Κατατάξεις

Καλύτερες Μετοχές Logistics για την Παγκόσμια Ανάπτυξη του Εμπορίου

mm
Securities.io maintains rigorous editorial standards and may receive compensation from reviewed links. We are not a registered investment adviser and this is not investment advice. Please view our affiliate disclosure.

Η Σημασία του Εμπορίου

Ακόμη και αν δασμοί και γεωπολιτικές εντάσεις διαταράσσουν το παγκόσμιο εμπόριο, η τάση για όλο και πιο πολύπλοκες αλυσίδες εφοδιασμού δεν θα εξαφανιστεί. Το πολύ, πρόκειται για μια ανακατεύθυνση της παγκόσμιας ροής εμπορίου παρά για μια σημαντική απόσυρση από την παγκοσμιοποίηση, όταν παρατηρείται σε αρκετά μεγάλη κλίμακα.

Στην πραγματικότητα, ο όγκος του διεθνούς εμπορίου αυξάνεται πολύ σταθερά από το 1991 και δεν δείχνει σημάδια επιβράδυνσης.

Έτσι, οι επενδυτές θα πρέπει να δώσουν προσοχή στις κορυφαίες λογιστικές εταιρείες, οι οποίες όχι μόνο αποτελούν τη ραχοκοκαλιά του διεθνούς εμπορίου αλλά και προσφέρουν έναν καλό τρόπο έκθεσης στον κλάδο.

Μερικές από αυτές τις εταιρείες είναι πραγματικά παγκόσμιες, παρούσες σε όλο τον κόσμο. Άλλες είναι πιο εξειδικευμένες σε συγκεκριμένη περιοχή. Και άλλες δεν λειτουργούν άμεσα με αεροπλάνα, πλοία ή φορτηγά, αλλά λειτουργούν ως διευκολυντές για κόμβους σύνδεσης ή τις λεγόμενες παραδόσεις τελευταίου μιλίου.

Σύρετε για κύλιση →

Εταιρεία Σύμβολο Έσοδα 2024 (USD) Καθαρό Κέρδος 2024 (USD) Εστίαση
United Parcel Service UPS $91.1B $5.7B Παγκόσμια παράδοση δεμάτων, υγειονομική εφοδιαστική
FedEx Corporation FDX $87.9B $4B Νυχτερινή & διεθνής μεταφορά εμπορευμάτων
ZTO Express ZTO $44.2B $8.9B Κινέζικη παράδοση δεμάτων
C.H. Robinson Worldwide CHRW $17.7B $465M Διαχείριση 3PL μεταφορών
XPO, Inc. XPO $4.9B $387M Τελευταίο μίλι & λιγότερο από φορτίο φορτηγού (LTL)

1. United Parcel Service (UPS)

(UPS )

Ως ένας από τους πρώτους πραγματικούς παγκόσμιους μεταφορείς, η UPS είναι ίσως ο πιο αναγνωρίσιμος πάροχος λογιστικών υπηρεσιών, με ενσωματωμένο δίκτυο εδαφικών, αεροπορικών και θαλάσσιων υπηρεσιών.

Η εταιρεία απασχολεί πάνω από 490.000 άτομα σε 195 κέντρα διανομής με πάνω από 25 εκατομμύρια τετραγωνικά πόδια αποθηκευτικού χώρου.

Η UPS λειτουργεί πάνω από 600 αεροδρόμια με 525 αεροσκάφη, εκ των οποίων 292 είναι άμεσα ιδιοκτησία.

Στέλνει πακέτα κάθε εργάσιμη ημέρα για 1,6 εκατομμύρια πελάτες αποστολών σε 10,1 εκατομμύρια πελάτες παράδοσης, σε πάνω από 200 χώρες και περιοχές.

Το 2024 υπήρχε μέσο όρο 22,4 εκατομμυρίων πακέτων την ημέρα, συνολικά 5,7 δισεκατομμύρια πακέτα κατά τη διάρκεια του έτους.

Η εταιρεία διαθέτει επίσης τμήμα υγειονομικής περίθαλψης, το οποίο παρέχει λογιστικές υπηρεσίες σε νοσοκομεία και άλλες εγκαταστάσεις υγείας, ιδιαίτερα με εξαιρετικά αξιόπιστη εφοδιαστική αλυσίδα ψυχρής αλυσίδας. Αυτό το τμήμα απασχολεί 10.000 άτομα, εξυπηρετεί 150.000 πελάτες και αποτελεί βασικό συνεργάτη για κλινικές δοκιμές παγκοσμίως.

Πηγή: UPS

Αυτή η δραστηριότητα παρήγαγε $91,1 δισεκατομμύρια εσόδων το 2024, με την πλειονότητα των εσόδων να προέρχεται από την εγχώρια αγορά των ΗΠΑ. Παρήγαγε καθαρό κέρδος $5,7 δισεκατομμυρίων.

Η εταιρεία επίσης διανέμει ένα γενναιόδωρο (και αυξανόμενο) μέρισμα στους μετόχους της, με σχετικά υψηλή απόδοση σχεδόν 8% τον Σεπτέμβριο του 2025.

Πηγή: UPS

2. FedEx Corporation (FDX)

(FDX )

Η FedEx είναι ο άλλος μεγάλος παγκόσμιος μεταφορέας πακέτων, ιδρυθείσα το 1971 από τον διακεκριμένο θαλασσοπόρο Frederick W. Smith, ο οποίος πέθανε πρόσφατα τον Ιούνιο του 2025. Η εταιρεία έχει αναπτυχθεί γρήγορα από τότε, μέσω μίξης οργανικής ανάπτυξης και εξαγορών.

Πηγή: FedEx

Η FedEx ειδικεύεται στην νυχτερινή και διεθνή μεταφορά εμπορευμάτων, λειτουργώντας σχεδόν σε όλο τον κόσμο (220 χώρες).

Λειτουργεί 698 αεροσκάφη & 200.000 μηχανοκίνητα οχήματα, απασχολεί πάνω από 500.000 άτομα, διαχειρίζεται πάνω από 5.000 εγκαταστάσεις και αποστέλλει 17 εκατομμύρια πακέτα καθημερινά.

Το ηλεκτρονικό εμπόριο έχει αποτελέσει σημαντικό κίνητρο για την εταιρεία, ακόμη και αν η εταιρική αποστολή πακέτων και εγγράφων παραμένει ισχυρή.

Εκτός από την αποστολή, η FedEx προσφέρει επίσης το FedEx Supply Chain, μια ολοκληρωμένη λύση λογιστικής για το ηλεκτρονικό εμπόριο, διαχειριζόμενη αποθήκευση, εκπλήρωση παραγγελιών, επιστροφές και ανακύκλωση για τους πελάτες της, με 475 εκατομμύρια πακέτα επεξεργασμένα ετησίως.

Το FedEx Supply Chain συνδυάζεται με ένα εξαιρετικά πυκνό δίκτυο λιανικών σημείων, με πάνω από 50.000 τοποθεσίες στις ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων σημείων παραλαβής και παράδοσης σε Walgreens, Dollar General, Office Depot κ.λπ.

Η εταιρεία παρήγαγε $87,9 δισεκατομμύρια εσόδων το 2024, και καθαρό κέρδος $4 δισεκατομμύρια.

Η εταιρεία έχει δει σχετικά στασιμότητα στις πωλήσεις της τα τελευταία 2 χρόνια, με συνολικά έσοδα υψηλότερα το 2022, φτάνοντας τα $93 δισεκατομμύρια, λόγω σχετικής πτώσης του διασυνοριακού εμπορίου.

Ωστόσο, αυτή η τάση φαίνεται να αντιστρέφεται ελαφρώς ήδη για τις προβλέψεις του 2025. Επιπλέον, το καθαρό κέρδος κατάφερε να αυξηθεί λόγω βελτιωμένης αποδοτικότητας (το καθαρό κέρδος του 2022 ήταν $3,8 δισεκατομμύρια).

3. ZTO Express (ZTO)

(ZTO )

Η ZTO Express είναι μία από τις μεγαλύτερες εταιρείες παράδοσης δεμάτων στην Κίνα.

Έτσι, ενώ οι ΗΠΑ προσπαθούν να αποσυνδέσουν την οικονομία τους από την Κίνα, η ανάπτυξη του κινεζικού εμπορίου με τον υπόλοιπο κόσμο και η οικονομική ανάπτυξη στη Νοτιοανατολική Ασία θα πρέπει να αντισταθμίσουν σε μεγάλο βαθμό τυχόν χαμένο όγκο εμπορίου με τις ΗΠΑ.

Σήμερα, η Κίνα είναι ο πιο σημαντικός εμπορικός εταίρος για σχεδόν όλες τις χώρες του πλανήτη, ξεπερνώντας την προηγούμενη κυριαρχία του εμπορίου από τις ΗΠΑ, εκτός από τις ΗΠΑ και ορισμένες χώρες της Δυτικής Ευρώπης.

Πηγή: Al Jazeera

Η ZTO Express ιδρύθηκε το 2002 και εισήχθη στο χρηματιστήριο το 2016, το μεγαλύτερο IPO εκείνης της χρονιάς. Από το 2018, η Alibaba (BABA ) και το λογιστικό της κλάδο, Cainiao, κατέχουν συλλογικά 10% της ZTO Express. Καταχωρήθηκε στην αγορά του Χονγκ Κονγκ το 2022 και συμπεριλήφθηκε στον δείκτη Hang Seng το 2025.

Η ZTO ελέγχει το 19,4% της αγοράς δεμάτων στην Κίνα το 2024, και ήταν ο μεγαλύτερος ταχυδρόμος του κλάδου κατά όγκο δεμάτων.

Επικεντρώνεται περισσότερο σε μεγάλα δέματα, αφήνοντας τα φθηνότερα μικρά δέματα με μόνο ένα αντικείμενο (μια αυξανόμενη τάση στο κινεζικό ηλεκτρονικό εμπόριο) στους ανταγωνιστές της, προτιμώντας να εστιάσει στα κέρδη.

Το 2024, η εταιρεία πραγματοποίησε $44,2 δισεκατομμύρια εσόδων, με καθαρό κέρδος $8,9 δισεκατομμύρια.

4. C.H. Robinson Worldwide (CHRW)

(CHRW )

Τα περισσότερα δέματα περνούν από πολλά σημεία διέλευσης και μεθόδους μεταφοράς από το εργοστάσιο, στο αποθηκευτικό χώρο, στα κέντρα διανομής και, τέλος, στους τελικούς πελάτες.

Ενώ τα υψηλής αξίας δέματα που απαιτούν ταχύτητα τείνουν να διαχειρίζονται μέσω αεροπορικής μεταφοράς και ενσωματωμένων εταιρειών όπως η UPS ή η FedEx, τα μεγαλύτερα ή φθηνότερα αγαθά τείνουν να μεταφέρονται περισσότερο με πλοία, σιδηρόδρομο και τελικά φορτηγά.

Ως ένας από τους μεγαλύτερους 3PL (προμηθευτές λογιστικών υπηρεσιών τρίτων), ο ρόλος του CHRW σε αυτή τη διαδικασία είναι αυτός του λογιστικού συντονιστή. Συνδέει αποστολείς με μεταφορείς μέσω θαλάσσιων, αεροπορικών, οδικών και σιδηροδρομικών μεταφορών.

Έτσι, η αξία που προσφέρει η εταιρεία δεν βρίσκεται στην ιδιοκτησία των μέσων μεταφοράς, αλλά στο ότι είναι ένας αξιόπιστος, διαφανής εταίρος για τη διαχείριση ευέλικτων αλυσίδων εφοδιασμού, συνδέοντας πάνω από 150.000 μεταφορείς.

Η CHRW είναι ο μεγαλύτερος μεταφορέας φορτίων ολόκληρης φορτηγού στη Βόρεια Αμερική, διαχειριζόμενη παγκοσμίως 37 εκατομμύρια αποστολές ετησίως και 700.000 προσφορές πελατών ανά ημέρα.

Η εταιρεία παρήγαγε $17,7 δισεκατομμύρια εσόδων το 2024, με καθαρό κέρδος $465 εκατομμύρια. Η εταιρεία ήταν πολύ συνεπής στην αύξηση των μερισμάτων της με ετήσιο CAGR 15% τα τελευταία 25 χρόνια. Συνολικά, έχει επιστρέψει 114% του ελεύθερου ταμειακού ρεύματος στους μετόχους της από το 2019.

Πηγή: CHRW

Με την ισχυρότερη εστίασή του στη Βόρεια Αμερική, η εταιρεία θα μπορούσε να ωφεληθεί από τις προσπάθειες επανεξέλιξης της βιομηχανίας, ακόμη και αν το υπερσύνορο του εμπορίου μειωθεί.

5. XPO, Inc. (XPO)

(XPO )

Ενώ οι περισσότερες λογιστικές εταιρείες εστιάζουν στη μεταφορά μεγάλων αποστάσεων, αυτό αφήνει το ερώτημα της πραγματικής παράδοσης στο τελευταίο μίλι ως μη απλή. Πρόκειται για μια πιο ακριβή διαδικασία που απαιτεί ισχυρή τοπική παρουσία.

Το ίδιο ισχύει και για το λιγότερο από φορτίο φορτηγού (LTL), όπου κάτι πρέπει να μεταφερθεί, αλλά δεν είναι αρκετά όγκος για να γεμίσει ολόκληρο φορτηγό.

Αυτά τα δύο τμήματα αποτελούν την εξειδίκευση της XPO, η οποία καλύπτει το 99% όλων των ταχυδρομικών κωδίκων των ΗΠΑ, καθώς και τον Καναδά, το Μεξικό και την περιοχή της Καραϊβικής.

Πηγή: XPO

Η XPO είναι επίσης ενεργή στην Ευρώπη, αποτελώντας, για παράδειγμα, τον #1 μεσίτη πλήρους φορτηγού (FTL) και τον #1 πάροχο δικτύου παλετών (LTL) στη Γαλλία, την Ισπανία και την Πορτογαλία. Είναι επίσης το μεγαλύτερο δίκτυο LTL με μοναδικό ιδιοκτήτη στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Οι 38.000 υπάλληλοι της εταιρείας μετέφεραν 18 δισεκατομμύρια λίβρες φορτίου το 2024 για 55.000 πελάτες με 608 τοποθεσίες.

Η αγορά στην οποία δραστηριοποιείται η XPO δημιουργεί ένα μείγμα τοπικών παικτών και μεγάλων εταιρειών που επιδιώκουν να γεφυρώσουν το κενό στην εφοδιαστική αλυσίδα τους.

Πηγή: XPO

Η XPO παρήγαγε $4,9 δισεκατομμύρια εσόδων το 2024, με καθαρό κέρδος $387 εκατομμύρια. Η εταιρεία γίνεται επίσης πιο αποδοτική με την πάροδο του χρόνου, και καθώς κλιμακώνεται, τα έσοδα ανά λίβρα πακέτου που μεταφέρεται αυξάνονται σταθερά.

Πηγή: XPO

Συνολικά, η XPO είναι μια τεχνολογικά προσανατολισμένη εταιρεία που ωφελείται από την αυξανόμενη αποδοτικότητα του παγκόσμιου εμπορίου και τη αυξανόμενη ζήτηση για δέματα από το ηλεκτρονικό εμπόριο, καθώς και από τις ολοένα πιο πολύπλοκες βιομηχανικές αλυσίδες εφοδιασμού.

Ο Jonathan είναι ένας πρώην ερευνητής βιοχημείας που εργάστηκε στην γενετική ανάλυση και τις κλινικές δοκιμές. Τώρα είναι αναλυτής μετοχών και συγγραφέας χρηματοοικονομικών με εστίαση στην καινοτομία, τους κύκλους της αγοράς και τη γεωπολιτική στην έκδοσή του 'The Eurasian Century".