Yeni Shield AI Mutabakat Zaptı’nda X-BAT için Yunan Sürdürülebilirlik Üssü Hedeflendi

Shield AI ve GEK TERNA, 8 Ekim 2026’da Atina’da, Yunanistan’da X-BAT uçağı için parça üretimi, uçak entegrasyonu ve uzun vadeli sürdürülebilirliği ortaklaşa yürütmek amacıyla stratejik bir anlaşma imzaladılar, Shield AI duyurdu. GEK TERNA, duyuruda Yunanistan’ın kritik altyapı varlıklarındaki en büyük yatırımcısı olarak tanımlanıyor.

Bu belge bir mutabakat zaptıdır. Ortaklıktaki roller, iş paylaşımı ve tesisler, şirketlerin şu anda müzakere ettiği kesin anlaşmalarda belirlenecektir.

Mutabakat zaptı kapsamında, Shield AI X-BAT programına liderlik edecek ve uçağın otonomi yazılımı ile görev sistemlerini temin edecektir. GEK TERNA, Yunanistan’da Shield AI’nın stratejik ortağı olarak, programa katılması beklenen küçük ve orta ölçekli işletmeleri içeren bir Yunan tedarikçi tabanını yönetip geliştirecek ve aynı zamanda yerel bir X-BAT program ofisi yürütecektir.

Yerel sanayi katılımının parça üretimi ve montajı, yer ekipmanları, işletme üsleri ve fırlatma sahaları, eğitim merkezleri, bakım ve onarım ve Yunan üniversiteleriyle yapılan araştırmaları, Yunanistan’ın ötesinde daha geniş bölgeyi hedef alacak şekilde içermesi beklenmektedir. Şirketler ayrıca Yunanistan’ı, Kıbrıs, Balkanlar ve Güneydoğu Avrupa’ya hizmet veren X-BAT eğitim, lojistik ve bakım için bölgesel bir merkez olarak değerlendireceklerdir.

“Yunanistan zaten uçaklarımızı Ege’de uçuruyor ve Yunan mühendisleri zaten yazılımımız üzerine çalışıyor, bu yüzden X-BAT bu ilişkide bir sonraki adım,” dedi James Lythgoe, Shield AI’nın Doğu ve Güneydoğu Avrupa Bölgesel Direktörü. Lythgoe, pist gerektirmeyen bir uçağın, yüzlerce yerleşim birimi olan adaları savunan bir ülkeye uygun olduğunu belirtti ve Shield AI’nın, kalkış sahalarını, eğitim merkezlerini, bakım‑onarım (MRO) ve sürdürülebilirlik merkezlerini, ayrıca X-BAT’ın Yunanistan’da ve Doğu Akdeniz’de uçuşta kalmasını sağlayacak teknolojik açıdan karmaşık projeleri yapılandırma, teslim etme ve işletme konusundaki GEK TERNA yeteneğini kullanmak istediğini söyledi.

George Kouladis, GEK TERNA’nın yatırımlar izleme başkanı, grupun Yunanistan’da beş yıldan fazla süredir kritik altyapıyı, ulusal otoyollar ve enerji santrallerinden havalimanları, su ve dijital altyapıya kadar geliştirdiğini, inşa ettiğini ve işlettiğini, çift amaçlı altyapının ise bu çalışmanın ön saflarında olduğunu söyledi. “Shield AI ile Yunan şirketlerinin burada X-BAT’i monte, entegre ve desteklemesini istiyoruz; böylece Yunanistan, bölgedeki operatörlerin eğitip bakımını yaptığı bir merkez haline gelsin,” diye ekledi Kouladis, ortaklığın uzun vadeli yerel yüksek vasıflı mühendislik işleri, güçlü bir Yunan tedarikçi tabanı ve Hellenic Armed Forces’ın evde sürdürebileceği bir uçak sağlamayı hedeflediğini belirtti.

X-BAT Tasarımı ve Uçuş Testi Planları

Shield AI, X-BAT’ı uzun menzilli, hayatta kalabilir, yapay zeka tarafından pilot edilen bir saldırı savaşçısı olarak tanımlıyor; dikey kalkış ve iniş yapabildiği için gemilerden, adalardan ya da pist gerektirmeyen uzak noktalardan çalışabilir. Uçak, F-35’inkine benzer büyüklükte iç bölmelerde 2.000 pound sınıfına kadar silah taşıyabilir, 1.000 deniz mili hedef savaş menziline sahiptir ve şirketin belirttiğine göre yüksek enerji tüketen elektronik harp ve istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) yüklerini destekleyecektir. X-BAT, GE Aerospace’ (GE ) in F110 motoru ile çalışacak ve GPS ya da iletişim olmadan operasyonları mümkün kılan Shield AI’nın Hivemind otonomi yazılımı üzerine uçacak. Şirket, uçuş testlerinin 2026’nın ilerleyen dönemlerinde başlayacağını belirtti.

Duyuru, Yunanistan coğrafyasını uçağın operasyonel ortamı olarak sundu: NATO üyesi ve uzun süredir ABD müttefiki olan ülke, yüzlerce adayı ve Ege ile Doğu Akdeniz boyunca uzanan uzun kıyı şeridini savunuyor; adalardaki pistler az ve savunmasız, pistler ise bir çatışmada ilk hedefler arasında yer alıyor.

Shield AI’nın 2026 Yunanistan Faaliyetleri

Atina anlaşması, Shield AI’nın 2026 boyunca Yunanistan’daki faaliyetlerini uçak, yazılım ve sanayi alanlarında genişletiyor. 2 Haziran 2026’da, Hellenic Army, V-BAT dikey kalkış ve iniş insansız hava aracı sistemleri filosunu, Ege Denizi’nde deniz alanı farkındalığı operasyonlarını desteklemek amacıyla büyütmek için bir tedarik anlaşması imzaladı, Shield AI Haziran’da duyurdu. Haziran duyurusu, V-BAT’ı, kanatlı fan tasarımlı, 12 saatten fazla dayanıklılığa ve ağır yakıtlı motora sahip bir NATO Class I VTOL insansız hava aracı olarak tanımladı ve Lythgoe’yi, V-BAT’ın Ukrayna’daki savaş kullanımına, GPS ve iletişimin kesildiği ortamlar dahil, atıfta bulunarak alıntıladı. Shield AI ayrıca o zaman Yunanistan’da, müşteriler ve sanayi ortaklarıyla daha yakın iş birliğini desteklemek amacıyla Atina’da bir ofis kuracağını belirtti.

Temmuz’da, V-BAT, Yunanistan’ın Tripoli’deki Ortak UAS Taktik Eğitim Merkezi’nin açılışında canlı bir gösteri gerçekleştirdi. 30 Eylül 2026’da, Shield AI ayrı ayrı X-BAT’in uçuş testi ve üretim evlerini adlandırdı: Kansas’taki Newton City-County Airport’ta uçuş testi ve sürdürülebilirlik için X-Forge 2, Washington’daki Des Moines’te üretim için X-Forge 3 ve prototipleme için Texas’taki Frisco’da X-Forge 1. X-BAT’in 2029’da üretime başlaması planlanıyor.