Shield AI वॉशिंगटन में X-BAT बनाएगा और कांसास में इसका परीक्षण करेगा

Shield AI ने 30 सितंबर, 2026 को घोषणा की कि उसने न्यूटन, कांसास को उड़ान परीक्षण और रखरखाव का मुख्यालय और डेस मोइन्स, वॉशिंगटन को X-BAT का उत्पादन मुख्यालय नामित किया है, जो उसका AI-चालित लड़ाकू जेट है जो ऊर्ध्वाधर रूप से टेकऑफ़ और लैंड करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। कंपनी ने कहा कि दो राज्यों में विमान का निर्माण और परीक्षण शुरुआती 2030 के दशक तक लगभग 9,800 अमेरिकी नौकरियों का समर्थन करेगा और 2046 तक न्यूटन और सिएटल अर्थव्यवस्थाओं में लगभग $78 बिलियन का जोड़ देगा।

घोषणा ने X-Forge 2 को, कांसास के न्यूटन सिटी-काउंटी हवाई अड्डे पर, उड़ान परीक्षण और रखरखाव स्थल के रूप में, और X-Forge 3 को, सिएटल के ठीक दक्षिण में डेस मोइन्स में, उत्पादन स्थल के रूप में नामित किया। फ्रिस्को, टेक्सास में X-Forge 1 के साथ, ये तीन स्थल X-BAT को प्रोटोटाइप से डिलीवरी तक और फ्लीट के जीवनकाल तक ले जाते हैं।

हर X-BAT डिलीवरी से पहले न्यूटन में उत्पादन स्वीकृति परीक्षण पूरा करेगा, और ग्राहक वहाँ अपने स्वयं के स्वीकृति उड़ानें करेंगे। न्यूटन विकास उड़ान परीक्षण का समर्थन भी करेगा और फ्लीट के लिए रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल केंद्र के रूप में कार्य करेगा। Shield AI वर्तमान में न्यूटन सिटी/काउंटी हवाई अड्डे पर लगभग 10 एकड़ हेंगर और कार्यालय स्थान किराए पर लेता है और न्यूटन शहर और हार्वी काउंटी के साथ मिलकर अपने पदचिह्न को विस्तारित करने और बड़े हेंगर का विकास करने पर काम कर रहा है। कंपनी ने 2025 में न्यूटन के प्रति अपनी प्रतिबद्धता जताई, जब उसने पहली बार सार्वजनिक रूप से X-BAT डिज़ाइन दिखाया, और तब से साइट को स्थापित कर रही है।

दक्षिण-केन्द्रीय कांसास ने 1920 के दशक से विमान निर्मित किए हैं, और उसका प्रशिक्षण पाइपलाइन विटचा स्टेट यूनिवर्सिटी, WSU टेक, नेशनल सेंटर फॉर एविएशन ट्रेनिंग और हचिनसन कम्युनिटी कॉलेज के माध्यम से चलता है।

सेनेटर जेरी मोरन ने कहा कि X-BAT रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल तथा रखरखाव संचालन को न्यूटन में स्थित करना राज्य के लिए अच्छी खबर है, कांसास के विमानन में लंबी इतिहास और उसके विमानन कार्यबल तथा प्रशिक्षण संस्थानों की ओर इशारा करते हुए। सेनेटर रोज़र मार्शल ने कहा कि हर अमेरिकी-निर्मित X-BAT डिलीवरी से पहले कांसास के आकाश में उड़ेगा और कांसास के कामगार फ्लीट को दशकों तक उड़ते रहने में मदद करेंगे। कांग्रेसमैन रॉन एस्ट्स ने कहा कि यह विस्तार कांसासियों के लिए उच्च वेतन वाली नौकरियों का मतलब है, और लेफ्टिनेंट गवर्नर तथा वाणिज्य सचिव डेविड टोलैंड ने कहा कि हर X-BAT डिलीवरी से पहले कांसास में परीक्षण किया जाएगा। न्यूटन के मेयर रिच स्टिनेट ने कहा कि शहर की भूमिका 2025 के उड़ान-परिक्षण प्रतिबद्धता से विस्तारित होकर पूरे X-BAT फ्लीट के निरंतर रखरखाव, मरम्मत और ओवरहॉल को शामिल करती है।

डेस मोइन्स में, Shield AI ने अपना लीज़ साइन कर लिया है और अब साइट का निर्माण कर रहा है, और कार्यक्रम के लिए भर्ती क्षेत्र में स्थानांतरित हो गई है और चल रही है। डेस मोइन्स कंपनी की पहली पुजेट साउंड साइट है, और Shield AI ने कहा कि उत्पादन दरों के बढ़ने के साथ उसका क्षेत्रीय पदचिह्न बढ़ेगा। किंग काउंटी में 400 से अधिक कंपनियों में 45,000 से अधिक एयरोस्पेस कामगार हैं, और वॉशिंगटन की सप्लायर बेस 1,500 से अधिक फर्मों तक पहुँचती है; कंपनी ने कहा कि उसने कई क्षेत्रों का मूल्यांकन किया और उस कार्यबल के कारण वॉशिंगटन को चुना।

“हम Shield AI और इस निवेश से आएँ हजारों उच्च वेतन वाली नौकरियों का स्वागत करते हैं,” वॉशिंगटन के गवर्नर बॉब फर्ग्यूसन ने कहा। कांग्रेसमैन एडम स्मिथ ने कहा कि यह सुविधा उच्च गुणवत्ता वाली नौकरियां पैदा करेगी और पुजेट साउंड की प्रौद्योगिकी और एयरोस्पेस क्षेत्रों को सुदृढ़ करेगी, और डेस मोइन्स के मेयर योशिको ग्रेस मात्सुई ने कहा कि समुदाय नई एयरोस्पेस सेक्टर में प्रतिभाशाली कार्यबल का समर्थन करने के लिए तैयार है।

“इन दोनों क्षेत्रों ने Shield AI के अस्तित्व से पहले ही हवाई जहाज़ बनाना शुरू किया था, और हम उसी कारण से उन्हें चुने,” Shield AI में एयरोस्पेस के वरिष्ठ उपाध्यक्ष आर्मर हारिस ने कहा। हारिस ने कहा कि विटचा में सौ से अधिक वर्षों का विमान निर्माण इतिहास है और वहाँ निर्मित सभी अमेरिकी जनरल एविएशन विमानों में से एक तिहाई से अधिक भाग है, और पुजेट साउंड ने सत्तर वर्षों से विमान उत्पादन किया है। उन्होंने कहा कि X-BAT वॉशिंगटन में निर्मित होगा और कांसास में उड़ान करेगा इससे पहले कि वह ग्राहक को भेजा जाए।

उत्पादन समयरेखा और आर्थिक अनुमान

X-BAT का उत्पादन 2029 में शुरू होने की योजना है और शुरुआती 2030 के दशक में पूर्ण दर तक पहुंच जाएगा। कंपनी के अनुसार, उड़ान परीक्षण 2026 के बाद शुरू होगा।

प्रक्षेपण IMPLAN मॉडल, 2024 डेटा वर्ष पर आधारित हैं, जिसमें 2026 से 2046 तक के प्रक्षेपण वर्ष मॉडल क्षेत्रों के लिए शामिल हैं जैसे विटचा, कांसास; सिएटल-टाकोमा-बेलव्यू, वॉशिंगटन; और टेक्सास, जैसा कि घोषणा में स्रोत नोट में कहा गया है। इनपुट Shield AI द्वारा प्रदान किए गए थे, जिसने कहा कि विश्लेषण अनुमान लगाता है कि प्रत्येक क्षेत्र को क्या लाभ होगा यदि कार्यक्रम नियोजित रूप से चलता है और रोजगार प्रक्षेपण कार्यक्रम की दर को दर्शाते हैं।

न्यूटन क्षेत्र में, विश्लेषण ने प्रक्षेपित किया है कि X-BAT शुरुआती 2030 के दशक में लगभग 1,800 नौकरियों का समर्थन करेगा और 2046 तक लगभग 2,900 नौकरियां, जिससे उस अवधि में क्षेत्रीय अर्थव्यवस्था में लगभग $5 बिलियन का जोड़ होगा। सिएटल-टाकोमा-बेलव्यू क्षेत्र में, यह शुरुआती 2030 के दशक में लगभग 8,000 नौकरियों और 2046 तक लगभग 27,000 नौकरियों का अनुमान लगाता है, जिससे लगभग $73 बिलियन का जोड़ होगा। नौकरी गिनती में Shield AI द्वारा नियोजित लोग, सप्लायरों के लोग, और दोनों समूहों के स्थानीय खर्च से स्थायी नौकरियां शामिल हैं।

Frisco Shield AI का प्रोटोटाइप साइट और उसके V-BAT विमान का घर बना हुआ है, और कंपनी ने कहा कि वह वहाँ निर्माण, संचालन और भर्ती जारी रखेगा। विश्लेषण के अनुसार Frisco में शुरुआती 2030 के दशक में लगभग 600 नौकरियां और 2046 तक लगभग 700 नौकरियां होंगी। टेक्सास के आपूर्तिकर्ता कार्यक्रम के शेष हिस्से का अधिकांश हिस्सा संभालते हैं, जिसमें प्रोपल्शन और मिशन सिस्टम कार्य शामिल हैं, और राज्य भर में X-BAT शुरुआती 2030 के दशक में लगभग 1,400 नौकरियों और 2046 तक लगभग 7,900 नौकरियों का समर्थन करने का अनुमान है, जिससे टेक्सास अर्थव्यवस्था में लगभग $18.6 बिलियन का योगदान होगा।

X-BAT डिज़ाइन और कार्यक्रम स्थिति

Shield AI X-BAT को एक दीर्घ-रेंज, टिकाऊ, AI‑पायलटेड स्ट्राइक फाइटर के रूप में वर्णित करता है, जिसे जहाजों, द्वीपों या रनवे के बिना दूरस्थ साइटों से संचालित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह विमान आंतरिक बेज़ में 2,000 पाउंड वर्ग तक के हथियार ले जाने के लिए बनाया गया है, जो आकार में F-35 के बेज़ के समान हैं, और इसका लक्ष्य 1,000 नौटिकल मील का कॉम्बैट रेडियस है, साथ ही यह पावर‑इंटेंसिव इलेक्ट्रॉनिक वारफेयर और इंटेलिजेंस, सर्विलांस एवं रीकॉनिसेंस पेलोड्स को समर्थन दे सकता है। X-BAT को GE Aerospace (GE ) की F110 इंजन द्वारा शक्ति प्रदान की गई है और यह Shield AI के Hivemind ऑटोनॉमी सॉफ़्टवेयर पर उड़ती है, जो GPS या संचार के बिना संचालन को सक्षम बनाता है।

विवरण X-BAT उत्पाद पृष्ठ पर सूचीबद्ध हैं, जिनमें 39 फुट पंख फैलाव, 2,000 समुद्री मील से अधिक अधिकतम दूरी, 50,000 फुट से ऊपर की ऊँचाई और 4g से अधिक मैन्यूवर लोड फैक्टर शामिल हैं। विमान अपने आंतरिक बेयों में वायु-से-वायु और वायु-से-स्थल हथियार ले जाता है और बाहरी हार्डपॉइंट्स पर बड़े स्ट्राइक हथियार ले जा सकता है, और कंपनी के अनुसार, तीन X-BAT एक पुरानी लड़ाकू विमान के डेक स्पेस में फिट हो सकते हैं।

कंपनी के अनुसार, अठारह महीनों में X-BAT ने विंड टनल, पोल और इंजन परीक्षणों को पार कर लिया है, और संरचनात्मक पाथफ़ाइंडर निर्माणाधीन है। पहले VTOL उड़ानें 2026 के लिए निर्धारित हैं, और मिशन क्षमता 2028 तक लक्ष्यित है। Hivemind 2019 से संचालनात्मक रूप से मान्य है और Shield AI के अनुसार 30 से अधिक प्लेटफ़ॉर्म पर तैनात है।

2015 में स्थापित, Shield AI एक वेंचर‑बैक्ड रक्षा प्रौद्योगिकी कंपनी है, जिसके उत्पादों में Hivemind ऑटोनॉमी सॉफ़्टवेयर, V-BAT और X-BAT विमान, तथा Aechelon सिमुलेशन और सिंथेटिक रियलिटी तकनीकें शामिल हैं। कंपनी के कार्यालय और सुविधाएँ संयुक्त राज्य, यूरोप, मध्य पूर्व और एशिया‑पैसिफिक में फैली हुई हैं।