Τεχνητή νοημοσύνη

Η Άνοδος των Αυτόνομων Οχημάτων – Η Αντίληψη Κλειδί για την Υιοθέτηση

mm
Προσθέστε το Securities.io στις προτιμώμενες πηγές σας στο Google
Γνωστοποίηση: Η Securities.io μπορεί να λαμβάνει αμοιβή όταν χρησιμοποιείτε συνδέσμους προς προϊόντα που αξιολογούμε. Αυτό δεν επηρεάζει τις συντακτικές μας αξιολογήσεις. Δεν είμαστε εγγεγραμμένος επενδυτικός σύμβουλος· το παρόν δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή. Διαβάστε τη γνωστοποίηση συνεργατών.
Autonomous Vehicles

Η άνοδος των αυτόνομων οχημάτων ήταν πραγματικά εντυπωσιακή. Αυτές οι προηγμένες συσκευές έχουν προχωρήσει πολύ την τελευταία δεκαετία, και ενώ τα πλήρως αυτόνομα οχήματα δεν είναι ακόμη διαθέσιμα στο κοινό, είναι σίγουρο ότι θα φτάσουν στους καταναλωτές τα επόμενα χρόνια. Ως εκ τούτου, οι κατασκευαστές ενδιαφέρονται να δουν τι απαιτείται για να ενισχυθεί η εμπιστοσύνη σε αυτήν την τεχνολογία στο μέλλον.

Πολλοί παράγοντες έχουν περιορίσει την υιοθέτηση των αυτόνομων οχημάτων, κυμαινόμενοι από τεχνολογικούς περιορισμούς έως τη δημόσια αντίληψη. Μια νέα μελέτη εμβαθύνει στην τελευταία και στο πώς μπορεί να είναι κρίσιμη για την υπέρβαση των εμποδίων στην υιοθέτηση. Να τι ανακάλυψαν οι ερευνητές όταν μέτρησαν τη δημόσια αντίληψη για τα πλήρως αυτόνομα οχήματα.

Αυτόνομα Οχήματα (AVs)

Τα ημι-αυτόνομα οχήματα παρέχουν στον οδηγό κάποια βοήθεια κατά τη διάρκεια της διαδρομής. Σε αντίθεση με τις πλήρως αυτόνομες επιλογές, αυτά τα οχήματα απαιτούν ανθρώπινες αλληλεπιδράσεις για την ολοκλήρωση ορισμένων εργασιών. Ως εκ τούτου, υπάρχει αυξανόμενη ζήτηση για την εξάλειψη της ανάγκης αυτών των ατόμων. Τα πλήρως αυτόνομα οχήματα μπορούν να πλοηγηθούν, να προβλέψουν, να προσαρμοστούν και να ολοκληρώσουν τις οδηγικές εργασίες χωρίς καμία αλληλεπίδραση από τον οδηγό.

Source - Waymo AVs

Πηγή – Waymo AVs

Η Εμπιστοσύνη Υπερτερεί της Γνώσης

Η αναφορά συζητά πώς αυτή η τεχνολογία έχει ξεπεράσει τη δημόσια αντίληψη και κατανόησή της. Οι ερευνητές εμβαθύνουν στο παράδοξο αντίληψης έναντι γνώσης και στο πόσο κρίσιμη είναι για το μέλλον της βιομηχανίας. Αυτό που βρήκαν τόνισε τη σημασία της οικοδόμησης εμπιστοσύνης μεταξύ του κοινού κατά την εισαγωγή νέας τεχνολογίας.
Αυτή η αναφορά ακολουθεί μια σειρά άλλων μελετών που συνεχώς δείχνουν ότι το κοινό δεν είναι πλήρως ενθουσιασμένο με αυτές τις συσκευές. Συγκεκριμένα, μια δημοσκόπηση του Pew Research έδειξε ότι το 44% των Αμερικανών έχουν αρνητική άποψη για τα πλήρως αυτόνομα οχήματα. Η μελέτη επισημαίνει πώς η νέα τεχνολογία προκαλεί ανησυχίες και άγχος στο κοινό εάν δεν εισαχθεί ή εκπαιδευτεί σωστά σχετικά με τις δυνατότητές της.

Μελέτη

Η μελέτη, που κυκλοφόρησε αυτόν τον μήνα και δημοσιεύτηκε στο Journal of Risk Research, υπογραμμίζει τη σημασία μιας ισορροπημένης προσέγγισης στην εκπαίδευση των μαζών σχετικά με τη νέα τεχνολογία. Η αναφορά αποκαλύπτει πώς οι δυνατότητες μιας τεχνολογίας φαίνονται ασήμαντες σε σύγκριση με τη δημόσια αντίληψή της όσον αφορά τις καταναλωτικές αποφάσεις αγοράς. Συγκεκριμένα, η αναφορά εξετάζει το ρόλο των επιστημόνων και των μεσολαβητών πληροφοριών στην υιοθέτηση και πώς αυτό σχετίζεται με την αντίληψη του κινδύνου.

Δημόσια Άποψη για τα AV

Τα αυτόνομα οχήματα έχουν βιώσει σημαντική βελτίωση στις δυνατότητές τους. Ωστόσο, η δημόσια άποψή τους δεν έχει λάβει την ίδια αύξηση υποστήριξης. Η αναφορά επισημαίνει ότι η αποδοχή από το κοινό και η αντίληψη του κινδύνου για τα πλήρως αυτόνομα οχήματα χρειάζονται πολύ δουλειά αν η τεχνολογία θέλει να πετύχει. Οι αρνητικές απόψεις για το θέμα συνεχίζουν να περιορίζουν το ενδιαφέρον και να ενισχύουν την αντίληψη του κινδύνου μεταξύ του μέσου ατόμου.

Ερευνητές

Οι ερευνητές του Washington State University υπό την ηγεσία της Kathryn Robinson-Tay δείχνουν πώς και γιατί οι διαχειριστές γνώσης παίζουν ζωτικό ρόλο στην προώθηση νέας τεχνολογίας στην κοινωνία. Ο καθηγητής Wei Peng επίσης συνέβαλε σε αυτήν την έρευνα, η οποία θα βοηθήσει στην πλήρη, ευρεία υιοθέτηση των AV στο μέλλον.

Λεπτομέρειες Μελέτης

Οι ερευνητές έκαναν έρευνα σε τυχαία άτομα ως μέρος της διαδικασίας δοκιμής τους. Αυτή η διατομεακή έρευνα περιελάμβανε μια σειρά ερωτήσεων σχετικά με τη γνώση και τους κινδύνους των EV. Η έρευνα επιδίωξε να καθορίσει την αντίληψη και την κατανόηση της τεχνολογίας από τους συμμετέχοντες.
Η μελέτη περιελάμβανε αποτελέσματα για 323 ενήλικες των ΗΠΑ. Η ομάδα ήθελε να εξασφαλίσει ένα ευρύ δείγμα για τη δοκιμή, έτσι δημιούργησαν ποσοστιαίες κατηγορίες βάσει απογραφής με βάση την ηλικία, το φύλο και τη φυλή. Μόλις προσληφθούν, κάθε συμμετέχων έλαβε ένα χρονομετρημένο ερωτηματολόγιο σχετικά με την αντίληψη και την κατανόησή του για την τεχνολογία. Τα αποτελέσματα της μελέτης ήταν εντυπωσιακά.

Αποτελέσματα

Η αναφορά βρήκε άμεση συσχέτιση μεταξύ της διαχείρισης πληροφοριών και της δημόσιας αντίληψης. Η ομάδα διαπίστωσε ότι οι στρατηγικές οικοδόμησης εμπιστοσύνης ήταν εξίσου σημαντικές, αν όχι πιο σημαντικές, από τις δυνατότητες της τεχνολογίας και τη δημόσια γνώση όσον αφορά την αντίληψη. Τα δεδομένα έδειξαν επίσης ότι η μόνη η γνώση δεν ήταν αρκετή για να ενισχύσει την εμπιστοσύνη του κοινού.
Η αναφορά συζητά άμεση συσχέτιση μεταξύ αξιοπιστίας, απόδοσης και επικοινωνίας. Οι άνθρωποι θα μπορούσαν να εκτεθούν στη σωστή γνώση για τα AV· ωστόσο, η αναφορά διαπίστωσε ότι ήταν πιο σημαντικό αυτή η πληροφορία να προέρχεται από αξιόπιστη πηγή παρά να είναι ακριβής όσον αφορά την οικοδόμηση της δημόσιας εμπιστοσύνης. Ακολουθούν μερικά άλλα βασικά συμπεράσματα από τη μελέτη τους.

Επιστήμη vs Δημόσια Άποψη

Μία από τις πιο σημαντικές ανακαλύψεις της αναφοράς είναι ότι οι άνθρωποι ανησυχούν λιγότερο για τα επιστημονικά γεγονότα σχετικά με τα AV. Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι η στάση ενός ατόμου προς την επιστημονική κοινότητα διαμορφώνει την αντίληψή του για την τεχνολογία. Ωστόσο, σημειώθηκε ότι ακόμη και οι πιο ακριβείς επιστημονικές πληροφορίες δεν ήταν αρκετές για να δημιουργήσουν εμπιστοσύνη όταν παραδίδονταν μέσω αξιόπιστων καναλιών.

Ειδήσεις

Η αναφορά διαπίστωσε ότι οι ειδησεογραφικές αναφορές έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην άποψη των ερωτηθέντων για τα AV. Υπήρξαν πολυάριθμες αναφορές ατυχημάτων που αφορούσαν ημι-αυτόνομα οχήματα. Αυτά τα περιστατικά είχαν εκτενή κάλυψη από τα μέσα, κάτι που επηρέασε αρνητικά την αντίληψη του κοινού. Η μελέτη διαπίστωσε ότι τα ατυχήματα με μερικώς αυτόνομα οχήματα ήταν ένας από τους κύριους λόγους για τους οποίους οι συμμετέχοντες ένιωσαν ανησυχία για την τεχνολογία.
Έδειξαν επιθυμία για βελτιώσεις στη συνέπεια και τις δυνατότητες, παρά το γεγονός ότι αυτές οι βελτιώσεις έχουν ήδη υλοποιηθεί. Ως εκ τούτου, η αναφορά τόνισε τον κρίσιμο ρόλο των επιρροών και των δημόσιων προσωπικοτήτων στην ενίσχυση της εμπιστοσύνης.

Εμπειρία

Μια ακόμη ενδιαφέρουσα αποκάλυψη που τόνισε η μελέτη ήταν το γεγονός ότι οι περισσότεροι άνθρωποι εμπιστεύονται λιγότερο τις τεχνολογίες που δεν έχουν χρησιμοποιήσει προσωπικά. Δεν υπάρχουν πλήρως αυτόνομα οχήματα διαθέσιμα στο κοινό σήμερα. Ως εκ τούτου, κανένας που γνωρίζετε δεν μπορεί να εγγυηθεί την ασφάλεια και την ευκολία που φέρνει αυτή η τεχνολογία στην αγορά.
Σημαντικό είναι ότι η μελέτη διαπίστωσε ότι οι περισσότεροι άνθρωποι έχουν έντονη επιθυμία να δοκιμάσουν πλήρως αυτόνομα οχήματα. Για να ξεπεραστούν οι αντιρρήσεις στην τεχνολογία, θα είναι κρίσιμο οι κατασκευαστές να φέρουν τα προϊόντα τους στα χέρια του κοινού και να αποκτήσουν πραγματική εμπειρία. Για παράδειγμα, οι πλήρως αυτόνομες υπηρεσίες ταξί μπορεί να είναι μία από τις καλύτερες επιλογές για να φέρουν την τεχνολογία στις μάζες.

Ανθρώπινη Φύση

Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι η ανθρώπινη φύση είναι ένας ακόμη περιοριστικός παράγοντας. Οι άνθρωποι είναι συνηθισμένοι να χειρίζονται και να ελέγχουν συσκευές με τα χέρια τους. Όταν αφαιρείται η αίσθηση της αφής, μπορεί να δημιουργηθεί μια αποσύνδεση μεταξύ του χρήστη και της συσκευής. Οι ερευνητές διαπίστωσαν ότι αυτή η αποσύνδεση προκαλεί αρχικά φόβο και αίσθηση αδυναμίας.
Η ομάδα σημείωσε ότι οι κατασκευαστές θα πρέπει να ξεπεράσουν αυτήν την βασική ψυχολογική ανάγκη για να φέρουν την εποχή των πλήρως αυτόνομων οχημάτων. Αυτό το έργο μπορεί να επιτευχθεί μέσω συνδυασμού εκπαίδευσης, αποδεδειγμένης αξιοπιστίας και βασικής κατανόησης του τι χρειάζονται οι άνθρωποι για να αισθάνονται ασφαλείς. Φανταστείτε ένα πλήρως αυτόνομο όχημα γεμάτο ψυχαγωγία και αποσπάσεις που θα σας βοηθήσουν να ξεχάσετε τις εργασίες του οχήματος και να βυθιστείτε στην καινούργια σας ελευθερία.

Οφέλη

Υπάρχουν πολλά οφέλη που τα AV υπόσχονται να φέρουν στην αγορά. Για αρχή, τα πλήρως αυτόνομα οχήματα χρησιμοποιούνται από στρατιωτικές δυνάμεις παγκοσμίως εδώ και χρόνια. Τώρα που αρχίζουν να εμφανίζονται προϊόντα προσανατολισμένα στον καταναλωτή, υπάρχει ανανεωμένη εστίαση στην τεχνολογία και τις δυνατότητές της, τα χαρακτηριστικά και τα οφέλη. Ακολουθούν τα κύρια πλεονεκτήματα.

Ασφαλέστεροι Δρόμοι

Τα αυτόνομα οχήματα υπόσχονται να δημιουργήσουν ασφαλέστερους δρόμους. Για χρόνια, γίνονται συζητήσεις για το πώς αυτή η τεχνολογία θα εξαλείψει τα ανθρώπινα λάθη και τις κακές κρίσεις. Ένας δρόμος γεμάτος πλήρως αυτόνομα οχήματα δεν θα υπερβαίνει τα όρια ταχύτητας, δεν θα στρίβει απρόσμενα, δεν θα στέλνει μηνύματα ή άλλα ρίσκα που σχετίζονται με τους ανθρώπινους οδηγούς.
Τα αυτόνομα οχήματα δεν κουράζονται και μπορούν να προβλέπουν σύνθετες κινήσεις σε πραγματικό χρόνο. Επιπλέον, παρέχουν τεράστιες ποσότητες δεδομένων κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους. Αυτά τα δεδομένα χρησιμοποιούνται για τη βελτίωση της μελλοντικής απόδοσης. Μπορούν επίσης να είναι κρίσιμα για τον προσδιορισμό της σειράς γεγονότων που οδήγησαν σε ένα ατύχημα. Σύμφωνα με αναφορές, όλοι αυτοί οι παράγοντες θα μπορούσαν να βελτιώσουν την οδική ασφάλεια κατά 90% τα επόμενα χρόνια.

Αποδοτικότητα

Τα αυτόνομα οχήματα προσφέρουν μεγαλύτερη αποδοτικότητα στους δρόμους. Αυτές οι μονάδες είναι συνήθως ηλεκτρικές, κάτι που ήδη μειώνει το αποτύπωμα άνθρακα και τις απαιτήσεις καυσίμων. Η πρόσθετη αποδοτικότητα που μπορούν να φέρουν στην αγορά θα βοηθήσει στη δημιουργία ενός πιο βιώσιμου περιβάλλοντος, μειώνοντας την εξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα και τη ρύπανση.

Σήμερα Δυνατότητες Αυτόνομων Οχημάτων

Ο ανταγωνισμός για την τοποθέτηση των AV στους δρόμους ήταν έντονος, με νέους κατασκευαστές να εισέρχονται στην αγορά σε σύντομο χρονικό διάστημα. Σημαντικό είναι ότι μπορείτε ήδη να απολαύσετε ημι-αυτόνομη οδήγηση μέσω πολλών προϊόντων. Για παράδειγμα, ο προσαρμοζόμενος αυτόματος έλεγχος ταχύτητας της Tesla (TSLA ) επιτρέπει στους χρήστες να κάνουν μεγάλες διαδρομές χωρίς τα χέρια στο τιμόνι. Ακολουθούν μερικές από τις σημερινές δυνατότητες των AV και πώς θα μπορούσαν να βελτιωθούν στο μέλλον.

Κεντράρισμα Λωρίδας

Ένα από τα βασικά χαρακτηριστικά που βρίσκονται στα σημερινά προϊόντα είναι το αυτόματο κεντράρισμα λωρίδας. Αυτό το χαρακτηριστικό ενσωματώνει ισχυρές κάμερες και AI για να εξασφαλίσει ότι παραμένετε στο κέντρο της λωρίδας σας. Στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής, το σύστημα παρακολουθεί συνεχώς τις γραμμές της λωρίδας. Μπορεί επίσης να προσαρμόσει την ταχύτητά σας ώστε να μην ακολουθείτε πολύ κοντά άλλα οχήματα, μειώνοντας τον κίνδυνο ενδεχόμενου ατυχήματος.

Αυτόματο Έκτακτο Φρενάρισμα

Ένα ακόμη δημοφιλές χαρακτηριστικό στα σημερινά ημι-αυτόνομα οχήματα είναι το αυτόματο έκτακτο φρενάρισμα. Αυτό το χαρακτηριστικό χρησιμοποιεί lidar και κάμερες για να καθορίσει την απόσταση σας από το όχημα μπροστά σας. Αν αυτό φρενάρει ξαφνικά, θα έχετε χρόνο να σταματήσετε; Τα αυτόνομα οχήματα μπορούν να εφαρμόσουν φρένα σε επείγουσες καταστάσεις. Αυτό το χαρακτηριστικό μπορεί να βοηθήσει στην πρόληψη ατυχημάτων ή στη μείωση των ζημιών.

Ανίχνευση Τυφλού Σημείου

Κάθε όχημα έχει τυφλό σημείο. Αυτή είναι η περιοχή του αυτοκινήτου που ο οδηγός δεν μπορεί να δει. Οι ανιχνευτές τυφλού σημείου έχουν εξελιχθεί πολύ, από ήχους σήματος μέχρι κόκκινα φώτα, και πλέον σε κάμερες. Τα σύγχρονα προχωρημένα AV αξιοποιούν μια ποικιλία τεχνολογιών για να εξασφαλίσουν ότι δεν θα είστε ποτέ “τυφλοί” σε πιθανούς κινδύνους στο δρόμο.

Ειδοποίηση Πίσω Διασταυρούμενης Κυκλοφορίας

Ένα ακόμη δημοφιλές χαρακτηριστικό είναι το πρωτόκολλο ειδοποίησης πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας. Αυτό το σύστημα ψάχνει για πεζούς ή οχήματα που διασχίζουν τη διαδρομή σας όταν κάνετε οπισθοπορεία. Μελέτες έχουν δείξει ότι αυτή είναι μία από τις πιο ευάλωτες στιγμές για τους οδηγούς. Ένα σύστημα πίσω διασταυρούμενης κυκλοφορίας μπορεί να ειδοποιήσει τον οδηγό για προσεγγίζοντα οχήματα και να αποτρέψει ένα περιττό ατύχημα σταματώντας το όχημα πριν συμβεί.

Προσαρμοστικός Αυτόματος Έλεγχος Ταχύτητας

Ο προσαρμοστικός αυτόματος έλεγχος ταχύτητας είναι ένα από τα πιο δημοφιλή χαρακτηριστικά AV στην αγορά. Αυτή η επιλογή σας επιτρέπει να ορίσετε χειροκίνητο έλεγχο χωρίς χέρια στην εθνική οδό. Το σύστημα διατηρεί αυτόματα την ταχύτητά σας προσαρμόζοντας το όχημά σας σε σχέση με τα άλλα οχήματα στο δρόμο. Αυτά τα συστήματα μπορούν να αποτρέψουν την υπερβολική προσέγγιση και να βελτιώσουν την αποδοτικότητα στην εθνική οδό.

Προειδοποίηση Αποχώρησης από τη Λωρίδα

Ένα από τα πρώτα πράγματα που μαθαίνετε όταν παίρνετε την άδεια οδήγησης είναι πώς να είστε ένας αμυντικός οδηγός. Η προειδοποίηση αποχώρησης από τη λωρίδα προσθέτει σε αυτές τις δυνατότητες, ειδοποιώντας σας εάν ένας άλλος οδηγός έχει εξέλθει από τη λωρίδα του. Αυτή η ειδοποίηση μπορεί να σας βοηθήσει να γίνετε ενήμεροι για την ένωση κυκλοφορίας, αλλαγές λωρίδας ή άλλους κινδύνους που θα μπορούσαν να σας θέσουν σε κίνδυνο.

Βοήθεια Στάθμευσης

Η λειτουργία βοήθειας στάθμευσης είναι μία από τις πιο εντυπωσιακές σε αυτή τη λίστα. Αυτή η επιλογή θα σταθμεύσει αυτόματα το όχημά σας. Για όσους δεν έχουν εμπειρία παράλληλης στάθμευσης, είναι μια αλλαγή παιχνιδιού. Επίσης φαίνεται φουτουριστική, παρακολουθώντας το όχημά σας να εισέρχεται και να εξέρχεται από τη θέση στάθμευσης χωρίς οδηγό.

Εταιρείες που Μπορούν να Επωφεληθούν από αυτήν την Έρευνα

Υπάρχουν διάφοροι κατασκευαστές που θα μπορούσαν να δουν οφέλη και βελτιώσεις στα προϊόντα τους χάρη σε αυτήν την έρευνα. Αυτές οι εταιρείες έχουν ξοδέψει δισεκατομμύρια στην δημιουργία συστημάτων AV. Η μελέτη θα τους βοηθήσει να δουν πώς να αξιοποιήσουν στο έπακρο την έρευνά τους.

1. Uber Technologies Inc.

UBER Διάγραμμα τιμής

Η Uber είναι μία από τις πιο δημοφιλείς εφαρμογές διαμοιρασμού διαδρομών παγκοσμίως. Η πλατφόρμα πρωτοπόρησε στον κλάδο και παραμένει ο μεγαλύτερος ανταγωνιστής. Πρόσφατα, η Uber έχει στραφεί προς τα AV. Αυτή η κίνηση έχει νόημα καθώς θα επιτρέψει στην εταιρεία να αυξήσει τα έσοδα, να μειώσει τα παράπονα και να βελτιώσει την παρακολούθησή της.
Η Uber είναι ένας σημαντικός παίκτης στην αγορά. Η εταιρεία ανέφερε έσοδα 37,281 δισεκατομμυρίων δολαρίων για το 2023. Οι αναλυτές προβλέπουν ότι αυτά τα έσοδα θα αυξηθούν με την εισαγωγή πλήρως αυτόνομων ταξί. Επιπλέον, η εταιρεία έχει επεκταθεί σε υπηρεσίες διανομής τροφίμων και φορτίων, καθιστώντας την μια έξυπνη προσθήκη σε οποιοδήποτε χαρτοφυλάκιο.

2. Qualcomm Inc.

QCOM Διάγραμμα τιμής

Η Qualcomm (QCOM ) είναι ένας σημαντικός παίκτης στην τεχνολογική αγορά από το 1985. Η εταιρεία εδρεύει στο Σαν Ντιέγκο της Καλιφόρνιας και εξυπηρετεί πελάτες παγκοσμίως. Η Qualcomm είναι πιο γνωστή για το chipset CDMA που βρίσκεται σε κινητά τηλέφωνα παγκοσμίως. Πρόσφατα, έχουν επεκταθεί σε συστήματα αυτόνομων οχημάτων.
Η Qualcomm ανέφερε έσοδα 35,82 δισεκατομμυρίων δολαρίων το 2023. Η εταιρεία έχει αυξανόμενο αριθμό θυγατρικών και είναι σε θέση να κερδίσει πολύ κατά τις φάσεις υιοθέτησης των AV. Για αυτούς τους λόγους, η Qualcomm είναι μια έξυπνη προσθήκη στο χαρτοφυλάκιό σας.

Αυτόνομα Οχήματα – Είναι Στο Μάτι του Θεατή

Αυτή η μελέτη δείχνει πόσο ισχυρά είναι τα μέσα ενημέρωσης στην διαμόρφωση της δημόσιας αντίληψης για τις νέες τεχνολογίες. Σημαντικό είναι ότι επισημαίνει πολλούς τρόπους βελτίωσης αυτών των διαδικασιών και εξασφαλίζει ότι η κοινότητα είναι έτοιμη να αποδεχτεί τη νέα τεχνολογία με ανοιχτά χέρια.
Μάθετε για άλλα ενδιαφέροντα AI έργα τώρα.

Ο David Hamilton είναι πλήρης jornalist και μακροχρόνιος bitcoinist. Ειδικεύεται στη συγγραφή άρθρων για το blockchain. Τα άρθρα του έχουν δημοσιευθεί σε πολλές εκδόσεις bitcoin, συμπεριλαμβανομένου του Bitcoinlightning.com