इंटरमॉडल कारोबार लाभ में लौटा; Universal Logistics की तीसरी तिमाही की प्रति शेयर आय $0.69 पर

Universal Logistics (ULH ) Universal Logistics Holdings ने 29 अक्टूबर, 2026 को बताया कि 3 अक्टूबर, 2026 को समाप्त हुए 13 सप्ताहों में समेकित परिचालन राजस्व $394.0 मिलियन, परिचालन आय $32.8 मिलियन और शुद्ध आय $18.1 मिलियन रही। मूल और तनुकृत, दोनों आधारों पर प्रति शेयर आय $0.69 थी। मिशिगन के वॉरेन में स्थित इस विविधीकृत परिवहन और लॉजिस्टिक्स कंपनी ने यह भी घोषणा की कि उसके निदेशक मंडल ने प्रति शेयर $0.105 के तिमाही नकद लाभांश की घोषणा की है और उसकी कुछ सहायक कंपनियों ने कंपनी की सिंडिकेटेड परिक्रामी ऋण सुविधा में संशोधन किया है, जिससे प्रतिबद्धता अवधि 30 सितंबर, 2029 तक बढ़ गई है।

पिछले वर्ष की इसी अवधि में Universal का कुल परिचालन राजस्व $396.8 मिलियन था, जबकि परिचालन हानि $117.4 मिलियन, शुद्ध हानि $117.9 मिलियन और मूल तथा तनुकृत, दोनों आधारों पर प्रति शेयर हानि $4.48 रही। पहले बताई गई जानकारी के अनुसार, पिछले वर्ष की हानि में कुल $124.4 मिलियन के गैर-नकद परिसंपत्ति हानि शुल्क शामिल थे।

तिमाही में परिचालन मार्जिन 8.3% रहा, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में यह नकारात्मक 29.6% था। पिछले वर्ष के परिसंपत्ति हानि शुल्कों का प्रभाव हटाने पर, 2025 की तीसरी तिमाही में समायोजित परिचालन आय $7.0 मिलियन और समायोजित परिचालन मार्जिन 1.8% रहा, जैसा कि कंपनी की तीसरी तिमाही की आय-विज्ञप्ति में बताया गया है। तिमाही में समायोजित EBITDA $64.7 मिलियन रहा, जबकि एक वर्ष पहले यह $43.3 मिलियन था। ये समायोजित आंकड़े गैर-GAAP माप हैं; विज्ञप्ति में इनके सबसे सीधे तुलनीय GAAP मापों के साथ मिलान भी दिया गया है।

Universal के मुख्य कार्यकारी अधिकारी Tim Phillips ने कहा, “तीसरी तिमाही के हमारे नतीजे परिवहन और लॉजिस्टिक्स सेवाओं के पूरे पोर्टफोलियो में मजबूत क्रियान्वयन को दर्शाते हैं। हमारी इंटरमॉडल इकाई ने भी अपने सुधार प्रयासों में उल्लेखनीय प्रगति की और तिमाही के दौरान सकारात्मक परिचालन आय दर्ज की।”

खंडवार नतीजे

अनुबंध लॉजिस्टिक्स, जो कंपनी का सबसे बड़ा कारोबार है, ने तीसरी तिमाही में $271.9 मिलियन का परिचालन राजस्व अर्जित किया—पिछले वर्ष की इसी अवधि के $264.4 मिलियन से 2.8% अधिक। इस खंड की परिचालन आय एक वर्ष पहले के $13.7 मिलियन की तुलना में $22.9 मिलियन रही। परिचालन मार्जिन भी 5.2% से बढ़कर 8.4% हो गया; कंपनी ने इसका मुख्य कारण प्रत्यक्ष कार्मिक लागत और मूल्यह्रास व्यय में कमी बताया। खंड के नतीजों में कुछ नए मूल्यवर्धित कार्यक्रमों, कुछ मौजूदा मूल्यवर्धित कार्यक्रमों में बढ़े हुए कामकाज और समर्पित परिवहन का योगदान रहा। मूल्यवर्धित रेल सेवाओं के परिचालन में कार्यक्रमों की कम संख्या ने इसकी आंशिक भरपाई की। तिमाही के अंत में Universal 76 सक्रिय मूल्यवर्धित कार्यक्रमों का प्रबंधन कर रहा था, जबकि एक वर्ष पहले यह संख्या 82 थी। खंड के राजस्व में समर्पित परिवहन सेवाओं से अलग से दर्शाए गए $11.8 मिलियन के ईंधन अधिभार शामिल थे; पिछले वर्ष की इसी अवधि में यह राशि $8.1 मिलियन थी।

इंटरमॉडल परिचालन राजस्व पिछले वर्ष की इसी अवधि के $64.7 मिलियन से 17.9% घटकर $53.1 मिलियन रहा। हालांकि, 2026 की दूसरी तिमाही की तुलना में राजस्व में लगातार आधार पर 20.4% की वृद्धि हुई। लदान की मात्रा 45.7% घटी, जबकि ईंधन अधिभार को छोड़कर प्रति लदान औसत परिचालन राजस्व 40.4% बढ़ा। इस खंड ने $2.7 मिलियन की परिचालन आय दर्ज की। एक वर्ष पहले इसे $135.1 मिलियन की परिचालन हानि हुई थी, जिसमें $124.4 मिलियन का गैर-नकद परिसंपत्ति हानि शुल्क शामिल था। इंटरमॉडल राजस्व में अलग से दर्शाए गए $7.4 मिलियन के ईंधन अधिभार और $8.5 मिलियन के निरोध, विलंब-शुल्क तथा भंडारण शुल्क शामिल थे। पिछले वर्ष की इसी अवधि में ये राशियां क्रमशः $7.6 मिलियन और $9.0 मिलियन थीं।

ट्रकिंग का परिचालन राजस्व $69.0 मिलियन रहा, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में यह $67.7 मिलियन था। लदान की मात्रा 9.6% घटी, जबकि ईंधन अधिभार को छोड़कर प्रति लदान औसत परिचालन राजस्व 8.7% बढ़ा। इस खंड की परिचालन आय एक वर्ष पहले के $3.9 मिलियन से बढ़कर $4.4 मिलियन रही और परिचालन मार्जिन 5.8% से बढ़कर 6.3% हो गया। कंपनी ने इसे मूल्य निर्धारण के बेहतर माहौल का परिणाम बताया। ट्रकिंग राजस्व में ब्रोकरेज सेवाओं से प्राप्त $20.1 मिलियन और अलग से दर्शाए गए $5.8 मिलियन के ईंधन अधिभार शामिल थे। एक वर्ष पहले ये राशियां क्रमशः $17.3 मिलियन और $3.6 मिलियन थीं।

2026 की तीसरी तिमाही में अनुबंध लॉजिस्टिक्स का समेकित परिचालन राजस्व में हिस्सा लगभग 69.0% था। इंटरमॉडल का हिस्सा लगभग 13.5% और ट्रकिंग का 17.5% था।

बैलेंस शीट और ऋण सुविधा

3 अक्टूबर, 2026 को Universal की समेकित बैलेंस शीट में लगभग $678.1 मिलियन का शुद्ध ऋण दर्ज था और उसके पास $15.3 मिलियन नकद तथा नकद समतुल्य थे। कुल बकाया उधार लगभग $681.7 मिलियन था। इसमें से लगभग $500.5 मिलियन परिचालन ऋण था, जिसमें परिक्रामी ऋण सुविधा के तहत उधार और उपकरण वित्तपोषण शामिल थे। शेष लगभग $181.2 मिलियन CTL वित्तपोषण था—दीर्घकालिक, स्थिर-दर वाला वित्तपोषण, जिसे मुख्य रूप से Ford के लीज़ भुगतान और संबंधित परियोजना-संपार्श्विक का समर्थन प्राप्त है। GAAP के तहत CTL वित्तपोषण Universal के समेकित ऋण में शामिल है, लेकिन परिक्रामी ऋण समझौते के तहत लीवरेज अनुबंध की गणना के लिए शुद्ध ऋणग्रस्तता से इसे बाहर रखा जाता है।

3 अक्टूबर 2026 को कंपनी का क्रेडिट एग्रीमेंट लीवरेज अनुपात 1.98x था, जबकि अधिकतम अनुमत अनुपात 3.50x था। कंपनी ने इस अनुपात की गणना लगभग $497.9 मिलियन की शुद्ध ऋणग्रस्तता और लगभग $251.8 मिलियन के संयुक्त EBITDA के आधार पर की; दोनों को क्रेडिट एग्रीमेंट में परिभाषित किया गया है और दोनों गैर-GAAP माप हैं। तिमाही के दौरान पूंजीगत व्यय कुल $32.2 मिलियन रहा।

चौथे संशोधन के तहत कुल रिवॉल्विंग प्रतिबद्धताएँ $500.0 मिलियन से घटाकर $350.0 मिलियन कर दी गईं, प्रतिबद्धता अवधि 30 सितंबर 2027 से बढ़ाकर 30 सितंबर 2029 कर दी गई और सुविधा की अप्रतिबद्ध एकॉर्डियन व्यवस्था को नए सिरे से तय किया गया, ताकि कंपनी क्रेडिट एग्रीमेंट में निर्दिष्ट शर्तों की पूर्ति और ऋणदाताओं की सहमति के अधीन, $150.0 मिलियन तक की अतिरिक्त रिवॉल्विंग प्रतिबद्धताओं का अनुरोध कर सके। 3 अक्टूबर 2026 को लगभग $90.1 मिलियन की रिवॉल्विंग प्रतिबद्धताएँ अप्रयुक्त थीं और कंपनी अपने वित्तीय अनुबंधों का अनुपालन कर रही थी।

मुख्य वित्तीय अधिकारी Michael Rogers ने कहा कि वर्षांत से शुद्ध ऋण लगभग $119.5 मिलियन घटकर $678.1 मिलियन रह गया। उन्होंने कहा कि सितंबर 2029 तक रिवॉल्विंग क्रेडिट सुविधा की अवधि बढ़ने से कंपनी की ऋण-परिपक्वता प्रोफ़ाइल मजबूत होती है और वित्तीय लचीलापन बना रहता है। उन्होंने कहा कि कंपनी परिचालन और रणनीतिक प्राथमिकताओं को समर्थन देने की क्षमता बनाए रखते हुए ऋण को और घटाने पर ध्यान केंद्रित कर रही है।

3 अक्टूबर 2026 को समाप्त उनतालीस सप्ताह की अवधि में कुल परिचालन राजस्व $1,140.9 मिलियन रहा, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में यह $1,173.0 मिलियन था। यह जानकारी विज्ञप्ति में शामिल संक्षिप्त समेकित वित्तीय विवरणों के अनुसार है। नौ महीने की अवधि में शुद्ध आय $40.8 मिलियन, यानी प्रति तनुकृत शेयर $1.55 रही; एक वर्ष पहले इसी अवधि में $103.6 मिलियन का शुद्ध घाटा, यानी प्रति तनुकृत शेयर $3.93 का घाटा हुआ था।

Universal ने आय संबंधी विज्ञप्ति को 29 अक्टूबर 2026 के Securities and Exchange Commission में दाखिल Form 8-K के परिशिष्ट 99.1 के रूप में प्रस्तुत किया। इसमें मद 2.02 के तहत तिमाही के परिणाम और मद 7.01 के तहत लाभांश की घोषणा की जानकारी दी गई। दाखिले पर कंपनी के सचिव Steven Fitzpatrick ने हस्ताक्षर किए।

साधारण शेयर के प्रत्येक शेयर पर घोषित $0.105 का लाभांश उन शेयरधारकों को देय होगा जिनके नाम 1 दिसंबर 2026 को कारोबार समाप्त होने पर रिकॉर्ड में होंगे। इसके 6 जनवरी 2027 को भुगतान किए जाने की उम्मीद है।