NEOM Yeşil Hidrojen: Dünyanın En Büyük Temiz Yakıt Merkezi

NEOM Azalan Hedefler ve İlerleme Arasında

Devlet destekli mega projeler söz konusu olduğunda, şüpheci yaklaşmak gerekir; çünkü çoğu zaman politikacıların, diktatörlerin ya da kralların hedefleri, gerçekte ulaşılabilir olandan çok daha büyüktür.

Bir ölçüde, Suudi Arabistan’daki görkemli NEOM projesinin bu kategoriye düştüğü görülüyor. Başlangıçta çöl içinde tamamen yeni bir şehir, devrim niteliğinde lineer bir tasarımla planlanmıştı; ancak bütçe kısıtlamaları nedeniyle ölçeği küçültülüyor.

(Planlanan daha fazla detayı, “NEOM: Reinventing Saudi Arabia And What City Means” adlı makalemizde görebilirsiniz.)

Yine de, NEOM’un tüm bölümleri küçültülmüyor ya da iptal edilmiyor. Projenin endüstri ve enerji kısmı iyi ilerliyor; özellikle NEOM Yeşil Hidrojen projesi neredeyse tamamlanma aşamasına geldi ve ilk tahminin önünde, 2026 ortalarında başlaması planlanıyor.

$8,4 milyar değerindeki proje, dünyanın en büyük hidrojen üretim tesislerinden biri olacak ve ülkenin ekonomik geleceğinde ve küresel gemi taşımacılığının karbonsuzlaştırılmasında kilit bir rol oynayabilir.

NEOM Genel Bakış

NEOM Güncellemesi

Son birkaç yılda süregelen düşük petrol fiyatları Suudi Arabistan bütçesini zorladı ve NEOM gibi iddialı projeleri finanse etme kapasitesini sınırladı. Ayrıca, inşaat takviminin aşırı iddialı olduğu, çölden bir şehir inşa etmenin önce altyapı inşasını gerektirdiği ortaya çıktı.

Sonuç olarak, NEOM kısmen yeniden değerlendiriliyor, 2026 Şubat ayının başında bir kraliyet emriyle Yatırım Bakanı Khalid Al-Falih’in görevinden t. Bu, ülkenin yatırım planlarında bir yeniden hizalanma ve NEOM dahil planlanan bazı yatırımların ölçek küçültülmesi ya da ertelenmesi anlamına gelebilir.

NEOM’da gerçekleşmesi planlanan 2029 Asya Kış Oyunları, yeni bir takvim olmaksızın erteleniyor.

“Suudi Maliye Bakanı Mohammed AlJadaan geçen yıl, krallığın bazı girişimlerin uygulanabilirliğini yeniden değerlendirmede “ego”yu olmadığını, daha hızlı getiri sağlayabilecek sektörlere, turizme, dini haclara, sanayiye ve yapay zekâya odaklandığını söyledi.”

Genel olarak, NEOM için hayal edilen 1,5 milyon kişinin sayısının 300.000’e düşebileceği görülüyor.

“NEOM’da 5 milyar dolarlık bir sözleşme, resmi imza töreninden bir gün önce iptal edildi. ‘The Line’ın’ ilk aşaması, başlangıçta 170 kilometre uzaması planlanırken, 2030 yılına kadar sadece beş kilometreye indirildi.”

NEOM’un Endüstriyel Tarafı

Genel olarak, NEOM’un konut ve turizm kısmının planlanandan daha uzun süreceği ve daha az iddialı bir ölçeğe indirilebileceği görülüyor. Ancak NEOM’un megakent bölümü (“The Line” olarak adlandırılan) Suudi Arabistan’ı modernize etme ve petrol bağımlılığını azaltma projesinin sadece bir parçasıydı.

Kaynak: NEOM

Bir diğer bölümü ise Oxagon, endüstriyel üretimi “yeniden başlatmayı” hedefleyen devasa bir sanayi alanıdır. Site 7 kilometre genişliğinde (4,3 mil) ve 48 kilometrekare (18,5 mil kare) alana sahip olacak. %100 yenilenebilir enerji (4 GW kapasite) ile beslenecek ve 90.000 kişi tarafından yerleşilecek.

Şehrin ana odak noktası, yenilenebilir enerji, yarı iletkenler, veri merkezleri ve yapay zekâ, biyoteknolojiler, geri dönüşüm vb. gibi “uçtan uca yeni endüstriler” inşa etmek olmalıdır.

Endüstriyel altyapı, 2 milyon metrekarelik otomatik liman tesisleriyle, 1,5 milyon TEU (Twenty-Foot Equivalent Unit) kapasitesine sahip bir terminal dahil olmak üzere lojistik olarak desteklenecek.

Ana altyapı arasında bir tuzdan arındırma tesisi, bir hidrojen üretim tesisi, 4 GW yenilenebilir enerji üretimi ve bir deniz araştırma enstitüsü yer alacak.

Şu anda manşetleri yapan şey bu hidrojen üretim tesisi, 2026 Şubat ayında %90 tamamlanmaya ulaşması.

NEOM Yeşil Hidrojen

Projenin Kendisi

Yeşil hidrojen tesisi, günde 600 ton karbon içermeyen hidrojen üretmesi bekleniyor; bu hidrojen yeşil amonyak şeklinde olacaktır. Bu, yılda 1,2 milyon ton yeşil amonyak anlamına geliyor.

Proje, 2,2 GW kapasiteli elektrolizörleri içeriyor ve ülkenin bir hidrojen devi haline gelmesinde ilk adım olarak görülüyor; ayrıca NEOM ile bağlantılı olmayan başka bir projeyi, Yanbu 4,4 GW hidrojen üretim tesisini duyurdu, bu tesisin 2030 yılına kadar ticari operasyonlara başlaması planlanıyor.

Finansmanı 2023’te güvence altına alındı ve tesisin inşası şu anda tamamlanıyor; ilk çalıştırmanın 2026 ortasında olması bekleniyor.

Bu haber, Suudi Arabistanlı bir güç üretimi, su arıtma ve yeşil hidrojen tesisleri geliştiricisi, yatırımcısı ve işletmecisi olan ACWA Power tarafından imzalanan yeşil hidrojen ve diğer teknolojiler için 27 anlaşma üzerine geliyor; bu anlaşmalar arasında Yangu hidrojen tesisi de bulunuyor.

Genel olarak, projenin yılda 5 milyon ton CO2’ye eşdeğer miktarda yeşil yakıt üretmesi bekleniyor.

Swipe to scroll →

Mevcut Yeşil Hidrojen Pazarları

Şu anda, tesiste üretilen yeşil amonyak ihracat için planlanıyor; Air Products özel alıcı olarak, kargoyu yurt dışına yüklemek için özel bir iskele üzerinden sevk edilecek. Bunun nedeni, yeşil hidrojen ve amonyakların şu anda çoğunlukla kimyasal süreçlerde kullanılan “gri” hidrojen yerine kullanılmaya başlanmasıdır.

Bir diğer uluslararası pazar da açılıyor: yeşil çelik üretimi; burada yeşil hidrojen, ham demiri yeşil çeliğe dönüştürmek ve hazırlamak için kullanılıyor, bu da kok kömürüne olan ihtiyacı tamamen ortadan kaldırıyor.

Uzun vadede muhtemel bir diğer kullanım, Octagon Endüstri Parkı’ndaki endüstrileri doğrudan güçlendirmek olacaktır.

Bu, hidrojen ya da amonyak yakılarak doğrudan yapılabilir ya da dolaylı olarak, yakıt üretimi uzun süreli bir “pil” gibi kullanılarak gece ya da düşük üretim dönemlerinde güneş enerjisini tamamlayabilir.

Uzun vadede, çok daha büyük bir pazar, Suudi Arabistan’ın şu anki ana ihracatı olan petrol yerine, uluslararası gemi taşımacılığının önemli bir kısmını yeşil amonyakla beslemek olabilir.

Kızıl Deniz Denizcilik Rotaları

Husi’lerle yaşanan son çatışmaya kadar, Kızıl Deniz, Avrupa ile Orta Doğu (Pers Körfezi petrol ve gazı dahil) ve Asya arasındaki tüm ticaret için Afrika’yı tamamen bypass eden, dünyanın en yoğun ticaret rotalarından biriydi.

Kaynak: Next Big Future

Şu ana kadar bu gemiler, dünya genelindeki çeşitli limanlarda yakıtlarını petrol ile alıyorlardı. Ancak dünya karbonsuzlaşırken, denizcilik de çevresel etkisini azaltmaya çalışıyor.

Bunun yapılması ise söylenenden çok daha zor. Büyük bir neden, haftalarca süren deniz yolculuklarının sıvı yakıtların enerji yoğunluğunu kesinlikle gerektirmesidir; nükleer enerji kullanılmadığı sürece, bu öneri kargo gemileri için ciddiye alınmıyor.

Piller, hidrojen ya da diğer elektrikleştirme biçimleri, denizcilik sektörü için yeterince hafif ve küçük değildir ve muhtemelen bu şekilde kalacaktır.

Bu yüzden, özellikle gemiler tarafından kullanılan kirli bunker yağına alternatif en muhtemel düşük karbonlu seçenek, şunlardan biri olmalıdır:

• Yapay yakıtlar, normal yağa kimyasal olarak aynı ancak hidrojen ve CO2’den üretilen.
  • Bu seçenek, yeni bir motor gerektirmeden eski gemileri “yeşilleştirir”, ancak daha pahalıdır.
• Yeşil amonyak, geminin motorunu doğrudan yakmak için kullanılacak.
  • Bu, sentetik yakıttan daha ucuzdur ve hidrojenden daha güvenli, daha yoğun, depolaması ve transferi daha kolay ve daha stabil bir yakıt sağlar.
  • Ancak, yeni tip gemi motorları gerektirdiği için geçiş muhtemelen yavaş gerçekleşecektir.

Kızıl Deniz kıyısında konumlanan NEOM ve gelecekteki Yangu hidrojen üretim gücü tesisi, Avrupa ve Asya arasında seyahat eden kargo gemilerine yakıt ikmali sağlamak için ideal konumdadır.

Suudi çölündeki aşırı güneş ışığı ekstra bir avantajdır; şu ana kadar neredeyse tamamen kullanılmayan bu büyük alan dev bir güneş enerjisi santraline dönüştürülebilir ve bu da büyük ölçekli yeşil amonyak üretimini besleyebilir.

Suudi Arabistan’ın Yeşil Dönüşümü

Önümüzdeki on yıllarda, NEOM hidrojen enerji santrali Suudi Arabistan ekonomisinin bir sonraki adımı olabilir; ülke dev bir fosil yakıt üreticisinden dev bir gemi yakıtı üreticisine dönüşebilir, ancak bu sefer yer altı doğal kaynakları yerine ülkenin büyük yüzölçümü ve iklimine dayanacaktır.

Bu, ülkenin ekonomisinin daha doğal bir evrimi olur; büyük bir fosil enerji ihracatçısından büyük bir yeşil enerji ihracatçısına geçiş oldukça sorunsuz olabilir.

Bu, özellikle enerji yoğun gaz ve sıvıların işlenmesi ve işlenmesi, petrol ve gaz ile yeşil hidrojen ve amonyak için çok benzer bir beceri seti gerektirdiği için doğrudur.

Bu aynı zamanda yatırımcılar için NEOM’un bilgi ekonomisi ve ileri teknolojiye odaklanan büyük endüstri merkezleriyle tamamen yeni bir şehir yaratıp yaratmadığının pek önemli olmadığını gösterir.

Bu plan başarısız olsa bile, yeşil hidrojen ihracat potansiyeli, yerel yeşil çelik üretimi ve dünyanın büyük bir kısmının gemilerini yeşil amonyakla yakıt ikmali yapma potansiyeli, yerel bol güneş ışığından ve düşük enerji maliyetlerinden faydalanacaktır.

NEOM Yeşil Hidrojene Yatırım

Amerikan şirketleri arasında, Air Products & Chemicals, NEOM’un önemli ortaklarından biri olup, dünyanın en büyük yeşil hidrojen tesisinin oluşturulmasında Alman sanayi grubu Thyssenkrupp (TKA.DE) ile iş birliği yapmaktadır.

1940 yılında kurulan Air Products & Chemicals, ABD ve Müttefik Hava Kuvvetleri’nin yüksek irtifa uçuşları için oksijen üreten bir saf gaz üreticisiydi.

Bugün, Air Products & Chemicals, 2024’te 12,1 milyar dolar satışla dünyadaki bir numaralı hidrojen tedarikçisidir. Bu da onu dünyanın en büyük hidrojen üretim tesisinin üretimini dağıtmak için mükemmel bir ortak yaptı.

Şirket, 50 ülkede faaliyet gösteriyor, 1.800 mil uzunluğunda endüstriyel gaz boru hattına sahip ve 750’den fazla tesisten üretim yapıyor.

Kaynak: Air Products & Chemicals

Satışların çoğu çok istikrarlı olup, şirketin müşterilerinin endüstriyel süreçlerine entegre edilmiştir; sözleşmeler 15-20 yıl sürmektedir.

Kaynak: Air Products & Chemicals

Hidrojen konusundaki uzmanlığı, fosil yakıtların hidrojen veya amonyakla değiştirilmesinde, özellikle denizcilik için, gemi şirketlerinin kilit bir ortağı olarak da önemli bir aktör haline getirebilir.

NEOM, Air Products’ın gelecekteki projelerinin büyük bir kısmını oluştururken, tek proje değildir; bu da riskleri sınırlıyor ve önümüzdeki yıllarda istikrarlı ve ardından azalan sermaye harcamaları sağlıyor.

Kaynak: Air Products & Chemicals

Şirket, 40 yılı aşkın süredir temettülerini artırarak hissedarlarına olan bağlılığını gösteriyor.

Bu nedenle, NEOM’u amonyak üretimi için bir yeşil enerji merkezi olarak değerlendirmek, The Line’daki maliyet aşımları veya gecikmelerinden bağımsız olarak, Oxagon’un şirket için projenin çok daha önemli bir kısmı olması nedeniyle iyi bir bahis olabilir.

Air Products and Chemicals (APD) Hisse Senedi Haberleri ve Gelişmeleri