμώνα, καθώς διαχωρίζει την κατασκευή του εξοπλισμού από τις εργασίες στο εργοτάξιο.

Έχει ξεκινήσει η κατασκευή του μεγαλύτερου μέρους του εξοπλισμού της μονάδας επεξεργασίας. Στον εξοπλισμό που έχει εγκριθεί προς αποστολή περιλαμβάνονται ο μετασχηματιστής του χώρου, ο προκατασκευασμένος ηλεκτρικός οικίσκος του υποσταθμού, ο εξοπλισμός του υπαίθριου χώρου του υποσταθμού υψηλής τάσης, οι πίνακες διακοπτών, οι γεννήτριες, οι μονάδες ψύξης, καθώς και ορισμένες δεξαμενές επεξεργασίας και υλικά κατασκευής.

Οι γεωτρήσεις στο Phoenix North επεκτείνουν τη μεταλλοφορία

Τα αποτελέσματα περιλάμβαναν επίσης έρευνες αρχικού σταδίου στο Phoenix North, εντός της επιφανειακής έκτασης του μεταλλείου. Η γεώτρηση WR-857D1 του τρίτου τριμήνου συνάντησε 0,39% eU3O8 σε διάστημα 4,7 μέτρων, από τα 409,9 έως τα 414,6 μέτρα, στην ασυμφωνία. Η Denison την περιέγραψε ως τη γεώτρηση με την καλύτερη μεταλλοφορία σε αυτήν την περιοχή, όπου έχουν πραγματοποιηθεί λίγες γεωτρήσεις. Η γεώτρηση βρίσκεται περίπου 10 μέτρα προς τα πάνω κατά την κλίση και κατά μήκος της τομής σε σχέση με την WR-857, η οποία ολοκληρώθηκε το δεύτερο τρίμηνο του 2026.

Δύο γεωτρήσεις του Οκτωβρίου 2026 επέκτειναν τις έρευνες κατά μήκος της διεύθυνσης. Η WR-868 συνάντησε 0,67% eU3O8 σε διάστημα 2,5 μέτρων, περίπου 50 μέτρα βορειοανατολικά της WR-857, ενώ η WR-869A συνάντησε μεταλλοφορία, με κύριο εύρημα 0,07% eU3O8 σε διάστημα 2,2 μέτρων, περίπου 50 μέτρα νοτιοδυτικά. Συνολικά, οι γεωτρήσεις συνάντησαν μεταλλοφορία σε μήκος 100 μέτρων κατά μήκος της διεύθυνσης.

Η μεταλλοφορία στο Phoenix North παραμένει ανοικτή προς πολλές κατευθύνσεις, αλλά δεν έχει ακόμη ερευνηθεί ο αναμενόμενος βέλτιστος ορίζοντας-στόχος και οι γεωτρήσεις συνεχίζονται έως το τέταρτο τρίμηνο. Η Denison εξακολουθεί να στοχεύει στην ολοκλήρωση της κατασκευής και στην έναρξη της παραγωγής στο Phoenix το δεύτερο εξάμηνο του 2028, περίπου δύο χρόνια μετά την έναρξη της κατασκευής πλήρους κλίμακας. Η επόμενη δοκιμασία για το χρονοδιάγραμμα είναι το χειμερινό πρόγραμμα: κατά πόσο οι εργασίες σκυροδέτησης που έχουν προετοιμαστεί και η κατασκευή εξοπλισμού εκτός εργοταξίου μπορούν να διατηρήσουν την πρόοδο μετά την καλοκαιρινή περίοδο κατασκευών.