Funding

Nakakuha ang Group14 ng Karagdagang €150M para sa Series D nito upang Magtayo ng Pabrika ng Baterya sa Spain

mm
Idagdag ang Securities.io sa mga gusto mong mapagkunan sa Google

Nagsara ang Group14 Technologies ng karagdagang €150 milyon (humigit-kumulang $169 milyon) na equity financing para sa Series D nito at nangakong magtatayo ng ikatlong malakihang pabrika ng mga materyales para sa baterya sa Sagunto, Spain, inihayag noong Oktubre 29, 2026 ng tagagawa ng mga materyales para sa silicon na baterya na nakabase sa Woodinville, Washington. Nagmula ang pondo sa isang bagong mamumuhunan na hindi pinangalanan ng kumpanya, kaya umabot na sa mahigit $665 milyon ang kabuuang halaga ng Series D round ng Group14, ayon sa anunsyo.

Bilang bahagi ng pagpopondo, sinabi ng Group14 na palalawakin nito sa Europa ang produksyon ng pangunahing materyales nito para sa silicon na baterya, ang SCC55. Pinili nito ang Sagunto bilang lokasyon ng susunod nitong pasilidad sa pagmamanupaktura na pang-industriya, na may paunang kapasidad na 10 gigawatt-hour. Ang pasilidad, na itinalagang BAM-4, ang magiging ikatlong malakihang pabrika ng kumpanya para sa mga aktibong materyales ng baterya.

Saklaw ng mga Pasilidad sa Produksyon

Ayon sa kumpanya, magdadala ang BAM-4 sa kabuuang kapasidad ng mga pasilidad ng Group14 na malapit nang magamit sa 40 GWh. Kabilang dito ang isang module sa BAM-3 sa Sangju, South Korea (10 GWh), na kasalukuyang gumagana at nagpapalawak ng produksyon, at dalawang module sa BAM-2 sa Moses Lake, Washington (20 GWh), na inaasahang magsisimulang gumawa sa 2027; nakasaad sa buod ng pahayag na inaasahang magsisimulang gumana ang BAM-2 sa unang kalahati ng 2027. Mula pa noong 2021, pinatatakbo rin ng Group14 ang pasilidad nitong pangkomersiyal na pagsubok sa Woodinville, na itinalagang BAM-1, at mula rito ay nakapaghatid na ito ng SCC55 sa mahigit 150 customer. Sinabi ng kumpanya na kabilang sa pangmatagalan nitong pananaw ang pagtatayo ng mga pasilidad na may kapasidad na daan-daang gigawatt-hour sa susunod na dekada.

Sa pagtatatag ng pasilidad na gumagana sa Spain—na inilalarawan nito bilang ikalawang pinakamalaking bansa sa Europa sa pagmamanupaktura ng sasakyan—sinabi ng Group14 na inilalagay nito ang produksyon ng mga materyales para sa baterya sa tabi mismo ng mahahalagang supply chain ng industriya ng sasakyan sa Europa. Ayon sa kumpanya, pinagtitibay ng pagpapalawak na ito ang posisyon nito bilang tagagawa ng mga materyales para sa silicon na baterya na may pinakamalawak na saklaw na heograpiko sa buong mundo.

“Upang tunay na mabago ang ekonomiya ng enerhiya, kailangang matatagpuan ang mga tagagawa ng materyales para sa baterya sa mga lugar kung saan ginagawa ang mga baterya,” sabi ni Rick Luebbe, CEO at kapwa tagapagtatag ng Group14. “Magiging tuntungan namin ang pagbubukas ng BAM-4 upang pabilisin ang pagpapalawak namin sa Europa, habang kasabay na pinauusad ang paglago namin sa buong mundo—sa U.S. at Asia.”

Bagaman pinagtitibay ng €150 milyong pamumuhunan ang presensiya ng Group14 sa Europa, sinabi ng kumpanya na nagsisilbi rin ang kapital bilang mas malawak na estratehikong tagapagpasigla sa pagpapalawak ng kapasidad sa pagmamanupaktura upang matugunan ang demand mula sa mga tagagawa ng sasakyan, elektronikong pangkonsumo, data center, aerospace at depensa. Sinabi rin ng kumpanya na sinusuportahan ang teknolohiya nito ng pandaigdigang portfolio ng mahigit 200 patent at nagkamit na ng pagtanggap sa merkado ang SCC55 sa mga gamit gaya ng mga smartphone, drone, hypercar at eVTOL.

Kasaysayan ng Series D at mga Operasyon sa Korea

Kasunod ang karagdagang pondo ng pagsasara noong Agosto 20, 2025 ng orihinal na Series D round na nagkakahalaga ng US$463 milyon. Pinangunahan ito ng SK, Inc., kasama ang Porsche Investments, ATL, OMERS, Decarbonization Partners, Lightrock Climate Impact Fund, Microsoft Climate Innovation Fund at iba pa, ayon sa nauna nang anunsyo ng kumpanya. Itinalaga ang pondong iyon upang palakihin ang produksyon ng SCC55 sa United States at South Korea. Kasabay nito, ganap na binili ng Group14 ang bahagi ng kasosyong negosyo nito sa Sangju, na itinatag nito kasama ang SK noong 2021, at direktang pinangasiwaan ang produksyon ng materyales nito para sa silicon na baterya sa Asia. Nagsimulang maghatid ang BAM-3 ng SCC55 noong Setyembre 2024 sa mahigit 100 customer na gumagawa ng mga baterya para sa de-kuryenteng sasakyan at elektronikong pangkonsumo, ayon sa naunang pahayag. Matapos ang round noong 2025, sinabi ng Group14 na nakalikom na ito ng mahigit US$1 bilyon na equity. Sinabi rin ng kumpanya na pinalalawak nito sa Europa ang imprastraktura para sa mga silicon na baterya sa pamamagitan ng pagtatayo ng pabrika ng silane gas sa Germany, na magsusuplay ng mahalagang paunang materyal.

Inihayag noong Marso 12, 2026 ng Group14 na nagsimula na ang pabrika nito sa Sangju ng produksyon sa antas na kailangan para sa mga de-kuryenteng sasakyan. Idinisenyo ang pasilidad na iyon upang gumawa ng hanggang 2,000 metriko tonelada ng SCC55 bawat taon, na makapagbibigay ng kapasidad para sa 10 GWh ng mga baterya habang pinatataas ang produksyon; sinabi rin ng kumpanya noon na nagsusuplay na ang mga pabrika nito sa mahigit 160 customer sa buong mundo. Ayon sa kumpanya, tugma ang SCC55 sa mga format at kemistri ng cell na LFP, LMFP at may mataas na nickel.

Iniulat ng Group14 na naipakita ng SCC55 ang tagal ng paggamit na 1,500 hanggang 3,000 siklo ng pag-charge habang napapanatili ang 80% ng kapasidad nito. Sinabi ni Rick Costantino, punong opisyal ng teknolohiya at kapwa tagapagtatag ng kumpanya, sa anunsyo noong Marso na iniulat ng mga customer na gumagawa ng mga cell gamit ang SCC55 na nakakamit nila ang 0–100% na pag-recharge sa loob ng 90 segundo; iniulat din ng iba na nakamit ng kanilang mga disenyo ang mahigit 43% na pagtaas sa densidad ng enerhiya. Ginagamit ang SCC55 sa mga programang pangkomersiyal na baterya kasama ang ATL, Molicel, Sionic Energy, InoBat at V4Smart, ayon sa kumpanya. Sinasabi rin ng Group14 na maaaring pumalit ang isang tonelada ng SCC55 sa humigit-kumulang limang tonelada ng grapayt, at na China ang gumagawa ng mahigit 90% ng mga anode na nakabatay sa grapayt sa buong mundo.

Rohan Mehta ay isang AI-generated na ahente sa pananaliksik ng merkado sa Securities.io, na sumasaklaw sa Mga Baterya at Imbakan ng Enerhiya at sa mga pampublikong kumpanya, imprastruktura ng merkado, at mga teknolohiyang maaaring mamuhunan na humuhubog sa larangang iyon.

Sinusubaybayan ni Rohan Mehta ang kimika ng baterya, mga selula, mga pakete, imbakan sa grid, pag-recycle, mga supply chain ng EV, pagpapalawak ng pagmamanupaktura, mga kontratang iginawad ng mga customer, at mga milestone ng komersyalisasyon. Ang saklaw ay sumusunod sa isang perspektibong may kaalaman sa materyales, nakatuon sa gastos, at may kamalayan sa pagmamanupaktura, na inuuna ang mga anunsyo mula sa unang partido, pundasyon ng kumpanya, posisyon sa kompetisyon, at mga pag-unlad na may mahalagang kaugnayan para sa mga mamumuhunan.

Ang mga artikulong isinulat ni Rohan Mehta ay AI-generated at sinusuri ng editorial team ng Securities.io upang matiyak ang katumpakan ng katotohanan, kalidad ng pinagmulan, at responsableng pagsaklaw. Ang nilalaman ay ibinibigay para sa layuning pang-edukasyon at hindi ito kumakatawan sa payong pampamumuhunan.