Πώς τα πάει η Tesla καθώς ο Μασκ εστιάζει στο Twitter;

Ο Έλον Μασκ συνδέεται με την The Boring Company, τη Starlink, τη Neuralink και τη SpaceX (SPCX ), αλλά η στενότερη επιχειρηματική του σύνδεση παραμένει η Tesla (TSLA ). Τον προηγούμενο χρόνο είχε αφιερώσει μεγάλη προσοχή στην αναμόρφωση του Twitter. Πώς εξελισσόταν λοιπόν η Tesla τον Ιούλιο του 2023 και ποιες ήταν οι σημαντικότερες πρόσφατες εξελίξεις;

Tesla, Inc. (NASDAQ: TSLA)

Η Tesla, Inc. δραστηριοποιείται τόσο στα ηλεκτρικά οχήματα όσο και στην καθαρή ενέργεια. Είναι γνωστή για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητά της, αλλά έχει επεκταθεί και σε προϊόντα ηλιακής ενέργειας και αποθήκευσης, όπως το Powerwall και η Solar Roof.

Στόχος της Tesla είναι η προώθηση της βιώσιμης ενέργειας μέσω του εξηλεκτρισμού και της αυτοματοποίησης. Η εταιρεία συγκεντρώνει επίσης μεγάλα σύνολα δεδομένων για την ανάπτυξη τεχνητής νοημοσύνης και τεχνολογιών αυτόνομης οδήγησης, που θα μπορούσαν μελλοντικά να υποστηρίξουν υπηρεσίες ρομποταξί.

Η Tesla ιδρύθηκε το 2003 και τον Ιούλιο του 2023 είχε την έδρα της στο Τέξας των ΗΠΑ.

Χρηματιστηριακή αξία τον Ιούλιο του 2023: της τάξης των εκατοντάδων δισεκατομμυρίων δολαρίων· η αρχική ένδειξη 9,18 δισ. δολαρίων είχε λανθασμένη τάξη μεγέθους.

Λόγος τιμής προς κέρδη (P/E), όπως αναφερόταν στο άρθρο: 84,84

Κέρδη ανά μετοχή (EPS), όπως αναφέρονταν στο άρθρο: 3,40 δολάρια

Οι παραπάνω δείκτες αποτυπώνουν τα ιστορικά στοιχεία που επικαλούνταν το άρθρο του Ιουλίου 2023, όχι σημερινές τιμές. Το άρθρο ανέφερε επίσης θετικές συστάσεις «αγοράς» από επενδυτικούς οίκους, χωρίς να παραθέτει συγκεκριμένη, επαληθεύσιμη συναίνεση αναλυτών.

Γραμμή συναρμολόγησης του Cybertruck

Μετά τις καθυστερήσεις από την πρώτη παρουσίασή του το 2019, η Tesla ανακοίνωσε τον Ιούλιο του 2023 την κατασκευή του πρώτου Cybertruck στο Τέξας. Αυτό ήταν ορόσημο προπαραγωγής, όχι έναρξη μαζικών παραδόσεων. Το εύρος 40.000–70.000 δολαρίων που ανέφερε το άρθρο βασιζόταν στις αρχικές προσδοκίες του 2019 και δεν αποτελούσε επιβεβαιωμένο τιμοκατάλογο διάθεσης τον Ιούλιο 2023. Στις 17 Ιουλίου η Ford ανακοίνωσε μειώσεις τιμών του F-150 Lightning έως σχεδόν 10.000 δολάρια, επικαλούμενη αυξημένη παραγωγική δυναμικότητα, αποδοτικότητα και χαμηλότερο κόστος πρώτων υλών μπαταριών. Είχε πουλήσει 15.617 Lightning στις ΗΠΑ το 2022, κατά την πρώτη χρονιά σταδιακής αύξησης της παραγωγής. Ο ανταγωνισμός ήταν έντονος, αλλά η υπεροχή του Cybertruck ως προς την αξία και η αποκλειστική σύνδεση των μειώσεων της Ford με αυτό δεν είχαν αποδειχθεί.

Πηγή: www.tesla.com/cybertruck

Το άρθρο επικαλούνταν εκτίμηση 1,6 εκατομμυρίων κρατήσεων για το Cybertruck, που κατασκευαζόταν στο Τέξας, και υποθετικό ετήσιο ρυθμό 375.000 οχημάτων. Με αυτές τις παραδοχές εκτιμούσε ότι ορισμένοι πελάτες ίσως περίμεναν έως το 2027. Οι κρατήσεις δεν ισοδυναμούσαν με οριστικές πωλήσεις, ενώ ο ρυθμός παραγωγής και η αναμονή δεν αποτελούσαν επιβεβαιωμένο πρόγραμμα παραδόσεων της Tesla.

Ευρύτερη πρόσβαση στη φόρτιση

Πέρα από το πρώτο Cybertruck, μια σημαντική εξέλιξη ήταν η υιοθέτηση του προτύπου φόρτισης NACS της Tesla και οι συμφωνίες ανταγωνιστικών κατασκευαστών για μελλοντική πρόσβαση στο δίκτυο Supercharger.

Οι παρακάτω εταιρείες είχαν ανακοινώσει υιοθέτηση του NACS ή μελλοντική πρόσβαση στο δίκτυο της Tesla στη Βόρεια Αμερική. Η Electrify America ήταν διαφορετική περίπτωση: σχεδίαζε να προσθέσει βύσματα NACS στο δικό της δίκτυο έως το 2025, όχι να χρησιμοποιεί το δίκτυο Supercharger ως αυτοκινητοβιομηχανία.

• Electrify America
• Ford
• General Motors
• Mercedes-Benz
• Polestar
• Volvo

Η ευρύτερη συμβατότητα θα μπορούσε να διευκολύνει τη χρήση ηλεκτρικών οχημάτων και να μειώσει το άγχος αυτονομίας, αυξάνοντας τις διαθέσιμες επιλογές φόρτισης. Οι ανακοινώσεις προέβλεπαν σταδιακή εφαρμογή και, όπου χρειαζόταν, προσαρμογείς· δεν παρείχαν άμεση πρόσβαση κάθε οχήματος σε κάθε σταθμό.

Συμβιβασμός για τις αμοιβές του διοικητικού συμβουλίου

Σε μια άλλη εξέλιξη, το Bloomberg ανέφερε προτεινόμενο συμβιβασμό σε αγωγή που είχε ασκήσει το 2020 το συνταξιοδοτικό ταμείο αστυνομικών και πυροσβεστών του Ντιτρόιτ. Οι εναγόμενοι μη εκτελεστικοί σύμβουλοι θα επέστρεφαν στην Tesla αξία άνω των 735 εκατ. δολαρίων σε δικαιώματα προαίρεσης, μετοχές και μετρητά. Ο Έλον Μασκ ήταν επίσης διάδικος, αλλά το ποσό αφορούσε τις αμοιβές των μη εκτελεστικών συμβούλων, όχι τη δική του αμοιβή ως διευθύνοντος συμβούλου.

Η αγωγή αμφισβητούσε τις αμοιβές μελών του διοικητικού συμβουλίου, μεταξύ των οποίων ο ιδρυτής της Oracle (ORCL ) Λάρι Έλισον, ο Τζέιμς Μέρντοχ και ο Κίμπαλ Μασκ. Ο προτεινόμενος συμβιβασμός προέβλεπε επιστροφή μέρους των σχετικών αμοιβών και υποχρεωτικές μεταρρυθμίσεις στον τρόπο καθορισμού και ελέγχου των μελλοντικών αμοιβών του συμβουλίου.

Οι εναγόμενοι σύμβουλοι θα παραιτούνταν οριστικά από τις αμοιβές συμβουλίου για το 2021 και το 2022, ενώ οι εν ενεργεία εναγόμενοι σύμβουλοι και από εκείνες του 2023. Προβλεπόταν επίσης ανεξάρτητος σύμβουλος αμοιβών. Τον Ιούλιο του 2023 απαιτούνταν ακόμη έγκριση του Δικαστηρίου Chancery του Ντελαγουέρ. Η συνολική αξία των 735.266.505 δολαρίων περιλάμβανε 458.649.785 δολάρια σε επιστρεφόμενα δικαιώματα προαίρεσης και 276.616.720 δολάρια σε μετρητά ή/και μετοχές, όχι αποκλειστικά μετρητά.

Το άρθρο ανέφερε ότι το 2018 οι μη εκτελεστικοί σύμβουλοι είχαν λάβει μετοχικές αμοιβές αξίας άνω των 8,7 εκατ. δολαρίων. Οι εναγόμενοι αρνούνταν κάθε παράβαση. Θεωρούσαν τον συμβιβασμό τρόπο αποφυγής του κόστους και της αβεβαιότητας περαιτέρω δικαστικής διαμάχης, όχι παραδοχή ευθύνης.

Τελικές σκέψεις

Παρότι ο Μασκ ασχολούνταν με την αναμόρφωση του Twitter, η Tesla λειτουργούσε μέσω μιας ευρύτερης ομάδας και είχε εξελιχθεί σε έναν από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων παγκοσμίως.

Τον Ιούλιο του 2023, το πρώτο Cybertruck, ο προτεινόμενος συμβιβασμός για τις αμοιβές και η διάδοση του NACS υπογράμμιζαν την επιρροή της Tesla. Η παραγωγική κλιμάκωση και η δικαστική έγκριση παρέμεναν εκκρεμείς. Παρά τις προσπάθειες των παραδοσιακών αυτοκινητοβιομηχανιών στον εξηλεκτρισμό, η Tesla διατηρούσε κεντρικό ρόλο στα ηλεκτρικά οχήματα της Βόρειας Αμερικής.