Η Group14 ολοκληρώνει επέκταση 150 εκατ. ευρώ στον γύρο χρηματοδότησης Series D για εργοστάσιο μπαταριών στην Ισπανία

Η Group14 Technologies ολοκλήρωσε επέκταση μετοχικής χρηματοδότησης Series D ύψους 150 εκατ. ευρώ (περίπου 169 εκατ. δολαρίων) και δεσμεύτηκε να κατασκευάσει το τρίτο εργοστάσιό της μεγάλης κλίμακας για υλικά μπαταριών στο Sagunto της Ισπανίας, όπως ανακοίνωσε στις 29 Οκτωβρίου 2026 η εταιρεία παραγωγής υλικών για μπαταρίες πυριτίου, με έδρα το Woodinville της πολιτείας της Ουάσιγκτον. Η χρηματοδότηση προήλθε από νέο επενδυτή, το όνομα του οποίου δεν αποκάλυψε η εταιρεία, και ανεβάζει το συνολικό ποσό του γύρου Series D της Group14 σε πάνω από 665 εκατ. δολάρια, σύμφωνα με την ανακοίνωση.

Στο πλαίσιο της χρηματοδότησης, η Group14 δήλωσε ότι θα επεκτείνει στην Ευρώπη την παραγωγή του κορυφαίου υλικού μπαταριών πυριτίου της, SCC55, επιλέγοντας το Sagunto για την επόμενη μονάδα βιομηχανικής κλίμακας, με αρχική δυναμικότητα 10 γιγαβατωρών. Η εγκατάσταση, με την ονομασία BAM-4, θα είναι το τρίτο εργοστάσιο της εταιρείας μεγάλης κλίμακας για ενεργά υλικά μπαταριών.

Παραγωγικό αποτύπωμα

Η BAM-4 θα ανεβάσει τη συνολική βραχυπρόθεσμη παραγωγική δυναμικότητα της Group14 στις 40 GWh, δήλωσε η εταιρεία. Σε αυτό το σύνολο περιλαμβάνεται μία μονάδα στην BAM-3, στο Sangju της Νότιας Κορέας (10 GWh), η οποία λειτουργεί ήδη και αυξάνει την παραγωγή της, καθώς και δύο μονάδες στην BAM-2, στο Moses Lake της πολιτείας της Ουάσιγκτον (20 GWh), οι οποίες αναμένεται να ξεκινήσουν την παραγωγή το 2027· στην περίληψη της ανακοίνωσης αναφέρεται ότι η BAM-2 αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία το πρώτο εξάμηνο του 2027. Η Group14 λειτουργεί επίσης από το 2021 μια μονάδα εμπορικής πιλοτικής παραγωγής στο Woodinville, με την ονομασία BAM-1, από την οποία έχει παραδώσει SCC55 σε περισσότερους από 150 πελάτες. Η εταιρεία δήλωσε ότι το μακροπρόθεσμο όραμά της είναι να αναπτύξει παραγωγική δυναμικότητα εκατοντάδων γιγαβατωρών μέσα στην επόμενη δεκαετία.

Με την εγκαθίδρυση παραγωγικής βάσης στην Ισπανία, την οποία περιγράφει ως τη δεύτερη μεγαλύτερη χώρα της Ευρώπης στην παραγωγή αυτοκινήτων, η Group14 δήλωσε ότι τοποθετεί την παραγωγή υλικών μπαταριών ακριβώς δίπλα σε βασικές ευρωπαϊκές αλυσίδες εφοδιασμού της αυτοκινητοβιομηχανίας. Η εταιρεία χαρακτήρισε την επέκταση αυτή καθοριστική για την εδραίωση της θέσης της ως του παραγωγού υλικών μπαταριών πυριτίου με την ευρύτερη γεωγραφική παρουσία στον κόσμο.

«Για να μεταμορφώσουμε πραγματικά την ενεργειακή οικονομία, οι παραγωγοί υλικών μπαταριών πρέπει να βρίσκονται εκεί όπου κατασκευάζονται οι μπαταρίες», δήλωσε ο Rick Luebbe, διευθύνων σύμβουλος και συνιδρυτής της Group14. «Η έναρξη λειτουργίας της BAM-4 μάς δίνει το εφαλτήριο για να επιταχύνουμε την επέκτασή μας στην Ευρώπη, ενώ παράλληλα προωθεί την παγκόσμια αναπτυξιακή μας πορεία στις ΗΠΑ και την Ασία».

Η επένδυση των 150 εκατ. ευρώ εδραιώνει την παρουσία της Group14 στην Ευρώπη, ενώ, σύμφωνα με την εταιρεία, τα κεφάλαια λειτουργούν ως ευρύτερος στρατηγικός μοχλός για την επέκταση της παραγωγικής δυναμικότητας, ώστε να καλυφθεί η ζήτηση από κατασκευαστές της αυτοκινητοβιομηχανίας, καταναλωτικών ηλεκτρονικών, κέντρων δεδομένων, αεροδιαστημικής και άμυνας. Η εταιρεία δήλωσε ότι η τεχνολογία της υποστηρίζεται από ένα παγκόσμιο χαρτοφυλάκιο άνω των 200 διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και ότι το SCC55 έχει αρχίσει να αποκτά εμπορική απήχηση σε εφαρμογές όπως τα smartphone, τα drone, τα υπεραυτοκίνητα και τα ηλεκτρικά αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

Ιστορικό του γύρου Series D και δραστηριότητες στην Κορέα

Η επέκταση ακολουθεί την ολοκλήρωση του αρχικού γύρου Series D στις 20 Αυγούστου 2025, ύψους 463 εκατ. δολαρίων ΗΠΑ, με επικεφαλής την SK, Inc. και τη συμμετοχή των Porsche Investments, ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund, Microsoft Climate Innovation Fund και άλλων, σύμφωνα με την προηγούμενη ανακοίνωση της εταιρείας. Τα κεφάλαια προορίζονταν για την επέκταση της παραγωγής SCC55 στις Ηνωμένες Πολιτείες και τη Νότια Κορέα. Παράλληλα, η Group14 απέκτησε την πλήρη κυριότητα της κοινοπραξίας στο Sangju, την οποία είχε συστήσει με την SK το 2021, αναλαμβάνοντας τον άμεσο έλεγχο της παραγωγής του υλικού μπαταριών πυριτίου της στην Ασία. Η BAM-3 άρχισε να παραδίδει SCC55 τον Σεπτέμβριο του 2024 σε περισσότερους από 100 πελάτες που κατασκευάζουν μπαταρίες για ηλεκτρικά οχήματα και καταναλωτικά ηλεκτρονικά, σύμφωνα με την προηγούμενη ανακοίνωση. Μετά τον γύρο του 2025, η Group14 δήλωσε ότι είχε αντλήσει πάνω από 1 δισ. δολάρια ΗΠΑ μέσω μετοχικής χρηματοδότησης. Η εταιρεία έχει επίσης αναφέρει ότι επεκτείνει τις υποδομές για μπαταρίες πυριτίου στην Ευρώπη, με ένα εργοστάσιο αερίου σιλανίου στη Γερμανία, το οποίο θα προμηθεύει ένα κρίσιμο πρόδρομο υλικό.

Η Group14 ανακοίνωσε στις 12 Μαρτίου 2026 ότι το εργοστάσιο στο Sangju είχε ξεκινήσει παραγωγή σε κλίμακα κατάλληλη για ηλεκτρικά οχήματα. Η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για να παράγει έως και 2.000 μετρικούς τόνους SCC55 ετησίως, προσφέροντας δυναμικότητα μπαταριών 10 GWh καθώς αυξάνεται η παραγωγή, ενώ τότε η εταιρεία δήλωσε ότι τα εργοστάσιά της εξυπηρετούσαν περισσότερους από 160 πελάτες παγκοσμίως. Σύμφωνα με την εταιρεία, το SCC55 είναι συμβατό με κυψέλες και χημικές συνθέσεις LFP, LMFP και υψηλής περιεκτικότητας σε νικέλιο.

Η Group14 αναφέρει ότι το SCC55 έχει επιδείξει διάρκεια ζωής 1.500 έως 3.000 κύκλων φόρτισης, διατηρώντας το 80% της χωρητικότητάς του. Ο Rick Costantino, διευθυντής τεχνολογίας και συνιδρυτής της εταιρείας, δήλωσε στην ανακοίνωση του Μαρτίου ότι πελάτες που κατασκευάζουν κυψέλες με SCC55 ανέφεραν ότι πέτυχαν επαναφόρτιση από 0% σε 100% σε 90 δευτερόλεπτα, ενώ άλλες σχεδιάσεις πέτυχαν αύξηση της ενεργειακής πυκνότητας άνω του 43%. Το SCC55 χρησιμοποιείται σε εμπορικά προγράμματα μπαταριών των ATL, Molicel, Sionic Energy, InoBat και V4Smart, δήλωσε η εταιρεία. Η Group14 αναφέρει επίσης ότι ένας τόνος SCC55 μπορεί να αντικαταστήσει περίπου πέντε τόνους γραφίτη και ότι η Κίνα παράγει πάνω από το 90% των ανόδων με βάση τον γραφίτη παγκοσμίως.