Η Ακτοφυλακή της Ταϊβάν παραλαμβάνει το πρώτο αεροσκάφος V-BAT από τη Shield AI

Η εταιρεία αμυντικής τεχνολογίας Shield AI ανακοίνωσε στις 13 Οκτωβρίου 2026 την πρώτη παράδοση μη επανδρωμένου αεροσκάφους V-BAT στη Διοίκηση Ακτοφυλακής της Ταϊβάν (CGA), σε συνεργασία με τον εταίρο της, Aerospace Industrial Development Corporation (AIDC). Η εταιρεία δήλωσε ότι θα παραδώσει δώδεκα V-BAT στην CGA τους προσεχείς μήνες. Η υπηρεσία επέλεξε το αεροσκάφος μέσω διαγωνισμού τον Ιούλιο του 2026 για το πρόγραμμά της «Μη επανδρωμένα αεροσκάφη πλοίων».

Παρουσίαση στο λιμάνι της Ταϊπέι

Στις 7 Οκτωβρίου 2026, η CGA παρουσίασε τα νεοαφιχθέντα V-BAT στο λιμάνι της Ταϊπέι στην υπουργό Kuan Bi-ling του Συμβουλίου Θαλάσσιων Υποθέσεων και στον Γενικό Γραμματέα Joseph Wu του Συμβουλίου Εθνικής Ασφάλειας. Κατά την επίσκεψη, μηχανικοί της Shield AI έδειξαν ότι η προετοιμασία των αεροσκαφών μπορεί να ολοκληρωθεί μέσα σε λίγα λεπτά.

Σύμφωνα με την ίδια την Αρχή Διοίκησης Ακτοφυλακής, κατά την επιθεώρηση η Kuan, συνοδευόμενη από τον γενικό διευθυντή της CGA, Chang Chung-lung, συνάντησε τον Wu στη βάση της ακτοφυλακής στο λιμάνι της Ταϊπέι το απόγευμα της 7ης Οκτωβρίου. Εκεί, προμηθευτές ενημέρωσαν τους αξιωματούχους για τις επιδόσεις και τη λειτουργία του μη επανδρωμένου σκάφους επιφανείας MARTAC T-24 και του μη επανδρωμένου αεροσκάφους V-BAT, ενώ προμηθευτής παρουσίασε επιτόπου ένα εκπαιδευτικό αεροσκάφος. Η ανακοίνωση αναφέρει επίσης ότι η Kuan δοκίμασε προσομοιωτή χειρισμού πλοίου στην αίθουσα ψηφιακής προσομοίωσης ναυσιπλοΐας της υπηρεσίας και ότι, την ίδια ημέρα, παρακολούθησε τις πρόβες στη βάση για την τελετή της Εθνικής Ημέρας στις 10 Οκτωβρίου. Σύμφωνα με την CGA, στην τελετή θα συμμετείχαν δύο σκάφη εφόδου, ένα μη επανδρωμένο σκάφος MARTAC, ένα μη επανδρωμένο αεροσκάφος JUMP 20, καθώς και οχήματα κινητών ραντάρ και θερμικής απεικόνισης υπερύθρων.

Σύμφωνα με τη Shield AI, η CGA θα χρησιμοποιεί το V-BAT ως δυνατότητα που επιχειρεί από πλοία, ώστε να διατηρεί διαρκή επίγνωση της θαλάσσιας κατάστασης για σκοπούς επιτήρησης, περιπολιών στις ακτές και επιχειρήσεων επιβολής του νόμου. Η εταιρεία αναφέρει ότι τα αεροσκάφη κάθετης απογείωσης και προσγείωσης καταργούν την ανάγκη για διαδρόμους, προσφέρουν μεγαλύτερη ευελιξία στην ανάπτυξή τους, βελτιστοποιούν το κόστος και μειώνουν τις απαιτήσεις σε προσωπικό. Η Shield AI δήλωσε ότι θα εκπαιδεύσει χειριστές και τεχνικό προσωπικό συντήρησης της Ακτοφυλακής και, σε συνεργασία με την AIDC, θα δημιουργήσει τοπικό σύστημα υποστήριξης για τα αεροσκάφη που παραδόθηκαν.

«Το V-BAT θα προσφέρει στην Ακτοφυλακή της Ταϊβάν την επίγνωση της θαλάσσιας κατάστασης και την εικόνα πληροφοριών που χρειάζεται σε ολόκληρο το Στενό της Ταϊβάν και στα θαλάσσια σύνορά της», δήλωσε ο Brandon Tseng, πρόεδρος και συνιδρυτής της Shield AI. Ο Tseng είπε ότι το αεροσκάφος επιτελεί ήδη αυτόν τον ρόλο για την Ακτοφυλακή των ΗΠΑ, όπου, όπως ανέφερε, συνέβαλε στην κατάσχεση περισσότερων από 100.000 λιβρών ναρκωτικών πέρυσι. Η επέκταση αυτών των δυνατοτήτων στην Ταϊβάν, είπε, συμβάλλει στην προστασία του Στενού από παράνομες δραστηριότητες και εχθρικούς παράγοντες, ενώ επιτρέπει στην Ταϊβάν να ασκεί την κυριαρχία της για να προστατεύει τα δικά της ύδατα.

«Η υιοθέτηση του V-BAT από την CGA δείχνει τι μπορεί να επιτευχθεί όταν συνδυάζονται η κορυφαία τεχνολογία της Shield AI και η τοπική τεχνογνωσία της AIDC», δήλωσε η πρόεδρος της AIDC, Jennifer Chuang. Ανέφερε ότι η Shield AI ενίσχυσε την τοπική παρουσία και το αποτύπωμά της στην Ταϊβάν τον τελευταίο χρόνο και έδειξε προθυμία να ενσωματώσει, να συντηρεί και να υποστηρίζει προηγμένα αυτόνομα συστήματα στην Ταϊβάν, σε συνεργασία με τοπικούς εταίρους.

Συμφωνία συνεργασίας του Σεπτεμβρίου 2025

Η παράδοση ακολουθεί την επίσημη συμφωνία συνεργασίας που ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες στις 11 Σεπτεμβρίου 2025, με στόχο την προώθηση των κυρίαρχων αμυντικών δυνατοτήτων της Ταϊβάν, την ενίσχυση της αεροδιαστημικής βιομηχανικής της βάσης και την ανάπτυξη της συνεργατικής τεχνολογικής καινοτομίας. Η συμφωνία ορίζει τη συνεργασία σε θέματα υποστήριξης και συντήρησης, εκπαίδευσης, ενσωμάτωσης αυτόνομων συστημάτων και άλλων τεχνικών πρωτοβουλιών, ώστε τα προϊόντα της Shield AI να μπορούν να αναπτύσσονται, να υποστηρίζονται και να επεκτείνονται στην Ταϊβάν.

Στη δική της ανακοίνωση για τη συμφωνία, με ημερομηνία 15 Σεπτεμβρίου 2025, η AIDC περιγράφει τον στόχο της δημιουργίας ενός οικοσυστήματος μη επανδρωμένων συστημάτων που θα καλύπτει την κατασκευή, τη συναρμολόγηση και τις δοκιμές, καθώς και τη συντήρηση και την εγγύηση. Στο πλαίσιο συνεργασίας, η AIDC αναλαμβάνει την τοπική συντήρηση, εξοικονομώντας χρόνο και έξοδα αποστολής που θα απαιτούνταν για την επιστροφή εξοπλισμού στις Ηνωμένες Πολιτείες, ενώ η Shield AI εκπαιδεύει Ταϊβανούς μηχανικούς. Η AIDC δήλωσε ότι το πλαίσιο θα μπορούσε μελλοντικά να επιτρέψει την αντικατάσταση ορισμένων εξαρτημάτων των συστημάτων με ανταλλακτικά κατασκευασμένα στην Ταϊβάν, αυξάνοντας το ποσοστό εγχώριας συμμετοχής. Επίσης, παρέθεσε δήλωση του Tseng, ο οποίος ανέφερε ότι η συνεργασία επιταχύνει την ανάπτυξη της βιομηχανίας μη επανδρωμένων αεροσκαφών και της αεροδιαστημικής βιομηχανίας της Ταϊβάν και δημιουργεί αποτρεπτική ικανότητα επόμενης γενιάς για τα επόμενα 20 χρόνια.

Η Shield AI περιγράφει το V-BAT ως σύστημα μη επανδρωμένου αεροσκάφους Ομάδας 3, με σχεδίαση ανεμιστήρα εντός αγωγού, αυτονομία άνω των 12 ωρών και κινητήρα βαρέος καυσίμου. Σύμφωνα με την εταιρεία, το αεροσκάφος έχει σχεδιαστεί, δοκιμαστεί και αναπτυχθεί για περιβάλλοντα ηλεκτρονικού πολέμου όπου η υπεροχή αμφισβητείται, παρέχοντας δυνατότητες συλλογής πληροφοριών, επιτήρησης και αναγνώρισης, καθώς και στοχοποίησης, με σημαντικά χαμηλότερο κόστος και μικρότερες απαιτήσεις υλικοτεχνικής υποστήριξης από τα μεγαλύτερα συστήματα. Η σχεδίασή του με έναν κινητήρα και κλειστό έλικα επιτρέπει την ασφαλή απογείωση και ανάκτησή του χωρίς υποστήριξη από καταστρώματα πλοίων, αστικές ταράτσες και απομονωμένες περιοχές με περιορισμένες υποδομές. Σύμφωνα με την εταιρεία, αυτά τα χαρακτηριστικά καθιστούν το αεροσκάφος κατάλληλο για θαλάσσιες και εκστρατευτικές επιχειρήσεις.