Shell ने Tri Star Energy पर पूर्ण नियंत्रण प्राप्त करने के लिए सहमति जताई

Equilon Enterprises LLC, जो Shell Oil Products US के नाम से व्यापार करता है, ने Tri Star Energy, LLC में अपनी इक्विटी हिस्सेदारी को 33% से 100% तक बढ़ाने के लिए एक समझौता किया है, Shell घोषित किया 1 सितंबर, 2026 को। इस लेनदेन से Shell को संयुक्त राज्य के दक्षिण‑पूर्वी भाग में सक्रिय एक सुविधा स्टोर ऑपरेटर और ईंधन वितरक का पूर्ण स्वामित्व मिल जाता है, जिसका मुख्यालय नैशविल बाजार में स्थित है।

समझौते के तहत, Shell The Parman Corporation, Kimbro Oil Company और उनकी सहायक कंपनियों से Tri Star Energy में शेष हिस्सेदारी अधिग्रहित कर रहा है। यह अधिग्रहण Shell को टेनेसी और आसपास के राज्यों में अतिरिक्त 320 ईंधन और सुविधा रिटेल साइटों का पूर्ण स्वामित्व देता है, साथ ही 552 अधिक डीलर‑स्वामित्व वाले स्थानों को कवर करने वाले आपूर्ति समझौतों के साथ। Shell ने कहा कि यह सौदा उसके संयुक्त राज्य में कंपनी‑स्वामित्व वाले सुविधा रिटेल उपस्थिति को दो गुना से अधिक कर देगा।

अधिग्रहण पूर्ण होने पर, Tri Star Energy को Texas Petroleum Group, LLC द्वारा संचालित किया जाएगा, जो Shell Mobility & Convenience US LLC (SMC) की पूरी तरह से स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है। पूर्णता के बाद, SMC का पोर्टफोलियो लगभग 550 कंपनी‑स्वामित्व वाले सुविधा रिटेल साइटों और दक्षिणी संयुक्त राज्य में लगभग 650 डीलर‑स्वामित्व वाले साइटों के साथ आपूर्ति समझौतों से बना होगा।

“Tri Star ने उच्च‑गुणवत्ता वाली संपत्तियों, समर्पित टीम और वफादार ग्राहक आधार के साथ एक मजबूत व्यवसाय बनाया है। यह लेनदेन हमारी वृद्धि रणनीति के साथ पूरी तरह से मेल खाता है, जिसमें हम उन व्यवसायों में पूँजी को केंद्रित करते हैं जहाँ हमारे पास विशिष्ट लाभ हैं और हम दीर्घकालिक शेयरधारक मूल्य बना सकते हैं,” कहा Machteld de Haan ने, जो Shell plc में डाउनस्ट्रीम, रिन्यूएबल्स और एनर्जी सॉल्यूशंस के अध्यक्ष हैं।

Shell ने अपने मौजूदा अमेरिकी उपस्थिति को देश में सबसे बड़े ब्रांडेड ईंधन नेटवर्क के रूप में वर्णित किया, जिसमें लगभग 12,000 मुख्यतः थोक विक्रेताओं और डीलरों द्वारा स्वामित्व वाली ईंधन और सुविधा रिटेल साइटें 49 राज्यों में फैली हैं और रोज़ाना 7 मिलियन से अधिक ग्राहकों की सेवा करती हैं। कंपनी ने कहा कि यह अधिग्रहण उसके अमेरिकी कंपनी‑स्वामित्व वाले उपस्थिति को काफी मजबूत करता है। वैश्विक स्तर पर, Shell और उसकी सहयोगी कंपनियां लगभग 29 मिलियन ग्राहकों को प्रतिदिन Shell‑ब्रांडेड मोबिलिटी साइटों पर सेवा प्रदान करती हैं, जो ईंधन, इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग, और सुविधा तथा गैर‑ईंधन उत्पाद और सेवाएँ प्रदान करती हैं।

Shell ने अनुमान लगाया कि यह अधिग्रहण उसके मार्केटिंग व्यवसाय के लिए निर्धारित बाधा दर से अधिक आंतरिक प्रतिफल उत्पन्न करेगा। लेनदेन की वित्तीय शर्तें प्रकट नहीं की गईं। यह सौदा नियामक मंजूरी और समापन शर्तों की पूर्ति के अधीन, 2026 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है।

रणनीति संदर्भ

Shell ने कहा कि यह निवेश उसकी उस रणनीति के साथ मेल खाता है, जिसे उसने 25 मार्च 2025 को अपने कैपिटल मार्केट्स डे पर प्रस्तुत किया था, जिसमें कम‑रिटर्न क्षेत्रों से पूँजी को उन व्यवसायों और बाजारों में पुनः आवंटित किया जाता है जहाँ उसने मजबूत प्रदर्शन दिखाया है और स्पष्ट प्रतिस्पर्धात्मक लाभ रखता है। उस कार्यक्रम में, Shell ने कहा कि मोबिलिटी एवं सुविधा व्यवसाय में उसके विकासात्मक नकदी कैपेक्स का 80% 10 प्रमुख बाजारों में खर्च किया जाएगा, जैसे कि यूएस, जहाँ वह अपने नकदी प्रवाह का अधिकांश हिस्सा उत्पन्न करता है।

2025 के कैपिटल मार्केट्स डे में निर्धारित व्यापक ढाँचा शेयरधारकों को वितरित करने वाले नकदी प्रवाह को 30‑40% से बढ़ाकर 40‑50% करने, चक्र के दौरान, शेयर बायबैक को प्राथमिकता देते रहने और वार्षिक 4% प्रगतिशील लाभांश नीति बनाए रखने को शामिल करता था। Shell ने अपने संरचनात्मक लागत कटौती लक्ष्य को 2025 के अंत तक $2‑3 बिलियन से बढ़ाकर 2028 के अंत तक 2022 की तुलना में कुल $5‑7 बिलियन कर दिया, 2025‑2028 के लिए वार्षिक नियोजित पूँजी खर्च को $20‑22 बिलियन तक घटाया, और 2030 तक प्रति वर्ष 10% से अधिक की दर से प्रति शेयर मुक्त नकदी प्रवाह बढ़ाने का लक्ष्य निर्धारित किया।

डाउनस्ट्रीम और रिन्यूएबल्स एवं एनर्जी सॉल्यूशंस व्यवसायों में, Shell ने मार्च 2025 के कार्यक्रम में कहा कि वह अपने उच्च‑रिटर्न मोबिलिटी और लुब्रिकेंट्स व्यवसायों में केंद्रित वृद्धि का पीछा करेगा। कैपिटल मार्केट्स डे प्रस्तुति से प्राप्त सामग्री के अनुसार, Shell ने सुविधा रिटेल मार्जिन को विस्तारित करने के प्रयास भी रेखांकित किए, 2024 के आधार वर्ष से 2030 तक खाद्य और पेय ग्रॉस मार्जिन में 8‑10% संयुक्त वार्षिक वृद्धि दर का अनुमान लगाया, और कहा कि प्रीमियम ईंधन 2030 तक ग्रॉस मार्जिन का लगभग 30% योगदान देंगे।