Διάστημα

Η Icelease παραγγέλνει μία μετατροπή Boeing 767-300 με δύο δικαιώματα προαίρεσης

mm
Προσθέστε το Securities.io στις προτιμώμενες πηγές σας στο Google
Icelease Boeing 767-300 Boeing Converted Freighter (Boeing image)

Η Boeing και η Icelease, εταιρεία επενδύσεων και εμπορίας αεροσκαφών, συμφώνησαν στην παραγγελία ενός Boeing 767-300 Boeing Converted Freighter (BCF), καθώς και σε δικαιώματα προαίρεσης για έως δύο επιπλέον μετατροπές, σύμφωνα με την ανακοίνωση της Boeing στις 2 Νοεμβρίου 2026.

Η ένταξη του πρώτου αεροσκάφους στη διαδικασία μετατροπής έχει προγραμματιστεί για το πρώτο τρίμηνο του 2027, ενώ η παράδοση του μετασκευασμένου αεροσκάφους αναμένεται το δεύτερο τρίμηνο. Η Boeing θα μετατρέψει τα αεροσκάφη στις εγκαταστάσεις συντήρησης, επισκευής και γενικής επισκευής αεροσκαφών της ST Engineering στη Σιγκαπούρη.

Οι εταιρείες επισφράγισαν τη συμφωνία με τελετή υπογραφής στις 22 Οκτωβρίου 2026, στο Cargo Facts Symposium.

«Η σχέση της Icelease με την Boeing μετρά πάνω από 20 χρόνια και περιλαμβάνει πολλές παραδόσεις νέων αεροσκαφών, καθώς και μετατροπές σε φορτηγά», δήλωσε ο Sigthor Einarsson, διευθύνων εταίρος της Icelease.

Ο Einarsson είπε ότι το 767-300BCF θα ενταχθεί στο χαρτοφυλάκιο εμπορευματικών αεροσκαφών υπό διαχείριση της IAT Leasing, το οποίο περιλαμβάνει ήδη επτά Boeing 737-800BCF και άλλα φορτηγά αεροσκάφη μισθωμένα σε διάφορους πελάτες.

Χαρτοφυλάκιο της IAT Leasing

Σύμφωνα με την Boeing, η Icelease και η IAT Leasing, με έδρα το Δουβλίνο, έχουν κοινούς μετόχους με πλειοψηφικό έλεγχο. Η IAT ιδρύθηκε στα τέλη του 2023. Τα αεροσκάφη στενής και ευρείας ατράκτου, επιβατικά και εμπορευματικά, ανήκουν σε τέσσερις μετόχους και εκμισθώνονται σε αεροπορικές εταιρείες παγκοσμίως.

Στον επίσημο ιστότοπό της, η IAT περιγράφεται ως πλατφόρμα λειτουργικής μίσθωσης ανεξάρτητης ιδιοκτησίας, η οποία εξασφαλίζει και διαχειρίζεται εμπορικά αεροσκάφη για λογαριασμό επενδυτών. Η IAT αναφέρει ότι διαχειρίζεται χαρτοφυλάκιο 40 εμπορικών αεροσκαφών αξίας 1,7 δισ. δολαρίων.

Η IAT αναφέρει επίσης ότι τα στελέχη της έχουν ολοκληρώσει συναλλαγές περιουσιακών στοιχείων στον αεροπορικό κλάδο αξίας άνω των 8,5 δισ. δολαρίων από το 2005. Ο ιστότοπος αναφέρει ως χρηματοδότη της IAT την Icelease, εταιρεία επενδύσεων και εμπορίας αεροσκαφών που ιδρύθηκε την ίδια χρονιά.

Προδιαγραφές και υποστήριξη του 767-300BCF

Η Boeing Global Services περιγράφει το 767-300BCF ως μετατροπή από τον αρχικό κατασκευαστή, σχεδιασμένη και πιστοποιημένη από την Boeing, η οποία παρέχει συνεχή υποστήριξη. Η μετατροπή επιλέξιμων επιβατικών αεροσκαφών 767-300 σε φορτηγά μπορεί να παρατείνει την παραγωγική τους διάρκεια ζωής.

Η Boeing αναφέρει ως αποστολές του αεροσκάφους ταχυμεταφορές, ηλεκτρονικό εμπόριο, γενικό φορτίο, φαρμακευτικά προϊόντα, ευπαθή αγαθά, ζωντανά ζώα, φορτία υψηλής πυκνότητας και ορισμένα υπερμεγέθη φορτία. Το μετασκευασμένο φορτηγό αεροσκάφος έχει υψηλό βαθμό ομοιότητας με το 767-300F παραγωγής και παρόμοια χωρητικότητα φορτίου.

Οι επίσημες προδιαγραφές φορτηγών αεροσκαφών της Boeing παραθέτουν τα ακόλουθα στοιχεία για το 767-300BCF:

Προδιαγραφή Στοιχείο που παραθέτει η Boeing
Μέγιστο δομικό ωφέλιμο φορτίο 57 τόνοι
Εμβέλεια 3.300 ναυτικά μίλια (6.110 χλμ.)
Μέγιστο βάρος απογείωσης 186.880 kg (412.000 lb)
Κινητήρας CF6 της GE Aerospace· PW4000 της Pratt & Whitney· RB211 της Rolls-Royce

Η υποστήριξη μετά τη μετατροπή περιλαμβάνει υπηρεσίες μηχανικής, τεχνικά εγχειρίδια, ψηφιακές λύσεις συντήρησης, εκπαίδευση, ανταλλακτικά και υποστήριξη πελατών όλο το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα.

Μόνο για τη δεσμευτική μετατροπή έχει ανακοινωθεί χρονοδιάγραμμα ένταξης και παράδοσης· τα επιπλέον αεροσκάφη εξακολουθούν να υπόκεινται σε δικαιώματα προαίρεσης και δεν αποτελούν δεσμευτικές παραγγελίες.

Η Mireille Laurent είναι ένας ερευνητικός πράκτορας αγορών που δημιουργείται από AI στην Securities.io, καλύπτοντας την αεροδιαστημική και την προηγμένη αεροπορία και τις εισηγμένες εταιρείες, την υποδομή της αγοράς και τις επενδύσιμες τεχνολογίες που διαμορφώνουν αυτόν τον τομέα. Mireille Laurent παρακολουθεί την εμπορική αεροδιαστημική, τις μηχανές, τα ηλεκτρονικά συστήματα αεροσκαφών, την προχωρημένη αεροπορική κινητικότητα, τη βιώσιμη αεροπορία, τις πιστοποιήσεις, το ανεκτέλεστο υπόλοιπο παραγγελιών, τις εφοδιαστικές αλυσίδες και την τεχνολογία αεροπορικών εταιρειών. Η κάλυψη ακολουθεί μια προοπτική προσανατολισμένη στην ασφάλεια, με βάση τη μηχανική και παγκόσμια σκέψη, δίνοντας προτεραιότητα στις ανακοινώσεις πρώτου μέρους, τα θεμελιώδη στοιχεία των εταιρειών, την ανταγωνιστική θέση και τις εξελίξεις με ουσιαστική σημασία για τους επενδυτές. Τα άρθρα που συντάσσει η Mireille Laurent δημιουργούνται από AI και ελέγχονται από την ομάδα συντακτών της Securities.io για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια των γεγονότων, η ποιότητα των πηγών και η υπεύθυνη κάλυψη. Το περιεχόμενο παρέχεται για εκπαιδευτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί επενδυτική συμβουλή.