Boeing (NYSE: BA) Hisselerine Yatırım

Boeing (NYSE: BA) 100 yılı aşkın bir süredir uçak, uydu, telekomünikasyon ürünleri ve roket üretiminde deneyime sahip bir uzay ve havacılık şirketidir. En çok ikonik uçakları, örneğin Boeing 737, ile tanınsa da, şirketin diğer bölümleri gelecekte büyük sektörleri bozma potansiyeline sahip yenilikçi teknolojilere yoğun yatırım yapmaktadır. Özellikle, şirket uzay seyahatinin gelecekteki potansiyelini gerçekleştirmek için önemli çabalar harcamaktadır. Amerika Birleşik Devletleri, uzay keşfinin bir sonraki aşamasında özel sektöre yöneldikçe, Boeing bu yeni dönemin avantajını kullanmak için iyi bir konumdadır.

Boeing (BA) Nedir?

1916 yılında havacılık öncüsü William E. Boeing tarafından kurulan şirket, bugün sektör lideri konumuna gelmeden önce birçok evrim geçirmiştir. Erken dönemlerde şirket, birkaç havayolu ve uçak üreticisini satın alarak hepsini United Airlines (UAL ) altında birleştirmiştir. 1930’lu yıllardaki yasal değişiklikler, havayolu ve uçak üreticilerinin ayrılmasını zorunlu kılmış, bu nedenle Boeing Airplane Company, uçak geliştirmeye devam etmek için kurulmuştur. Chicago’da merkezi bulunan şirket, dünya çapında ofis ve üretim tesislerinde yaklaşık 141.000 kişiyi istihdam etmektedir.

En çok Ticari Uçak bölümüyle tanınsa da, şirket aynı zamanda Boeing Defense, Space & Security, Boeing Global Services ve Boeing Capital’i de işletmektedir. Bu bölümler birlikte dünya çapında çeşitli sektörlere hizmet sunar. Gelire göre Boeing, dünyanın ikinci en büyük savunma müteahhidi olup, birçok büyük sözleşme ABD Savunma Bakanlığı ve NASA’dan gelmektedir.

Boeing (BA) Neden Önemlidir?

Geleceğe bakıldığında, şirketin belki de en umut vadeden yönü Boeing Defense, Space & Security (BDS) bölümü olmaktadır. Resmi adıyla Boeing Integrated Defense Systems, bu bölüm 2002 yılında şirketin askeri uçak, füze, uzay ve iletişim birimlerini birleştirmesiyle kurulmuştur. Boeing, NASA ile on yıllara dayanan bir ilişkiye sahiptir. Yıllar içinde Boeing tarafından geliştirilen ekipmanlar, ABD uzay programının kilit parçaları olmuştur. 1960’lara kadar uzanan süreçte, NASA tarafından Lunar Orbiter programını geliştirmesi için seçilmiştir. Program, Apollo görevinin ay inişi için bir iniş noktası bulmayı amaçlamıştır. Ay yüzeyinin %99’unu kapsayan fotoğrafların yanı sıra, Boeing Lunar Orbiter, Ağustos 1966’da dünyanın bütün olarak ilk fotoğrafını da çekmiştir.

Daha yakın zamanda, Boeing, birkaç NASA programı kapsamında hem mürettebatlı hem de insansız uzay araçları geliştirmek için ABD hükümetiyle yakın iş birliği yapmıştır. Örneğin, 1999’da başlatılan yeniden kullanılabilir robotik uzay aracı projesi Boeing X-37, son birkaç on yılda büyük uzay görevlerinin bir parçası olmuştur. On yıllık geliştirme sürecinin ardından X-37, 2010’da ilk yörünge görevini gerçekleştirmiştir. Insansız araç, sekiz ay boyunca yörüngede kalmış ve güvenle Dünya’ya dönmüştür. Proje, NASA, ABD Hava Kuvvetleri ve Boeing arasındaki ortaklıkla finanse edilmiştir. Toplamda, uzay aracı 2.800’den fazla gün uzayda bulunmuş ve en son 2020’de görev yapmıştır.

Boeing (BA) Gelecek

Boeing Starliner CST-100, Boeing’ın uzay bölümü tarafından yürütülen en yeni projedir. Bu araç, Uluslararası Uzay İstasyonu (ISS) dahil olmak üzere düşük Dünya yörüngesi görevlerine 7 mürettebat üyesi taşıma kapasitesine sahiptir. Tekrar kullanılabilir aracın altı aylık dönüş süresi olması planlanmakta, bu sayede NASA bu aracı çeşitli görevler için kullanabilecektir. Araç, NASA’nın Amerikan toprağından ISS’ye astronot göndererek Rus Soyuz programına bağımlılığı azaltmayı hedefleyen Commercial Crew Programı kapsamında inşa edilmektedir. Boeing, bu program için seçilen iki müteahhitten biri olup, SpaceX (SPCX ) de özel sektör ortakları arasında yer almaktadır. Toplamda Boeing, proje için 4 milyar doların üzerinde fon almıştır. SpaceX Crew Dragon uzay aracı 2020’de astronotları ISS’ye gönderirken, Boeing’in CST-100 aracı ilk mürettebatlı görevini 2021’de gerçekleştirmeyi planlamaktadır. NASA’nın Boeing’i programa dahil etmesi, şirketin Amerika Birleşik Devletleri’ni yeni bir uzay hâkimiyeti dönemine yönlendirme potansiyeline sahip olduğunu göstermektedir. 2011’de Space Shuttle programının sona ermesiyle, ABD’nin fırlatma kapasitesinde büyük bir boşluk oluşmuş ve Boeing bu boşluğu doldurma potansiyeline sahiptir. (BA )

Astronotları ISS’ye götürmenin yanı sıra, CST-100’de ayrıca bir turist koltuğu bulunmaktadır. Boeing, CST-100 aracının düşük yörünge uzay turizmi için ek fırsatlar sunmasını ummaktadır. Özel astronotlar için Uluslararası Uzay İstasyonu’na gidiş-dönüş uçuşu ilk tahminlerde yaklaşık 50 milyon dolar olarak belirlenmiştir. Bu, daha önce de Soyuz programının 2001-2009 yılları arasında ISS’ye toplam 7 uzay turisti göndermesi gibi bir fırsatın daha önce sunulmadığı anlamına gelmez. SpaceX ve Boeing arasında bir “turizm devrimi” uzay endüstrisi için yakında gerçekleşebilir.

Boeing (BA) Nereden Alınır?

Önerdiğimiz aracı kurum Firstrade‘dir.

Firstrade, yatırımcıların finansal geleceklerini kontrol altına almalarına yardımcı olmak için tasarlanmış tam bir yatırım ürünleri ve araçları yelpazesi sunan önde gelen bir çevrimiçi aracı kurumdur. 1985 yılında kurulan Firstrade, yüksek değer ve kaliteli hizmetler sunmaya kendini adamıştır.

Özel ticaret teknolojisini, son derece sezgisel bir kullanıcı arayüzünü, mükemmel müşteri hizmetlerini ve mobil uygulamaları birleştiren Firstrade, tüm yatırım ihtiyaçlarınız için kapsamlı bir çözüm sunar. Firstrade FINRA/SIPC üyesidir.

Özet

Geçtiğimiz yüzyıl boyunca Boeing, uçak ve havacılıkla eş anlamlı bir ev adı haline gelmiştir. Boeing’in bu alanda başarılarını sürdürmesi muhtemel olsa da, şirket faaliyetlerini diğer yönlere de kaydırmaktadır. Özellikle, Savunma, Uzay & Güvenlik bölümlerine verilen ilgi, şirketin uzay keşfinin geleceği için uzun vadeli potansiyeli gördüğünün olumlu bir işareti olarak görülmektedir. NASA ile olan ortaklıkları sayesinde Boeing, uzay keşfinin bir sonraki aşamasında büyük bir oyuncu olma konumunda bulunmakta ve bugün yapılan araştırma ve geliştirme yatırımları, kısa vadede geri dönüş sağlayacaktır.