Inaasahang Makakalikom ng $4 Trilyon na Kita ang mga Autonomous Taxi pagsapit ng 2027

Tatlongpu’t tatlong taon na ang nakalipas, inilabas ang isang sci-fi na pelikula na pinamagatang ‘Total Recall’. Naka-iskedyul sa taong 2084, nagaganap ang kwento sa isang kolonisadong Mars, at inilarawan ang iba’t ibang teknolohiyang panghinaharap tulad ng augmented at virtual realities, at mga brain implant; na nagbubuo ng paunang hula sa mga makabagong gawain ng mga kumpanya tulad ng Meta at Neuralink. Kasabay ng mga panghinaharap na ito ay isa pang hindi gaanong makinang na halimbawa na madalas napapabayaan dahil sa nakakatawang presentasyon nito – ang autonomous taxi-service na ‘Johnny Cab’.

While its presentation was a product of its time, the idea of a Johnny Cab is now a reality, with various companies set to launch their own iteration in the coming few years, and a couple overachievers already having left the gates.  The following is a brief look at this technology, and how it may change the way we travel in the not-so-distant future.

Mga Tagagawa at Inobador

Before taking a closer look at how autonomous taxi services can change the way we approach travel, we have highlighted below a few companies actively working to make this type of service a reality.

Waymo

Nagsimula ang Waymo bilang kumpanyang responsable sa orihinal na Google Self-Driving Car Project noong 2009. Ngayon, na may halos 15 taon ng karanasan at datos mula sa 20 bilyong milyang tinakbo, napatunayan ng Waymo ang sarili nito bilang lider sa sektor. Ito rin ang unang opisyal na naglunsad ng autonomous taxi sa piling mga rehiyon tulad ng Phoenix, Arizona, at San Francisco, California.
Waymo is a subsidiary of Alphabet Inc. (GOOG ), and sister company to Google.  To date, it has raised $5.5B over three funding rounds.

Tesla (TSLA)

Bagaman patuloy na sumisulpot ang mga bagong kakompetensya, nananatiling mukha ng mga Electric Vehicle (EV) ang Tesla (TSLA ). Hindi lamang iyon, sa pamamagitan ng malawak nitong fleet ng mga sasakyan sa kalsada ngayon, naging pangunahing tagapagtipon ito ng datos, na nagbibigay-daan upang mabuo ang mga pundasyon para sa hinaharap na autonomous taxi service, at mga kaugnay na teknolohiya tulad ng artificial intelligence.

Bagaman nakita ng TSLA stock ang matinding pagbaba noong 2022, nagbago na ang takbo, kung saan ang 2023 ay nagmarka ng kahanga-hangang pag-angat na +52.39% YTD sa oras ng pagsulat. Sa kabila ng magulong 2022, nagawa pa rin ng kumpanya na magtamo ng kita na $81.46B sa panahong ito.

Tesla is based out of Texas, United States.

Baidu (BIDU)

Sa China, ang Baidu ay isang higanteng teknolohiya. Hindi lamang ito ang pinakamalaking tagapagbigay ng search engine sa bansa, aktibo rin itong nagde-develop ng maraming makabagong teknolohiya tulad ng artificial intelligence (AI) at autonomous driving. Kapansin-pansin, inilunsad na ng Baidu ang isang self-driving taxi service na binubuo ng iba’t ibang modelo ng sasakyan tulad ng Apollo RT6.
Baidu is based out of Beijing, China.  Shares in the company have seen a spike in value since the beginning of 2023, up 24.85% at time of writing.  In 2022, the company was able to generate revenue topping $143.8 billion.

Autonomous Taxis

So we know that the cult-classic ‘Total Recall’ has already proven to be prophetic in its portrayal of future technologies, and have already highlighted a few of the companies leading the charge forward with respect to autonomous taxis.  Why are these companies developing such technologies though? How are they making such quick progress? And what ancillary benefits can we expect from such services?

Isang Kumikitang Oportunidad

Madali ang ‘bakit’. May potensyal ang mga autonomous taxi service na maging lubos na kumikita. Tulad ng nabanggit, may masiglang kumpetisyon na nagaganap sa pagitan ng iba’t ibang tagagawa ng sasakyan, habang bawat isa ay nagsisikap i-scale ang kanilang mga autonomous driving solution.

Sa mga tagapamahala ng pondo ng pamumuhunan tulad ng ARK Invest na nagtataya na \”ang mga autonomous taxi ay maaaring mag-generate ng $4 trilyon na kita sa 2027\”, hindi nakapagtataka kung bakit ganito ang sitwasyon.

Tumingin tayo sa 2030, at ang $4 trilyon ay magiging $9 trilyon – isang napakalaking oportunidad para sa mga makakapag-capitalize at makakakuha ng first-mover advantage.

So saan manggagaling ang kita na ito? Higit pa sa pagpapalit ng umiiral na serbisyo ng taxi, binanggit ng ARK Invest na dapat magkaroon ng paglipat mula sa mga short-haul flight na kasalukuyang kumakatawan sa taunang kita na humigit-kumulang $100 bilyon. Ang pananaw na ito, na ibinahagi ng ARK Invest, ay batay sa simpleng pagsusuri ng gastos ng mga serbisyo, isinasaalang-alang ang dolyar kada milya. Binanggit nito na kung maibaba ng mga tagapagbigay ng serbisyo ito sa $0.25 kada milya, ang mga autonomous taxi service ay \”mas magiging cost-effective kaysa 95% ng mga short-haul na biyahe.\”

Data ang Hari

Tulad ng pag-unlad ng maraming teknolohiya sa modernong mundo, data ang hari. Ang mga may access sa pinakamalaking dataset ay karaniwang may kakayahang maghatid ng pinakamahusay na alok sa pinakamaagang panahon. Sa pag-iisip na ito, may malinaw na nangunguna, at ang pangalan nito ay Tesla (TSLA).

Sa kasalukuyan, pinaniniwalaang may humigit-kumulang 2.7M na sasakyan ang Tesla sa kalsada ngayon, bawat isa ay aktibong nangongolekta at bumubuo ng malawak na dataset para magamit ng mga developer sa paglikha ng autonomous taxi service. Sa katunayan, napakalayo na ng Tesla sa larangang ito na halos 10 beses ang dami ng mga sasakyang aktibong nangongolekta kumpara sa lahat ng ibang lider sa merkado na pinagsama.

Kaligtasan ang Pinakamahalaga

May mga karagdagang benepisyo sa pag-develop at paglulunsad ng mga autonomous taxi service bukod sa potensyal na kumita. Marahil ang pinakamahalaga sa mga ito ay kaligtasan.

Halimbawa, binanggit ng Waymo na 94% ng mga aksidente sa United States ay direktang resulta ng pagkakamali ng tao. Ang mga aksidenteng ito ay nagdudulot ng mahigit 36,000 na pagkamatay taun-taon sa United States, at 1.35M sa buong mundo.

Ang mga autonomous taxi ay hindi lumalabis sa bilis, hindi napapagod, at maaari nilang iparating ang kanilang intensyon sa kalsada sa mga katulad na sasakyan nang higit pa sa kayang gawin ng tradisyonal na signal lights.

Bagaman may ilan pang hindi kumbinsido na mas ligtas ang mga autonomous taxi kaysa sa totoong driver, mahalagang tandaan na ang teknolohiya ay patuloy na nagiging mas matalino araw-araw; kasama ang kakayahan ng mga EV na mag-communicate sa isa’t isa, hindi mahirap maisip ang isang hinaharap kung saan ito ay tunay na nangyayari.

Huling Salita

Matagal na naming alam na darating din ang araw na ito. Ang mga autonomous taxi service ay narito na, at nakatakdang gumanap ng lalong malaking papel sa paraan ng ating paglalakbay.

Sa trilyong dolyar na kita na nakabinbin, hindi nakapagtataka na nakikita natin ang lumalawak na listahan ng mga kumpanya na ibinibigay ang kanilang lahat upang i-scale ang kanilang mga produkto at serbisyo upang makinabang, at sa isang teknolohiyang maaaring magligtas ng buhay nang sabay.