Icelease, İki Opsiyonla Bir Boeing 767-300 Dönüşümü Sipariş Etti

Boeing ile uçak yatırımı ve ticareti şirketi Icelease, bir adet 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF) için sipariş ve en fazla iki ek dönüşüm için opsiyonlar konusunda anlaşmaya vardı; Boeing’in 2 Kasım 2026 tarihli duyurusuna göre.

İlk uçağın dönüşüm programına 2027’nin ilk çeyreğinde alınması, dönüştürülmüş uçağın teslimatının ise ikinci çeyrekte yapılması planlanıyor. Boeing, uçakları Singapur’daki ST Engineering gövde bakım, onarım ve revizyon (MRO) tesislerinde dönüştürecek.

Şirketler, anlaşmayı 22 Ekim 2026’da Cargo Facts Symposium’da düzenlenen imza töreniyle resmiyete döktü.

Icelease’in yönetici ortağı Sigthor Einarsson, “Icelease ile Boeing arasındaki geçmiş 20 yılı aşkın bir süreye uzanıyor ve çok sayıda yeni uçak teslimatının yanı sıra kargo uçağı dönüşümlerini de kapsıyor” dedi.

Einarsson, 767-300BCF’nin IAT Leasing’in yönettiği kargo uçağı portföyüne katılacağını söyledi. Portföyde hâlihazırda yedi Boeing 737-800BCF ve çeşitli müşterilere kiralanan başka kargo uçakları bulunuyor.

IAT Leasing Portföyü

Boeing’e göre, Icelease ile Dublin merkezli IAT Leasing aynı çoğunluk hissedarlığını paylaşıyor. IAT, 2023’ün sonlarında kuruldu; dar ve geniş gövdeli yolcu ve kargo uçakları dört öz sermaye ortağına ait ve dünya genelindeki hava yolu şirketlerine kiralanıyor.

IAT’nin resmî web sitesi, şirketi yatırımcılar adına ticari uçak tedarik eden ve yöneten, bağımsız mülkiyete sahip bir operasyonel kiralama platformu olarak tanımlıyor. IAT, yönetimindeki 40 ticari uçağın toplam değerinin 1,7 milyar dolar olduğunu bildiriyor.

IAT ayrıca yöneticilerinin 2005’ten bu yana 8,5 milyar doları aşan değerde havacılık varlığı işlemlerini tamamladığını belirtiyor. Sitede, o yıl kurulan uçak yatırımı ve ticareti şirketi Icelease, IAT’nin destekçisi olarak gösteriliyor.

767-300BCF: Teknik Özellikler ve Destek

Boeing Global Services, 767-300BCF’yi Boeing tarafından tasarlanan, sertifikalandırılan ve sürekli desteklenen, özgün ekipman üreticisi tarafından gerçekleştirilen bir dönüşüm olarak tanımlıyor. Uygun 767-300 yolcu uçaklarının kargo uçağına dönüştürülmesi, verimli hizmet ömürlerini uzatabilir.

Boeing, uçağın kargo görevleri arasında ekspres taşımacılık, e-ticaret, genel kargo, ilaç, bozulabilir ürünler, canlı hayvanlar, yoğun yükler ve belirli boyutları aşan bazı sevkiyatları sayıyor. Dönüştürülmüş kargo uçağı, üretim hattında üretilen 767-300F ile büyük ölçüde ortak özelliklere ve benzer kargo hacmine sahip.

Boeing’in resmî kargo uçağı teknik özellikleri, 767-300BCF için aşağıdaki değerleri veriyor:

Dönüşüm sonrası destek; mühendislik hizmetlerini, teknik yayınları, dijital bakım çözümlerini, eğitimi, yedek parçaları ve 7/24 müşteri desteğini kapsıyor.

Dönüşüm programına alınma ve teslimat takvimi açıklanan tek uçak, kesin sipariş kapsamındaki uçak; ek uçaklar ise kesin sipariş değil, opsiyon kapsamında.