Kalawakan
Suportahan ang Lokal o Makatipid ng Bilyong Dolyar – Paano Magagawa ng SpaceX na Makamit ang Layunin ng Telesat nang Napakababa ang Gastos?
Noong nakaraang weekend, noong Setyembre 15, tech-bilyonaryo na si Elon Musk ay nagsabi na aabutin ng “mas mababa sa kalahati” ng halaga upang maibigay ang Starlink sa bawat tahanan sa Canada kumpara sa halagang ibinigay ng pamahalaan ng bansa sa kanilang kakumpitensyang Telesat upang makamit ang parehong layunin.
Dumating ang tugon matapos si Michael Barrett, isang Miyembro ng House of Commons ng Canada at miyembro ng Conservative Party, ay kinondena ang multi-bilyong dolyar na kasunduan sa pagitan ng pamahalaan ng Canada at ng satellite operator na Telesat.
“Kung ang planong $2.14 BILYON na ito ay ang lunas sa pagpapalawak ng access, kompetisyon, at serbisyo — nasaan ang interes mula sa mga pribadong mamumuhunan at bangko?”
– Barrett sa X (dating Twitter)
Higit pa niya, hiniling kay Musk na ibahagi ang kanyang mga pahayag tungkol sa usapin at, batay sa mungkahi ng mas mababang gastos, sinabi na ang Starlink ay parang isang “solusyong may sentido ng karunungan” para sa Canada.
Ang ministro ng industriya ng Canada, François-Philippe Champagne, ay itinuring itong lahat bilang “kawalan ng saysay.”
“Mas gusto nilang magbigay ng pera sa mga dayuhang bilyonaryo kaysa suportahan ang ating industriya at mga manggagawa. Ang pautang na ito ay makakatulong sa pagbuo ng isang world-class na satellite network na gawa sa Canada at magbibigay ng libu-libong trabaho sa Quebec! Iyan na ang sentido ng karunungan!”
– Ministro ng inobasyon, agham at industriya
Noong Hulyo, ibinahagi ni Musk sa X na ang Starlink ay nagsisilbi sa “higit sa 400k aktibong customer sa Canada,” na humigit-kumulang 3% ng mga tahanan sa buong bansa. Ang mga taga-Quebec City ay kasalukuyang nagbabayad ng humigit-kumulang C$140 kada buwan para magamit ang serbisyo ng Starlink, habang ang hardware na kailangan para magamit ito sa bahay ay nagkakahalaga ng C$299.
Ang Starlink ay isang subsidiary ng SpaceX ni Musk, na isang kumpanyang nagdidisenyo, gumagawa, at naglulunsad ng mga advanced na rocket at spacecraft. Ang bilis ng internet mula sa mga satellite nito ay mula 25 hanggang 220 MBps. Plano ng SpaceX na magkaroon ng higit sa 40,000 satellite sa orbit, kung saan higit sa 7,000 na ang umiikot sa kalawakan.
Bilang tugon sa komento ni Champagne, sinabi ni Musk na sa linggong ito na ang pamahalaan ng Canada ay ayaw umasa sa Starlink kundi nais ang kanilang “sariling sistema” upang magbigay ng konektibidad sa buong bansa.
Bagaman hindi pa ibinabahagi ni Musk kung paano niya makakamit ang layunin ng Telesat sa kalahati ng halagang natanggap mula sa pamahalaan ng Canada, may ilang halatang paraan kung paano ito magagawa.
Una, ang SpaceX ay nagsasagawa na ng mass production ng mga satellite. Ang paggawa ng mga satellite sa malaking sukat ay nagbigay-daan sa Starlink na makabuo ng epektibong proseso ng paggawa ng satellite na nagdudulot ng pagtitipid sa gastos.
Hindi pa babanggitin, ang reusable rocket technology ng SpaceX ay lubos na nagbabawas ng gastos sa paglulunsad sa pamamagitan ng muling paggamit ng parehong rocket nang maraming beses, at karamihan sa mga bahagi ng rocket ay ginagawa rin sa loob ng kumpanya. Ang mga salik na ito ay nagbibigay-daan sa mas mahigpit na kontrol sa gastos at nagbabawas ng pag-asa sa mga panlabas na supplier na maaaring may mas mataas na markup.
Ang kumpanya ni Musk na nakabase sa US ay mayroon ding advanced na kakayahan sa paglulunsad, kontrolado ang malaking bahagi ng kanilang supply chain, binabawasan ang overhead, at pinapaliit ang gastos sa gitnang tagapamagitan. Hindi pa babanggitin, ang karanasan sa mga katulad na proyekto ay nagbibigay sa kumpanya ng kalamangan sa karanasan at pag-optimize ng gastos.
Mas Malalim na Pagsusuri sa $2.54 Bilyong Pondo ng Pamahalaan para sa Telesat
Noong nakaraang linggo, ang kumpanyang Canadian satellite communications na Telesat, na may punong tanggapan sa Ottawa, nakaseguro ng mga kasunduan sa pamumuhunan na nagkakahalaga ng $2.54 bilyon kasama ang Pamahalaan ng Canada at Pamahalaan ng Quebec. Ang pondong ito, ayon kay Punong Ministro Justin Trudeau, ay nagpapakita ng pangako ng pamahalaan na magtuon sa mga Canadian na kumikilos.
“Dinisenyo, ginawa, at pinatakbo sa Canada – ang Telesat Lightspeed satellite network ay magiging pinakamalaki sa kasaysayan ng Canada – lilikha ng libu-libong trabaho, magpapalago ng ating ekonomiya, at magdadala ng high-speed na internet sa mga Canadian. Inilalagay natin ang Canada sa unahan ng mga oportunidad, na may patas na pagkakataon para sa lahat na magtagumpay.”
– Trudeau
Para sa malinaw na larawan, ang pamahalaan ng Canada ay nagpahiram sa Telesat ng $1.57 bilyon (CAD 2.14 bilyon), na may maturity na 15 taon. Ang pamahalaan ay tumatanggap din ng mga warrant para sa 10% ng karaniwang shares ng kumpanya batay sa $3 bilyong equity valuation ng Telesat LEO, na isang subsidiary ng Telesat at opisyal na nanghiram.
Samantala, ang pautang mula sa Pamahalaan ng Quebec ay para sa $294 milyon (CAD 400 milyon) na may mga warrant para sa 1.87% ng karaniwang shares. Ayon kay Dan Goldberg, ang Presidente at CEO ng Telesat:
“Kami ay natutuwa na maisara ang mga kasunduang ito sa pamahalaan ng Canada at Quebec habang kami ay nakakagawa ng matibay na pag-unlad sa pagbuo ng rebolusyonaryong Telesat Lightspeed constellation, ang pinakamalaking space program sa kasaysayan ng Canada.”
Sa pondong ito, nasakop na ng Telesat ang lahat ng pangangailangan upang bayaran ang $3.5 bilyong Lightspeed network, na kinabibilangan ng mga satellite, launch vehicle, landing station, at operational support system. Ang paglulunsad ng unang Lightspeed satellite ng kumpanya ay hindi magaganap hanggang kalagitnaan ng 2026, at ang petsa ng pag-live ay 2027.
Ang Lightspeed network ng Telesat ay binubuo ng 198 advanced na Low Earth Orbit (LEO) satellites na pinagsama sa on-ground data networks at nag-aalok ng napakataas na antas ng flexibility sa alokasyon ng kapasidad.
Ang next-gen na teknolohiya na ginagamit ng Lightspeed Network ay kinabibilangan ng hybrid orbits na nagbibigay ng kumpletong global coverage na may mas mataas na kapasidad kung saan nakatira ang karamihan sa populasyon ng mundo. Sa pamamagitan ng optical inter-satellite links, nililikha ang isang ganap na interconnected na global mesh network upang payagan ang mga gumagamit na ma-access ang Network kahit saan man sila naroroon.
Bawat isa sa mga satellite dito ay may phased array antennas na may hopping beams na nag-scan sa mundo upang magbigay ng buong coverage. Bukod pa rito, ang pagproseso ng data ay nangyayari sa kalawakan upang mag-alok ng mas mataas na kapasidad at flexibility.
Ayon kay Goldberg, ang Telesat Lightspeed ay “tutulong na pag-bridgen ang digital divide sa Canada at sa buong mundo.” Maglilikha rin ito ng libu-libong mataas na kalidad na trabaho sa bansang North American, na maaaring umabot sa 2,000 ayon sa press release mula sa Office of the Prime Minister.
Ayon kay Trudeau, ang pamumuhunan ay tungkol sa pagbibigay kakayahan sa mga tao sa pinakamalayong bahagi ng Canada, kabilang ang mga katutubong komunidad, na kumonekta sa mas maaasahan at mas murang internet sa tulong ng Telesat’s Lightspeed LEO broadband satellite constellation.
“Oo, ito ay tungkol sa pamumuhunan sa mga satellite at kalawakan at iba pang napakagandang bagay,” sabi ni Trudeau sa isang panayam, dagdag pa, “Ngunit ito ay pangunahing tungkol sa pagtiyak na ang mga Canadian at mga tao sa mas malalayong komunidad, sa mas maliliit na hilagang komunidad at sa mga liblib na bahagi ng mundo ay maaaring makakonekta sa pagbabago at pag-unlad na nakikita ng mundo sa patuloy na tumitinding bilis.”
Higit pa rito, ang pondo ay magpapasigla ng domestic innovation at magdadala ng bilyong dolyar na pamumuhunan sa lokal na ekonomiya. Ang lahat ng mga salik na ito ay magtutulungan upang ilagay ang Quebec at Canada sa “unahan ng mabilis na lumalaking New Space Economy,” ayon sa CEO ng Telesat.
Samantala, binigyang-diin ng Quebec Premier na si François Legault ang kahalagahan ng sektor ng aerospace sa lalawigan, na may tatlong pinakamalaking tagagawa ng eroplano sa mundo. Gayunpaman, hindi lamang eroplano ang mahalaga sa hinaharap ng sektor; sa halip, lalong umaasa ito sa mga satellite. Kaya, upang maging “kampeon ng aerospace, kailangan naming sumali sa mga satellite,” sabi ni Legault.
Ang aerospace technology firm na MDA, sa kabilang banda, ay naatasan na gumawa ng 750-kilogram na mga satellite sa Ste-Anne-de-Bellevue, Quebec. Inanunsyo ng kumpanya nang hiwalay na sinimulan na nila ang trabaho sa 185,000-square-foot na pagpapalawak ng pasilidad na ito, na magdodoble ng kapasidad nito upang “lumikha ng pinaka-advanced na assembly line para sa mga satellite sa mundo” at matugunan ang hinaharap na pangangailangan.
Ang landas patungo sa pagkuha ng pondo mula sa pamahalaan ay hindi naging maayos para sa Telesat, dahil kinailangan nito ng mga taon ng negosasyon pati na rin ng mga pagkaantala sa proyekto. Sa simula, ang proyekto ay planong mas malaki at mas magastos at dapat itayo ng Thales Alenia Space bago nagdulot ng pagkaantala ang pandemya.
Ngunit ngayon ay nakuha na ito, at sa nakaraang taon, pinalaki ng Telesat ang lokal na workforce ng halos isang ikatlo bilang paghahanda sa paggastos ng CAD 1.4 bilyon sa proyekto ngayong taon.
Samantala, ang komersyal na serbisyo ng Lightspeed ng Telesat ay inaasahang ilulunsad sa 2027, na maglalagay sa kumpanya sa kompetisyon laban sa Starlink at OneWeb. Kakaiba, inaasahan din na ilulunsad ng higanteng internet na Amazon ang Project Kuiper ngayong taon.
#1. Telesat: Nangunguna sa Satellite Industry ng Canada
Itinatag noong 1969, ang Telesat ay isang kumpanyang Canadian na nagbibigay ng mga solusyon sa komunikasyon sa pamamagitan ng mga sopistikadong satellite. Ito ay nagpapatakbo sa dalawang segment, geostationary (GEO) at Low Earth Orbit (LEO), at nag-aalok ng mga serbisyo nito sa mga kategoryang Broadcast, Enterprise, at Consulting.
(TSAT )
Na may higit sa kalahating siglo ng karanasan at inobasyon, ang Telesat ay may pinakamalaking space program sa Canada. Ang kumpanya ay may market cap na halos $530 milyon, at ang mga shares nito ay kasalukuyang nagte-trade sa $10.69, tumaas ng 2.49% ngayong taon (YTD). Ayon sa datos na ibinigay ng CNBC, ang Telesat ay may EPS (TTM) na 1.49, P/E (TTM) na 7.16, at ROE (TTM) na 4.29%.
Para sa Q2 ng 2024, ang kumpanya iniulat na kita na CA$152.4 milyon, bumaba ng 15% mula sa parehong panahon noong nakaraang taon. Ang net income, samantala, ay CA$35.5 milyon habang ang profit margin ay 23%, na kumakatawan sa pagbaba ng 75% at 78% ayon sa pagkakabanggit, sa 2Q 2023. Higit pa rito, ang adjusted EBITDA para sa quarter ay $103 milyon, at ang adjusted EBITDA margin ay 67.8%.
Ang pagbaba ng kita ng kumpanya ay dulot ng pagbawas ng mga serbisyo, mas mababang rate ng DTH renewals, at mas mababang kita mula sa mobility habang pinataas ng kumpanya ang capital expenditures para sa Lightspeed constellation. Ang pagbaba, gayunpaman, ay alinsunod sa inaasahan, at pinanatili ng Telesat ang outlook para sa 2024 na may kita sa pagitan ng CA $545 milyon at CA $565 milyon, na 21% na YoY na pagbaba sa gitna.
“Kami ay lubos na optimistiko sa aming mga prospect sa merkado pati na rin sa aming kakayahang maghatid ng isang pambihirang value proposition para sa aming mga customer at makabuluhang paglikha ng halaga para sa aming mga shareholders.”
– CEO Goldberg sa tawag ng earnings ng Telesat
Sa linggong ito, inanunsyo ng Telesat na ang Element Management System (EMS) technology ng Calian na nakabase sa Ottawa ay gaganap ng mahalagang papel sa operasyon ng network ng Lightspeed at sa pagpapanatili ng optimal na performance. Ang kumpanya rin ay nag-hire ng retiradong Brig. Gen. G. Michael Adamson na pangungunahan ang kanilang defense strategy. Sa unang bahagi ng buwang ito, ibinenta ng kumpanya ang remote satellite services specialist na Infosat Communications upang suportahan ang kanilang pananalapi sa LEO Lightspeed constellation.
Noong Agosto ng nakaraang taon, pinalitan ng telecommunications satellite operator ang French-Italian na manufacturer na Thales Alenia Space ng Canadian na MDA para sa kanilang Lightspeed network, na nakatulong upang makatipid ng humigit-kumulang $2 bilyon.
Pagkatapos, sa susunod na buwan, pumirma ito ng kasunduan sa kakumpitensyang SpaceX upang ilunsad ang 14 na Lightspeed internet satellites. Para sa misyon nito sa 2026, gagamit ang Telesat ng Falcon 9 rockets, na itinuring ni CEO Goldberg bilang isang “great value proposition” dahil ito ay mapagkakatiwalaan, abot-kaya, at may kakayahang maglunsad ng maraming satellite kada linggo. “Kahanga-hanga ito,” sabi ni Goldberg.
Ilang taon na ang nakalilipas, pumirma rin ang Telesat ng kasunduan sa Blue Origin upang gamitin ang kanilang New Glenn rocket, ngunit ang rocket ay hindi pa nailulunsad. Ang kasunduan ng kumpanya sa kumpanya ni Jeff Bezos ay nananatili pa rin.
#2. SpaceX: Nagbabago ng Paglalakbay sa Kalawakan at Global na Konektibidad
Itinatag noong 2002, ang SpaceX ay isang kumpanyang pribadong pag-aari ni Musk. Layunin nitong lumikha ng komersyal na paglipad sa kalawakan, bawasan ang gastos ng paglalakbay sa kalawakan, at mag-develop ng kolonya sa Mars. Mula nang ito ay magsimula, patuloy na umuunlad ang SpaceX sa industriya ng aerospace, kung saan ang Starlink ay isa sa kanilang pinaka-innovative na pag-unlad.
Iniulat ng kumpanya ang $9 bilyong kita noong 2023, na inaasahang tataas sa $15 bilyon ngayong taon. Ang valuation ng SpaceX ay tumaas din sa $180 bilyon noong huling bahagi ng nakaraang taon.
Ayon sa isang ulat ng TechCrunch, ang 2018 at 2019 ay mga mahalagang taon para sa kumpanya, dahil sa panahong iyon inilunsad ng SpaceX ang kanilang Falcon Heavy rocket at ang unang 60 Starlink satellites. Noong 2018, ang kanilang kita ay $1.98 bilyon, habang $1.45 bilyon naman ang naitala sa sumunod na taon, na may operating net loss na $308 milyon at $501 milyon, ayon sa pagkakabanggit. Ayon sa ulat, gumastos ang kumpanya ng malaking halaga sa research at development.
Bago ganap na umandar ang Starlink, ang mga kontrata ng NASA ay kumakatawan sa 37% ng kita ng SpaceX noong 2018 at isang napakalaking 83% noong 2019.
Samantala, isang ulat mula sa WSJ ang nagbanggit na ang ilang tao na nag-invest sa SpaceX ay hindi alam kung gaano karaming pera ang kinikita o nalulugi ng kumpanya. Sa katunayan, marami sa kanilang mga “investor” ay tinitingnan ang kanilang hawak bilang isang pangmatagalang taya at sinasabing hindi sila nababahala sa pagtingin ng mga resulta.
Dagdag pa ng WSJ, iniulat na ang SpaceX ay nag-generate ng $55 milyong kita mula sa $1.5 bilyong kita, na “nangyari pagkatapos ng dalawang taon ng makabuluhang ngunit bumababang pagkalugi.” Para sa 2022, iniulat ng kumpanya ang $5.2 bilyong gastusin. Ang kita naman ay nadoble sa $4.6 bilyon, na nagbawas ng pagkalugi noong nakaraang taon sa $559 milyon mula $968 milyon.
Ang Starlink, partikular, ay gumaganap ng mahalagang papel sa SpaceX, na ginamit ang kanilang mga rocket upang ilunsad ang mga satellite kahit para sa mga kumpanyang direktang o hindi direktang kakompetensya ng kanilang internet network. Tulad ng nabanggit namin kanina, ang Telesat ay isang halimbawa nito, kasama ang Viasat, EchoStar, at OneWeb. Ang Starlink ay may higit sa 2.5 milyong customer.
Sa kasalukuyan, nakatuon ang kumpanya sa paglulunsad ng unang misyon sa Mars, na nakatakda para sa 2026 sa panahon ng Earth-Mars transfer window na nangyayari tuwing 26 na buwan. Sa pagtalakay sa misyon, binanggit ni CEO Musk na ang mga Starship ay magiging uncrewed upang subukan ang pagiging maaasahan ng isang buo at ligtas na paglapag sa Mars, at kung magiging maayos ito, gagawin ang mga crewed flight sa loob ng apat na taon. Isinulat niya sa X:
“Ang dalas ng paglipad ay lalago nang eksponensyal mula roon, na may layuning magtayo ng isang self-sustaining na lungsod sa loob ng humigit-kumulang 20 taon. Ang pagiging multiplanetary ay lubos na magpapataas ng posibleng haba ng buhay ng kamalayan, dahil hindi na natin ilalagay lahat ng ating mga itlog, literal at metabolically, sa iisang planeta.”
Sa gitna nito, kinondena ni Musk ang pamunuan ng Federal Aviation Administration (FAA) dahil “naglalaan ng mga mapagkukunan upang atakihin” ang kanyang kumpanya sa maliliit na usapin. Kabilang dito ang pahayag ng FAA na nabigong sumunod ang SpaceX sa mga regulasyon ng US sa dalawang paglulunsad ng rocket, at ang mga sinasabing paglabag ay nagdulot ng $633K na multa.
Ang mga distraksyon na ito, ayon sa kanyang liham sa Kongreso, “nagbabanta sa pambansang prayoridad at sumisira sa kakayahan ng industriyang Amerikano na mag-innovate.” Dagdag pa niya, nagreklamo siya sa “kakulangan ng ahensya na makasabay sa industriya ng komersyal na paglipad sa kalawakan.”
Konklusyon
Kaya, tulad ng aming nabanggit, nais ng pamahalaan na bigyan ng prayoridad ang isang lokal na kumpanya habang si Musk ay nag-aalok ng abot-kayang solusyon para sa pagpapalawak ng access sa internet, tulad na ng nakita sa Starlink. Habang nauunawaan na nais ng isang bansa na bumuo ng sarili nitong sistema sa halip na umasa sa iba, para sa huling gumagamit, ang kakayahan ng Starlink na gumawa at maglunsad ng mga satellite ay mas may sentido sa pagkuha ng mga benepisyo sa gastos.
Ito ay naglilinaw lamang ng mas malawak na debate hinggil sa pampublikong vs. pribadong pamumuhunan sa teknolohiyang pangkalawakan, kung saan parehong nag-aalok ng pag-bridge ng digital divide. Sa huli, kailangang timbangin ng mga pamahalaan ang pagpapasigla ng lokal na paglago at paggamit ng kakayahan ng mga pandaigdigang innovator para sa mas epektibong solusyon.
I-click dito upang malaman ang lahat tungkol sa hinaharap na space-based na ekonomiya.
