Διάστημα
Η Safran εξασφαλίζει τρία γαλλικά προγράμματα πλοήγησης για την πυρηνική αποτροπή
Προσθέστε το Securities.io στις προτιμώμενες πηγές σας στο Google
Η Safran Electronics & Defense επιλέχθηκε για τρία προγράμματα αδρανειακής πλοήγησης που υποστηρίζουν τη στρατηγική πυρηνική αποτροπή της Γαλλίας, όπως η εταιρεία ανακοίνωσε στις 2 Νοεμβρίου 2026. Και οι τρεις πλατφόρμες θα διαθέτουν την τεχνολογία HRG (γυροσκόπιο ημισφαιρικού αντηχείου) της εταιρείας.
Για τα γαλλικά υποβρύχια βαλλιστικών πυραύλων τρίτης γενιάς, ή SSBN, η Safran θα προμηθεύσει το Παγκόσμιο Σύστημα Πλοήγησης, το οποίο, σύμφωνα με την εταιρεία, θα επιτρέπει εξαιρετικά μεγάλα διαστήματα αυτόνομης πλοήγησης χωρίς να απαιτείται επαναβαθμονόμηση μέσω GNSS. Αυτή η αυτονομία είναι καθοριστική για την αποστολή των SSBN: καθώς επιχειρεί κάτω από την επιφάνεια χωρίς δορυφορικά σήματα, το υποβρύχιο πρέπει να πλοηγείται διακριτικά και να προετοιμάζει αυτόνομα την εκτόξευση των πυραύλων M51. Το νέο σύστημα θα αντικαταστήσει το SGN-3EV, το οποίο βρίσκεται σήμερα σε υπηρεσία στα υποβρύχια κλάσης Triomphant.
Για τον πύραυλο M51.4, ο οποίος θα εξοπλίσει τη δεύτερη και την τρίτη γενιά των SSBN, η νέα μονάδα αδρανειακής πλοήγησης CI4 θα χρησιμοποιεί την τεχνολογία HRG Dual Core, προσφέροντας, όπως ανέφερε η Safran, αυξημένη ακρίβεια σε σημαντικά πιο συμπαγή μορφή. Η εταιρεία σχεδιάζει και κατασκευάζει ήδη τη μονάδα αδρανειακής πλοήγησης για τις τρέχουσες εκδόσεις του M51.
Η τεχνολογία HRG Dual Core θα εξοπλίσει επίσης τα περισσότερα μαχητικά αεροσκάφη, αρχής γενομένης από την πέμπτη παρτίδα παραγωγής του Rafale, στην έκδοση F4. Στο αεροπλανοφόρο Charles de Gaulle, το σύστημα πλοήγησης της εταιρείας χρησιμεύει ως σημείο αναφοράς για την ευθυγράμμιση των συστημάτων πλοήγησης του Rafale στη θάλασσα, πριν από κάθε αποστολή.
Η Safran χαρακτήρισε το HRG, το οποίο αναπτύσσεται και κατασκευάζεται στη Γαλλία, ως τον πλέον προηγμένο αδρανειακό αισθητήρα στον κόσμο. Το 2026, η Safran Electronics & Defense επένδυσε 120 εκατομμύρια ευρώ στις παραγωγικές της δυνατότητες στη Γαλλία, όπου κατασκευάζει σήμερα 10.000 HRG ετησίως και έως το 2032 θα παράγει 30.000 μονάδες.
Στις 6 Οκτωβρίου 2026, στα ανοικτά των ακτών της Βρετάνης και παρουσία του Προέδρου της Γαλλικής Δημοκρατίας, το πυρηνικό υποβρύχιο Le Vigilant εκτόξευσε πύραυλο M51.3 στο πλαίσιο δοκιμής για την επικύρωση της επιχειρησιακής του ικανότητας, μετά την περιοδική συντήρηση και γενική επισκευή του, γνωστή ως IPER. Η Safran ανέφερε ότι στην εκτόξευση συνέβαλαν αρκετά ανθεκτικά συστήματα PNT (εντοπισμού θέσης, πλοήγησης και χρονισμού) της εταιρείας: επί του υποβρυχίου, το SGN-3EV και το νέο ρολόι υψηλής ακρίβειας BELUGA παρείχαν την ακριβή θέση και ώρα· στο εσωτερικό του πυραύλου, η μονάδα αδρανειακής πλοήγησης παρείχε καθοδήγηση· και οι αναμεταδότες ραντάρ ICARE μαζί με έναν δέκτη RGNSS παρακολουθούσαν τον πύραυλο σε όλη τη διαδρομή του από το κέντρο δοκιμών.
Οι επιλογές αυτές διευρύνουν τη δέσμευση της Safran Electronics & Defense, η οποία μετρά περισσότερα από πενήντα χρόνια, να υποστηρίζει την πυρηνική αποτροπή της Γαλλίας. «Είμαστε ιδιαίτερα υπερήφανοι για την ανανεωμένη εμπιστοσύνη που δείχνει η DGA από το 1972 στις λύσεις πλοήγησης και χρονισμού της Safran», δήλωσε ο Franck Saudo, πρόεδρος της Safran Electronics & Defense. Απέδωσε αυτή την επίδοση στις ομάδες της εταιρείας και στα 58 βιομηχανικά και τεχνολογικά κέντρα της, που εδρεύουν σε τοπικές περιοχές και δραστηριοποιούνται διεθνώς, τονίζοντας ότι συμβάλλουν καθημερινά στην κυριαρχία της Γαλλίας και των συμμάχων της.
