Aşırı Endüstriyel Talepler İçin Tasarlanmış Hyperadaptor Alaşımı

Teknoloji dünyası son birkaç on yılda önemli ölçüde ilerledi, bize geniş uzayları, derin suları keşfetmemizi ve hayal gücümüzün ötesinde bir gelecek inşa etmemizi sağladı. 

Enerji, tıp, inşaat, otomotiv ve uzay havacılığı gibi alanlarda bu teknolojik ilerlemenin kritik bir unsuru, malzeme bilimi alanındaki yenilikler tarafından yönlendirilmektedir.

Malzemeleri atom seviyesinde anlayarak ve manipüle ederek, araştırmacılar, bilim insanları, mühendisler ve şirketler, dayanıklılık, hafiflik, esneklik ve uzun ömür gibi geliştirilmiş özelliklere sahip iyileştirilmiş malzemeler yaratmış ve çeşitli endüstrilerde ilerlemeler sağlamışlardır.

Malzeme bilimindeki en etkili yeniliklerden biri, olağanüstü performanslarıyla yüksek performanslı uygulamaları devrim niteliğinde değiştiren süperalaşımlardır.

Süperalaşımlar Yeniliği Sürüyor 

20. yüzyılın başlarında, süperalaşımlar son derece yüksek sıcaklıklara dayanabilecek yüksek performanslı malzemeler oluşturma amacıyla ilk kez geliştirildi. Bu metal alaşımların temelinde, dayanıklılıkları, uzun ömürleri ve korozyona karşı dirençleri nedeniyle en yaygın olarak kullanılan metaller nikel (Ni), demir (Fe) ve kobalt (Co) olmaktadır. Bu metaller ayrıca manyetik özellikleriyle de bilinir.

Metal alaşımlama süreci, belirli özellikleri artırmak için iki veya daha fazla metal elementin birleştirilmesini içerir. Süperalaşımlar da bu şekilde üretilir. Aslında, birincil elementlerine göre sınıflandırılırlar ve alüminyum (AI), tungsten (W), titanyum (Ti) ve krom (Cr) gibi ikincil elementlerle güçlendirilerek mekanik özellikleri iyileştirilir.

Sürekli araştırma ve geliştirme, süperalaşımlarda bileşen, işleme yöntemleri ve üretim teknolojileri konularında yenilikler yaparak önemli ilerlemelere yol açtı.

Süperalaşımlar özellikle yüksek sıcaklık uygulamaları için tasarlanmıştır. Ancak sadece sıcaklık değil, aynı zamanda basınç ve korozyon gibi aşırı koşullara dayanma konusunda da olağanüstüdür.

Bu koşullar altında bile, süperalaşımlar geleneksel alaşımların yapamadığı güç ve stabiliteyi korur. Yüksek dayanıklılığı sürdürmenin yanı sıra, süperalaşımlar yüksek sıcaklıklarda oksidasyona ve deformasyona da direnç gösterir, bu da onları güvenilirlik ve performans gerektiren uygulamalarda kilit malzemeler haline getirir.

Aşırı koşullara uyum sağlama, korozyon direnci ve eşsiz dayanıklılıkları sayesinde, süperalaşımlar imalat, enerji, otomotiv ve uzay havacılığı sektörleri için hayati öneme sahiptir.

Uzay havacılığı endüstrisinde, süperalaşımların aşırı sıcaklık ve mekanik gerilmeleri dayanarak yapısal bütünlüğü koruma yeteneği, onları özellikle türbin kanatları, yanma odaları, egzoz sistemleri, itiş geri iticileri, uzay aracı bileşenleri ve motor montajları ile iniş takımları gibi uçak yapısal bileşenlerinde çok faydalı kılar.

Enerji üretim alanında, süperalaşımlar türbin bileşenlerinde daha yüksek verimlilik, daha az arıza süresi, düşük maliyet ve artan enerji üretimi sağlamak için kullanılır. Aynı zamanda, kimyasal işleme ekipmanlarında süperalaşımların kullanılması çevresel riskleri en aza indirirken güvenilir performans sağlar. 

Otomotiv sektörü için, süperalaşımlar hafif ama dayanıklı bileşenlerin üretilmesini mümkün kılar; bu bileşenler yüksek hızlı çalışma ve aşırı termal döngülere dayanabilir.

Bu nedenle, süperalaşımların kullanımı üreticilere, tasarımcılara ve mühendislere zorlu ortamlarda optimum performans ve dayanıklılık elde etme imkanı verir. Bu, kaliteli süperalaşımlara artan bir talep yaratmıştır; ancak bunların en büyük sınırlaması, elbette yüksek maliyetidir.

Bu bağlamda, araştırmacılar daha iyi süperalaşımlar geliştirmek için yeni malzemeler ve teknikler keşfetmeye devam ediyor, böylece endüstrileri daha da ilerletiyor.

Gelişmiş nanokristalin alaşımının uzay havacılığı ve otomotiv sektörünü nasıl devrim yaratabileceğini öğrenmek için buraya tıklayın.

Yüksek Performanslı Alaşımlardaki Çığır Açan Gelişmeler

Geçtiğimiz ay paylaştığımız gibi, Tohoku Üniversitesi araştırmacıları, hafif ama güçlü bir titanyum-alüminyum (Ti-Al) tabanlı süperelastik alaşım geliştirdi; bu alaşım +127°C ile -269°C arasında geniş bir sıcaklık aralığında çalışabilme yeteneği sunarak gelecekteki uzay görevleri, örneğin ay araçları için süperelastik lastikler üretimi gibi uygulamalara ideal bir çözüm sağlar.

Diğer yakın tarihli önemli çalışmalara bakarsak, bu ayın başında Ulusal Enerji Teknolojileri Laboratuvarı araştırmacıları yüksek sıcaklık oksidasyon dirençli¹ Ni-Co-Cr-Al-Fe tabanlı HEA’lar geliştirdi; bu geliştirme makine öğrenimi (ML) kullanılarak yapıldı.

Bu belirli yüksek entropili alaşımlar olağanüstü oksidasyon direnci göstererek, türbin güç sistemlerindeki kritik bileşenleri koruyan bağ kaplamaları olarak umut vaat eden adaylar haline gelmiştir. Buna rağmen, Ni-Co-Cr-Al-Fe tabanlı HEA’ların yalnızca küçük bir kısmı incelenmiştir; bu yüzden ekip, hızlı keşifleri için makine öğrenimi ve hesaplamalar kullanan bir tasarım çerçevesi geliştirmiştir.

Makine öğrenimi (ML) alanındaki son gelişmeler, HEA araştırmalarını devrim niteliğinde değiştirerek malzeme tasarımına daha etkili bir yaklaşım sunmuştur. Ancak bu çalışma, faz‑spesifik oksidasyon değerlendirmelerine odaklanan verimli bir çerçeve tanıtarak, Ni-Cr-Co-Al-Fe sisteminde yüksek sıcaklıklarda oksidasyon‑dirençli HEA’ların keşfini hızlandırmıştır.

Ayrıca, 1150 °C’de standart MCrAlY alaşımından daha iyi oksidasyon direnci gösteren dört yeni HEA rapor edilmiştir. Bu sayede, bir sonraki nesil türbin sistemlerinin gereksinimlerini karşılayabilecek HEA’ların bulunması için temel oluşturulmuştur. Gelecekte araştırmacıların korozyon direncini artırmak gibi ek özellik optimizasyonları yapması beklenmektedir.

Birkaç hafta öncesinde, çeşitli ABD üniversiteleri ve ABD Ordu Araştırma Laboratuvarı araştırmacıları yeni bir bakır tabanlı malzeme² sunmuşlardır; bu malzeme 800 °C (1472 °F) kadar yüksek sıcaklıklara 10.000 saatten fazla dayanabilmektedir.

Bu malzeme, mevcut bakır (Cu) alaşımlarını da geride bırakarak oda sıcaklığında 1120 megapascal akma dayanımı göstermiştir. Bu değer, karbon çeliğinin 700 MPa dayanımından bile daha yüksektir. Çalışma ortak yazarı Kiran Solanki’ye göre:

“Alaşım tasarım yaklaşımımız, Ni‑tabanlı süperalaşımlarda bulunan güçlendirme mekanizmalarını taklit ediyor.”

Yeni malzeme, bakır‑lityum çökeltilerini tantalum‑zengin atomik çift katmanla çevreleyerek ve ardından çok az miktarda lityum ekleyerek çökeltilerin morfolojisini “kararlı kübik yapılar” hâline getirerek oluşturulmuştur; bu, malzemeye üstün özelliklerini kazandıran tam da bu yapıydı.

Bakırın mükemmel iletkenliğini, nikel‑tabanlı süperalaşımların dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğüyle benzersiz bir şekilde birleştiren bu yeni malzeme, “askeriye için hipersonik ve yüksek performanslı türbin motorları için yeni malzemeler yaratma temeli” sağlamaktadır, diye belirtti Lehigh Üniversitesi ortak yazarı Martin Harmer.

Başka bir çalışma, metal malzemelerin aşırı yüksek ısıya dayanmasını sağlamak amacıyla mühendislerin bir araya gelerek³ eklemeli imal edilen Inconel süperalaşımında yüksek sıcaklık kayganlığının yüzey oksidasyonunun özelleştirilmesiyle elde edilebileceğini göstermiştir.

Normal yağlayıcıların yüksek sıcaklıklara dayanamadığı durumlarda, spinel oksit 1.292 °F (700 °C) kadar yüksek sıcaklıklarda bile yağlamayı sürdürür. 

Yarı değerli taşlar grubuna ait olan spineller ve spinel‑yapılı oksitler, sürtünme ya da ısı stresine maruz kaldıklarında kendilerini yağlamaya özgü bir yetenek sergiler; bu sadece belirli koşullarda değil, aynı zamanda belirli bir süperalaşımla eşleştirildiğinde de gerçekleşir.

Bu nedenle araştırmacılar, Ni ve Cr tabanlı bir “süperalaşım” örneği olan Inconel 718’i eklemeli üretimle imal etmiş ve bu malzeme spinel sayesinde 600 °C üzerindeki sıcaklıklarda yağlanmıştır.

NSF Malzeme Araştırmaları Bölümü program yöneticisi Jonathan Madison, bu programın “malzeme biliminin güzel karmaşıklığını” vurguladığını, bir malzemenin yapısı, özellikleri ve performansının “derinlemesine dinamik ve büyük ölçüde bağlamsal” olduğunu, tarih ve çevre tarafından şekillendiğini belirtti. Böyle keşiflerin, “endüstriyi devrim niteliğinde değiştirme, teknolojiyi ilerletme ve nihayetinde dünyayı değiştirme potansiyeline” sahip olduğunu ekledi.

Son araştırmalar, -196 °C ile 600 °C arasındaki geniş bir sıcaklık aralığında çekme özelliklerini koruyan ‘hyperadaptor’ alaşım kavramını tanıttı.

‘Hyperadaptor’ Alaşımları İçin Zaman 

Alaşımlar alanında, yüksek ve orta entropili alaşımlar (H/MEAs), olağanüstü termal stabilite ve mekanik özellikleri sayesinde malzeme bilimi ve mühendisliğinde önemli bir başarı sunar.

Açıklığa kavuşturmak gerekirse, orta‑entropili alaşımlar (MEAs), genellikle beşten az ana elementin neredeyse eşit atomik oranlarda bir araya gelmesiyle oluşur. Yüksek‑entropili alaşımlar (HEAs) ise beş veya daha fazla elementin eşit oranlarda karıştırılmasıyla elde edilir.

Birden fazla ana elementten oluşmaları, geleneksel alaşım tasarımlarının tek hâkim element üzerine kurulu olmasından farklıdır. Bu artan konfigürasyonel entropi, benzersiz mikro yapıların, geliştirilmiş faz stabilitesinin ve korozyon, ışınım, sıcaklık dalgalanmaları ve hidrojen kırılganlığı gibi çeşitli ortam koşullarında mükemmel mekanik performansın ortaya çıkmasını sağlar.

Bunu avantaja çeviren bir araştırma ekibi, POSTECH (Pohang Science and Technology Üniversitesi) bir Ni‑tabanlı yüksek‑entropili alaşım (HEA) tasarlamış ve bu alaşımın çekme özelliklerinde sıcaklık duyarlılığını azalttığını göstermiştir.

Bu Ni‑tabanlı HEA, araştırmacılar tarafından tanıtılan ‘hyperadaptor’ kavramının ilk örneğidir. Bu, malzemelerin dar bir sıcaklık aralığı için optimize edilmesinin tersine, geniş bir çevresel uyarı aralığına minimum duyarlılık gösterecek şekilde tasarlandığı anlamına gelir.

Günlük yaşamımızda karşılaştığımız çoğu metal, sıcaklık değişimlerine duyarlıdır. Örneğin, bir kapı kolu yazın aşırı ısınır, kışın ise buz gibi soğur. Bunun nedeni, bu metal malzemelerin dar bir sıcaklık aralığında performans için optimize edilmesidir; bu da dramatik sıcaklık dalgalanmaları olan ortamlarda etkinliğini sınırlar.

Başka bir örnek, çok az sıcaklık değişiminde bile genişlemesi ve büzülmesi çok az olan nikel‑demir alaşımı Invar’dır; bu özellik, kriyojenik ila oda sıcaklığına kadar çeşitli uygulamalarda kullanılmasını sağlar. Süperalaşımlar ise yüksek sıcaklık ortamları içindir.

Bu sorunu aşmak için, POSTECH araştırma ekibi, Malzeme Bilimi ve Mühendisliği Bölümü, Demir Teknolojileri Yüksek Lisans Enstitüsü ve Makine Mühendisliği Bölümü’nden Prof. Hyoung Seop Kim liderliğinde Hyperadaptor kavramını tanıttı ve bu fikri içeren bir nikel‑tabanlı yüksek‑entropili alaşım (HEA) geliştirdi.

Hyperadaptor’lar, kriyojenik, oda ve yüksek sıcaklıklarda tutarlı performans göstererek, değişken çevresel koşulların birden fazla malzeme veya ek bileşen (soğutma sistemleri, çok katmanlı yapılar veya kaplamalar gibi) kullanımını gerektirdiği uygulamalar için ideal bir çözüm sunar.

Otomotiv, uzay havacılığı ve enerji gibi yüksek talep gören sektörler, araştırmacıların hyperadaptor malzemelerinin çeşitli malzeme veya ek bileşen ihtiyacını tek bir çözümle ortadan kaldırmasını hedeflemektedir.

“Geniş bir sıcaklık aralığında performans ve stabiliteyi koruyarak, bu yenilik yüksek performanslı endüstriler için sistemlerin verimliliğini ve güvenilirliğini önemli ölçüde artırabilir, optimize edilmiş bir yaklaşım sunar,” diye belirtti çalışma; bu çalışma uluslararası dergi Materials Research Letters’de yayınlanmış ve Hyundai Motor Group ve Kore Ulusal Araştırma Vakfı (NRF) tarafından desteklenmiştir.

Ni‑tabanlı HEA, sıcaklık değişimlerine karşı deformasyon davranışında kritik bir duyarsızlık gösteren hyperadaptor’un ilk örneğidir.

Burada alüminyum (Al) ve titanyum (Ti) eklenmesi, nano‑boyutta L12 çökeltilerin oluşumunu daha da teşvik eder. Bu tip çökelti, yüz‑merkezli kübik (FCC) tabanlı alaşımlarda düzenli atomik dizilimle karakterizedir. Nanoskobik L12 çökeltiler deformasyonu engellerken, alaşımın iç yapısı, sıcaklığa bakılmaksızın tutarlı kayma davranışıyla gerilimi yönetir.

Alaşımdaki yüksek Ni içeriği, yüksek yığılma kusuru enerjisine (SFE) sahip olmasını sağlar; bu da nano‑çökelti güçlendirmesiyle birleşerek Ni‑tabanlı yüksek‑entropili alaşımın tutarlı deformasyon davranışını korur.

Ayrıca, yeni alaşımın hem mukavemetini hem de sünekliğini kriyojenik koşullardan çok yüksek sıcaklıklara kadar koruduğu gösterilmiştir. 77 K (-196 °C) ile 873 K (600 °C) arasındaki sıcaklık değişimlerine karşı minimum duyarlılık, geniş termal koşullarda stabilite gerektiren uygulamalar için mükemmel bir aday olmasını sağlar.

Çalışmaya göre, Ni‑tabanlı HEA’lar, modern endüstriyel uygulamaların dinamik gereksinimlerini karşılayabilen bir Hyperadaptor’dur. Ayrıca, çeşitli çevresel koşullarda güvenilir bir şekilde çalışabilme potansiyeline sahip oldukları için, tutarlılık ve dayanıklılık gerektiren ileri mühendislik uygulamaları için ideal adaylardır.

Bu, ani veya aşırı sıcaklık değişimlerinin yaşandığı uygulamaları, örneğin boru hatları, roket veya jet motorları, enerji santrali türbinleri ve otomotiv egzoz sistemlerini kapsar.

Yeni alaşımın zorlu koşullarda performansını koruma yeteneği, bu talepkar ortamların verimliliğini ve güvenliğini önemli ölçüde artırma potansiyeline sahiptir.

“HEA’mız mevcut alaşımların sınırlamalarını aşarak, sıcaklık duyarsız malzemelerin yeni bir sınıfını oluşturuyor. Hyperadaptor konsepti, aşırı koşullarda bile tutarlı mekanik davranış sergileyen bir sonraki nesil malzemelerin geliştirilmesinde bir atılımı temsil ediyor.”

– Prof. Kim

Uzay Havacılığı Sektörüne Yatırım

ATI Inc.

ATI, uzay ve savunma pazarları için yüksek performanslı malzemeler ile kritik tıp, elektronik ve özel enerji uygulamaları üreten küresel bir üreticidir.

Şirket, iki ana segment üzerinden faaliyet gösterir: Yüksek Performanslı Malzemeler & Bileşenler (HPMC), titanyum ve nikel‑tabanlı alaşımlar ve süperalaşımlardan malzeme ve bileşen üretir; ve Gelişmiş Alaşımlar & Çözümler (AA&S), şerit, levha ve plaka gibi çeşitli formlarda özel alaşımlar üretir.

ATI’nin malzemeleri, müşterilerinin ürünlerinin daha yüksek ve daha hızlı uçmasını, daha sağlam durmasını, daha sıcak yanmasını, daha derin dalış yapmasını ve daha uzun ömürlü olmasını sağlar.

ATI’nin piyasa değeri 6,25 milyar dolar olup, hisse senetleri 44,32 $ seviyesinde işlem görmekte ve yılbaşından bu yana %19,5 düşüş göstermektedir. Şirketin hisse başına kazancı (EPS) (TTM) 2,55, fiyat/kazanç oranı (P/E) (TTM) 17,35 ve özkaynak getirisi (ROE) (TTM) %22,82’dir.

Geçen yıl boyunca ATI, 12 yıldaki en yüksek seviyede olan 4,4 milyar dolar satış gerçekleştirdi; bu, bir önceki yıla göre %5 artış anlamına geliyor.

Tam yıl için düzeltilmiş EBITDA 729 milyon dolar olarak gerçekleşti; bu, 2023’e göre %15 artış. Başkan ve CEO Kimberly A. Fields, bunun “2025’te de devam etmesi beklenen güçlü talebi” yansıttığını belirtti. Şirketin bu dönemdeki serbest nakit akışı 248 milyon dolar olup, 2023’e göre %50 artış gösterdi.

2024’te ATI, çekirdek olmayan varlıkların satışından 65 milyon doların üzerinde nakit elde etti; bu nakit, şirketin güvenilirlik ve darboğaz kaldırma stratejisinin bir parçası olarak yeniden kullanılacak. Geçen yılki sermaye harcamaları, kapasite ve yetenekleri artırmaya yönelik 239 milyon dolar olarak gerçekleşti.

ATI, 2024’ün sonunda 721 milyon dolar nakit ile kapattı; bu miktarın 260 milyon doları hisse geri alımları için kullanıldı. “ATI’nin 2025 ve sonrasında büyümeyi ve değeri artıracak güçlü performans için çok iyi konumlandığını” belirten Fields, ayrıca “büyüme fırsatlarını yakalamak ve hissedarlarımıza sermaye geri döndürmek için sermaye dağıtımına devam edeceğimizi” vurguladı.

Net gelir ve hisse başına kazanç, şirketin değerleme karşılığını tersine çevirmesi nedeniyle 2023’e kıyasla azaldı. Yıl ayrıca, Gelişmiş Üretim Üretim Kredisi kapsamında 22,7 milyon dolar fayda sağladı.

2024 sonunda, şirketin varlık temelli kredi (ABL) kredi tesisinde yaklaşık 525 milyon dolar ek likiditesi bulunmakta ve hiçbir borcu yoktur. Bir sonraki anlamlı borç vadesi, 150 milyon dolar tutarındaki tahvillerin son çeyreği bu yılın son çeyreğine kadar gelmemektedir.

2024’ün “güçlü bir kapanışı” sonrası, ATI artık “uzay ve savunma tedarik zinciri normalleşirken ve jeopolitik belirsizlikler, küresel ticaret politikalarındaki değişiklikler gibi faktörler evrimleşirken çevik kalmaya, hazırlıklı olmaya” odaklanıyor, diye ekledi Fields. “Hedef pazarlarımızda çok güçlü talep olduğundan, 2025 ve sonrasında büyüme ve marj genişlemesi sağlayabileceğimize inanıyoruz.”

Son zamanlarda, ATI yeni 12.250 m²’lik Katmanlı Üretim Ürünleri tesisini devreye alarak tasarım, üretim, işleme, ısıl işlem ve denetim yeteneklerini kapsayan bir merkez oluşturdu. Bu tesiste şirket, ölçekli yüksek kaliteli ürünler üretecek. Ayrıca, ABD Donanması Nükleer İtme Programı’na destek sağlamak amacıyla BPMI’den yüksek mühendislikli parçalar üretmek için ilk sözleşmesini aldı.

“Katman katman, Katmanlı Üretim, müşterilerimiz için yüksek performanslı, son derece karmaşık bileşenleri daha hızlı, daha az atıkla üretme yeteneği sağlıyor.”

– Fields

Öte yandan, 2024’ün dördüncü çeyreğinde, ATI, University of Strathclyde’ın Gelişmiş Formlama Araştırma Merkezi (AFRC) ile iş birliği yaparak sürdürülebilir hava seyahati için bir sonraki nesil malzeme ve süreç teknolojilerini geliştirdi. Aynı dönemde, ATI’nin hassas rulolu şerit operasyonları Ulbrich’e satılarak şirket, operasyonlarını sadeleştirdi ve stratejik uzay havacılığı ve savunma pazarlarına odaklanma konusundaki netliğini artırdı.

Sonuç

Birkaç on yıldır süperalaşımlar, dayanıklılık ve performans tasarımını dönüştürmektedir. Ve şimdi, ‘Hyperadaptor’ alaşımları konsepti, aşırı soğuk ile yoğun ısı arasındaki boşluğu kapatarak mühendisliğin en büyük malzeme zorluklarından birine birleşik bir çözüm sunmayı hedeflemektedir.

Bu yeni çığır, olağanüstü güç ve sünekliği aşırı sıcaklık aralıklarında koruma yeteneğiyle büyük bir vaat sunmaktadır. Bu yenilik, malzeme biliminin geleceğini yeniden tanımlama ve süperalaşımların sınırlarını iterek, uzay havacılığı, enerji ve otomotiv endüstrilerinde verimliliği artırma ve güvenliği yükseltme potansiyeline sahiptir.

Rhenium, yüksek performanslı uzay havacılığı metali hakkında yatırımın tüm detaylarını öğrenmek için buraya tıklayın.

Referans Çalışmalar:

1. ​Tan, X., Trehern, W., Sundar, A., Bahl, S., Jiang, D., Beese, A. M., Xiong, W., & Liu, Z.-K. (2025). Makine öğrenimi ve yüksek verimli hesaplamalarla yönlendirilen yüksek sıcaklık oksidasyon dirençli Ni-Co-Cr-Al-Fe tabanlı yüksek entropili alaşımların geliştirilmesi. npj Computational Materials, 11(1), 93. https://doi.org/10.1038/s41524-025-01568-8

2. Hornbuckle, B. C., Smeltzer, J. A., Sharma, S., Nagar, S., Marvel, C. J., Cantwell, P. R., Harmer, M. P., Solanki, K., & Darling, K. A. (2025). Kompleksite‑stabilize çökeltilere sahip yüksek sıcaklıkta nanoyapılı Cu-Ta-Li alaşımı. Science, 387(6741), 1413–1417. https://doi.org/10.1126/science.adr0299

3. Zhang, Z., Hershkovitz, E., An, Q., Wang, Q., Xiao, P., Zhou, Y., Zhou, Y., Liu, M., Zhang, W., & Zhou, L. (2024). Spinel oksit, süperalaşımlarda yüksek sıcaklıkta kendiliğinden yağlamayı mümkün kılıyor. Nature Communications, 15, 10039. https://doi.org/10.1038/s41467-024-54482-w

4. Park, H., Son, S., Ahn, S. Y., Ha, H., Kim, R. E., Lee, J. H., & Kim, H. S. (2025). Hyperadaptor; Geniş sıcaklık aralığında Ni‑tabanlı yüksek‑entropili alaşımın sıcaklık duyarsız çekme özellikleri. Materials Research Letters, 13(4), 348–356. https://doi.org/10.1080/21663831.2025.2457346