Binawasan ng Mobileye ang saklaw ng pagtataya nito sa kita para sa 2026 habang bumaba nang 2% ang benta sa Q3

Mobileye Global Inc. (MBLY ) Noong Oktubre 29, 2026, inilabas ng Mobileye ang mga resulta nito sa pananalapi para sa tatlong buwang nagtapos noong Setyembre 26, 2026. Iniulat nito ang kitang $492 milyon sa ikatlong quarter, bumaba nang 2% mula sa $504 milyon noong nakaraang taon, at pinaliit ang saklaw ng pagtataya nito sa kita para sa buong 2026 sa $1,995 milyon hanggang $2,020 milyon, habang tinaasan nang $13 milyon ang gitnang halaga ng saklaw. Nasa dolyar ng U.S. ang lahat ng halaga.

Ayon sa ulat ng kumpanya tungkol sa kita nito sa ikatlong quarter ng 2026, lumiit ang pagkalugi ng Mobileye sa operasyon batay sa GAAP, mula $109 milyon noong katumbas na quarter ng nakaraang taon tungong $82 milyon. Iniulat ng kumpanya na katumbas ito ng 25% na pagbuti taon-sa-taon. Samantala, tumaas nang 20% ang kita sa operasyon batay sa adjusted na sukatan, na hindi GAAP, mula $74 milyon tungong $89 milyon. Umabot sa $67 milyon ang netong pagkalugi batay sa GAAP, kumpara sa $96 milyon noong nakaraang taon, at $0.08 ang diluted na pagkalugi bawat share batay sa GAAP, kumpara sa $0.12. Tumaas nang 25% ang adjusted na netong kita, mula $76 milyon tungong $95 milyon; umakyat ang adjusted na diluted na kita bawat share mula $0.09 tungong $0.11; at bumaba nang 7% ang adjusted na kabuuang kita, sa $314 milyon.

Pangunahing iniugnay ng Mobileye ang pagbaba ng kita sa 5% na pagbaba ng karaniwang presyo ng bawat sistema. Karamihan dito ay dahil sa mas malaking bahagi ng mga iniluluwas na sasakyan ng mga tagagawa ng orihinal na kagamitan (OEM) sa China, na naglalaman ng mas kaunting software kaya mas mababa ang presyo, gayundin sa mas kaunting SuperVision. Bahagyang napunan ng mas maraming EyeQ ang mga epektong ito. Sinabi ng kumpanya na lumampas sa inaasahan nito ang mga naihatid na SuperVision, at nagdagdag ng humigit-kumulang $7 milyon sa kita sa ikatlong quarter ang pagsingil sa mga customer para sa mas mataas na halaga ng memorya, nang walang ambag sa kabuuang kita. Ipinakikita ng karagdagang datos sa ulat na umabot sa $468 milyon ang pinagsamang kita mula sa EyeQ at SuperVision, mula sa 9.5 milyong sistemang naipadala noong quarter, kaya $49.1 ang karaniwang presyo bawat sistema. Noong ikatlong quarter ng 2025, umabot naman sa $478 milyon ang kita mula sa 9.2 milyong sistema, na may karaniwang presyong $51.7 bawat sistema.

Tumaas ang kabuuang kita bilang porsiyento ng benta batay sa GAAP mula 48% tungong 53%, o 483 batayang puntos. Iniugnay ito ng kumpanya sa pagbaba ng amortisasyon ng mga hindi nasasalat na asset bilang porsiyento ng kita. Bumaba naman ang adjusted na kabuuang kita bilang porsiyento ng benta mula 67% tungong 64%, o 304 na batayang puntos. Pangunahing iniugnay ito sa mas mababang karaniwang presyo ng pagbebenta ng EyeQ, dulot ng mas malaking bahagi ng mga padala ng mga OEM na Tsino, at sa mas mataas na gastos bawat yunit na may kaugnayan sa EyeQ. Sinabi ng Mobileye na dahil sa mas mataas-sa-inaasahang dami ng SuperVision at sa pagsingil sa mga customer para sa halaga ng memorya, bumaba nang humigit-kumulang 100 batayang puntos ang karaniwang kabuuang kita ng buong kumpanya kumpara sa inaasahan nito.

Tumaas taon-sa-taon ang margin sa operasyon at ang adjusted na margin sa operasyon. Pangunahing iniugnay ito ng kumpanya sa insentibong ipinagkaloob alinsunod sa Batas ng Israel para sa Paghikayat at Pagbibigay-insentibo sa Pananaliksik at Pagpapaunlad 2026. Pinagtibay ang batas noong ikalawang quarter ng 2026 at ipinatutupad ito simula sa unang bahagi ng 2026. Sa ikatlong quarter, nagdagdag ang insentibo ng $52 milyon sa kita sa operasyon batay sa GAAP at $51 milyon sa kita sa operasyon batay sa hindi GAAP; sa unang siyam na buwan ng taon, nagdagdag naman ito ng $162 milyon at $144 milyon, ayon sa pagkakasunod. Sinabi ng Mobileye na inaasahan nitong magpapatuloy ang benepisyo sa mga susunod na taon, alinsunod sa anumang mga pagbabago sa batas sa hinaharap, at na inaasahang magsisimula sa 2028 ang mga aktuwal na bayad na kaugnay ng benepisyong kinilala noong 2026. Kasama sa pagtataya para sa 2026 ang kaugnay na bahaging nakatali sa ordinaryong kita mula sa pagbebenta ng mga share na natanggap matapos ayusin ang mga RSU, na nakatala bilang negatibong $18 milyon na pagsasaayos. Para lamang ito sa unang tatlong quarter dahil hindi ito matataya nang may katumpakan, ayon sa kumpanya.

Binagong Pagtataya para sa Buong Taong 2026

Itinaas ng Mobileye nang 1% ang gitnang halaga ng pagtataya nito sa kita para sa buong 2026 habang pinaliit ang saklaw nito sa $1,995 milyon hanggang $2,020 milyon, mula sa $1,970 milyon hanggang $2,020 milyon. Pangunahing sumasalamin ang pagtaas, ayon sa kumpanya, sa mas mataas-sa-inaasahang dami ng mga naihatid na SuperVision at sa pagsingil sa mga customer para sa halaga ng memorya noong ikatlong quarter. Nangangahulugan ang binagong saklaw ng 5% hanggang 7% na paglago ng kita taon-sa-taon. Pinaliit din ng kumpanya ang pagtataya nito sa pagkalugi sa operasyon batay sa GAAP, mula $4,094 milyon hanggang $4,154 milyon, tungong $4,087 milyon hanggang $4,127 milyon. Katumbas ito ng 0.4% na pagbuti sa gitnang halaga. Binago rin nito ang pagtataya sa adjusted na kita sa operasyon mula $365 milyon hanggang $425 milyon, tungong $380 milyon hanggang $420 milyon, o 1% na pagtaas sa gitnang halaga. Kasama pa rin sa gitnang halaga ng pagtataya sa adjusted na kita sa operasyon ang humigit-kumulang $190 milyon mula sa insentibo sa ilalim ng batas sa R&D. Sinabi ng Mobileye na kaunti lamang sa dagdag na kita ang nagiging adjusted na kita sa operasyon dahil mas mababa ang kabuuang kita mula sa SuperVision kaysa sa karaniwang antas ng buong kumpanya, at walang ambag sa kabuuang kita ang pagsingil sa mga customer para sa halaga ng memorya. Kasama sa talahanayan ng pagtataya ang hindi nagbagong halagang $3,788 milyon para sa pagkalugi sa pagpapahina ng halaga ng goodwill, $346 milyon na amortisasyon ng mga nakuhang hindi nasasalat na asset, at $385 milyon na gastos sa kompensasyong nakabatay sa mga share. Binago ang huling halagang ito mula sa $396 milyon.

Mga Bagong Kontrata sa Disenyo at Mahahalagang Yugto sa Robotaxi

Sinabi ni Pangulo at CEO Prof. Amnon Shashua sa ulat: “Sa unang siyam na buwan ng 2026, tumaas nang 11% ang dami ng mga EyeQ na naipadala namin noong 2026 kumpara noong 2025. Higit ito nang malaki sa takbo ng pandaigdigang produksyon ng sasakyan, na tinatayang bumaba nang 1%.” Sinabi ng Mobileye na inaasahan nitong tataas nang 7% sa 2026 ang mga padala nito sa 10 pinakamalalaking customer, kabilang ang mga pagbabago sa imbentaryo ng pangkaligtasang stock, kahit inaasahang bababa nang 5% ang pinagsama-samang produksyon ng sasakyan ng mga customer na ito.

Sinabi ng kumpanya na kamakailan ay nakakuha ito ng mga bagong kontrata sa disenyo para sa Cloud-Enhanced ADAS, na pinagsasama ang sensing gamit ang kamera sa harap at ang Road Experience Management. Kabilang sa mga katuwang ang isang pandaigdigang automaker mula sa Asia na kabilang sa nangungunang 5 at isang pandaigdigang automaker mula sa Japan na kabilang sa nangungunang 10. Layunin ng mga kontratang ito na suportahan ang malawakang produksyon ng mga sistemang Level 2+. Nagpapatuloy ang mga programang ito mula sa nauna nang inanunsyong pagkakapili sa Mobileye para magsuplay ng Cloud-Enhanced ADAS sa ilang piling sasakyan ng Stellantis sa hinaharap sa United States simula 2027. Ayon sa Mobileye, pinalawak kamakailan ang proyektong ito upang maisama ang mga platform sa Europe. Sinabi rin ng kumpanya na inaasahan nitong lalago nang humigit-kumulang 20% ang taunang pinagsama-samang rate ng paglago ng pandaigdigang dami sa segment ng hands-free na pagmamaneho sa highway na L2+ hanggang sa katapusan ng dekada. Dagdag pa nito, ginagamit ang system-on-chip ng EyeQ sa karamihan ng mga sasakyang ginawa sa North America at Europe noong 2026 sa segment na ito.

Sa mga aktibidad nito sa robotaxi, sinabi ng Mobileye na sinimulan ng mga customer nito ang serbisyong awtonomong ridepooling para sa publiko sa Hamburg, Germany, na may mga safety driver, at sinimulan naman ang pagsubok para sa saradong grupo ng mga gumagamit sa mas malawak na lugar ng Orlando, Florida. Nakakuha rin ng permit para sa awtonomong pagmamaneho ang parehong platform, na nagbibigay-daan sa Holo na magpatakbo ng pampublikong serbisyo sa Norway. Ayon sa kumpanya, pinili ng Deutsche Bahn ang sasakyang HOLON Urban, na gumagamit ng sistema ng Mobileye para sa pagmamaneho nang walang drayber, upang magserbisyo sa mga rutang pampublikong transportasyon sa maraming rehiyon sa Germany. Batay sa datos na inilathala ng Pederal na Awtoridad sa Transportasyong Motor ng Germany, tinantiya ng Mobileye na noong Agosto, mahigit 60% ng mga sasakyang pinahintulutang sumailalim sa pagsubok na Level 4 sa Germany ay may Mobileye Drive.

Sinabi ng Mobileye na nakikipag-ugnayan ito sa mga posibleng vendor para sa pagsusuplay ng mga platform ng sasakyan, paglalagay at pag-aangkop ng mga sistemang self-driving, at suporta sa logistik ng mga fleet. Bahagi ito ng nauna nang inanunsyong pagpapalawak ng kumpanya sa pinagsama-samang komersiyal na serbisyong mobility-as-a-service. Namuhunan ang kumpanya sa Series B funding round ng Beep, Inc., na nagsara noong nakaraang buwan. Sinabi rin nitong pinabilis nito ang pagpapatupad ng Moovit sa mga app nito para sa mga customer, mga application para sa pag-optimize ng fleet, at pakikipag-ugnayan sa mga pasahero. Idinagdag ng Mobileye na kinilala kamakailan ng Nvidia ang MenteeBot ng Mentee Robotics—isang developer ng mga humanoid robot na binili ng Mobileye noong 2026—bilang nangunguna sa inobasyon sa embodied AI.

Sa siyam na buwang nagtapos noong Setyembre 26, 2026, umabot sa $303 milyon ang netong salaping nalikha mula sa mga aktibidad sa pagpapatakbo, kumpara sa $489 milyon sa kaparehong panahon noong nakaraang taon. Samantala, umabot sa $72 milyon ang mga pagbili ng ari-arian at kagamitan, kumpara sa $52 milyon. Umabot sa $591 milyon ang salaping ibinayad para sa pagbili sa Mentee Robotics, bawas ang salaping nakuha, sa loob ng siyam na buwang panahong iyon. Umabot sa $33 milyon ang mga muling pagbili ng sapi hanggang sa katapusan ng ikatlong quarter; isinagawa ang mga ito matapos ianunsyo ang programa ng muling pagbili noong Abril 23, 2026. Noong Setyembre 26, 2026, iniulat ng Mobileye na mayroon itong $1.5 bilyon na salapi at katumbas nito, mga securities na maaaring ipagbili, at mga deposito sa balanse nito. Binubuo ito ng $1,346 milyon na salapi at katumbas nito, at $153 milyon na mga securities na maaaring ipagbili at mga deposito.

Umabot sa $3,906 milyon ang netong pagkalugi ng kumpanya sa loob ng siyam na buwan, kabilang dito ang $3,788 milyon na pagkalugi dahil sa pagbaba ng halaga ng goodwill. Kumpara ito sa netong pagkalugi na $265 milyon sa kaparehong panahon noong nakaraang taon. Umabot naman sa $1,558 milyon ang kita sa loob ng siyam na buwan, kumpara sa $1,448 milyon.

Nakatakda ang conference call at live webcast ng Mobileye sa Oktubre 29, 2026, ganap na 8:00 a.m. Eastern Time (2:00 p.m. oras sa Israel), upang talakayin ang mga resulta at magbigay ng pangkalahatang update tungkol sa negosyo. Magiging available ang replay sa website nito para sa investor relations.