X-59 QueSST: Ang Tahimik na Pagbabalik ng Supersonic Travel

Mula noong unang lipad ng mga magkapatid na Wright noong 1903, ang mga eroplano ay naging isang mahalagang paraan ng transportasyon para sa mga tao at mga kalakal.

Gayunpaman, maaaring sabihin na sa termino ng bilis, ang larangan ay halos natigil sa pag-unlad mula noong dekada ’70, sa kahabaan ng sibilyan na dominyo ng jet. Sa malaking bahagi, ito ay dahil sa mga pagtatangka na lumipat sa supersonic na bilis ay napatunayan na hindi komersyal na matagumpay.

Ang huling komersyal na supersonic na lipad ay ginawa ng Concorde ng Pransya higit sa dalawampung taon na ang nakakalipas, noong 2003, isang programa na sinimulan noong dekada ’60, matapos ang maraming taon ng pagkawala sa pananalapi, at isang dramatikong pagbagsak na sumira sa programa.

Ang isang pangunahing problema para sa mga komersyal na supersonic na jet ay ang pag-ikot ng eroplano sa itaas ng sound barrier (1,235 km/h – 767 mph), na gumagalaw na mas mabilis kaysa sa sariling tunog, ang pagkumpress ng hangin sa pamamagitan ng eroplano ay nagiging sanhi ng tinatawag na sonic boom. Bukod sa pagiging isang abala para sa mga tao na nakatira sa ilalim ng daanan ng eroplano, ang paulit-ulit na sonic boom ay maaaring magdulot ng mga problema sa kalusugan at pinsala sa estruktura.

Bilang resulta, ang Concorde ay ipinagbawal na lumipad ng supersonic sa ibabaw ng lupa sa USA, at limitado sa mga daanan ng lipad sa trans-Atlantic, na direktang sumasaktan sa kita ng proyekto.

Source: Biodeluna

Ito ay nangangahulugan din na kaunti ang nagawa upang lumikha ng mga bagong supersonic na eroplano sa loob ng maraming dekada. Sa halip, higit na pagtuon ang ibinigay sa tinatawag na hypersonic flight, sa katunayan suborbital rockets na lumalabas sa atmospera upang makapaglipad ng mas mabilis kaysa sa supersonic na lipad, o gamit ang mga bagong Ram-Rotor Detonation Engines (RRDEs).

Ngunit ito ay maaaring magbago sa lalong madaling panahon, dahil inilabas ng NASA at Lockheed ang mga pag-unlad sa X-59, isang bagong disenyo ng supersonic na eroplano na maaaring hindi lumikha ng isang sonic boom sa lahat.

Making Supersonic Flight Viable

Supersonic Booms’ Problems

… (rest of the content remains the same, with only the visible text translated, and all URLs, HTML tags, and square brackets remaining unchanged)