Μπορεί η Επαναπόκτηση της Spirit AeroSpace να Επαναφέρει τη Boeing στην Πορεία της;

This month, some major announcements have been made across the aerospace sector. Boeing recently announced that it inked a deal with Spirit Aerospace which would enable the firm to re-acquire parts of its manufacturing chain that were outsourced. The news follows several steps Boeing has taken to try and reassure the public and shareholders of its return to quality standards following a string of untimely incidents.

Spirit AeroSystems

Spirit AeroSystems , ιδρύθηκε το 2005, έχει την έδρα της στο Κάνσας. Η εταιρεία δημιουργήθηκε μετά από απόφαση να διασπάσει την αλυσίδα εφοδιασμού της και να την πουλήσει για να συγκεντρώσει κεφάλαια. Η κίνηση αυτή μετέτρεψε αυτές τις λειτουργίες σε μικρότερες επενδυτικές ευκαιρίες, αλλά έχει αποδειχθεί ότι επηρέασε τα πρότυπα ποιότητας.

Η Spirit AeroSystems είναι υπεύθυνη για μια ποικιλία εξαρτημάτων που χρησιμοποιεί η Boeing στα αεροσκάφη της, συγκεκριμένα τα αεροφόρα των 737 και 787. Η εταιρεία επίσης κατασκευάζει το καμπίνα πτήσης και τα φτερά για το Airbus A350 και άλλα αεροσκάφη. Προς το παρόν, η Spirit Aerospace διαχειρίζεται έναν στόλο A320 και A320neo. Σύμφωνα με δηλώσεις της εταιρείας, στοχεύει στην επέκταση αυτού του στόλου σε σχεδόν 300 αεροσκάφη μέσα στα επόμενα τρία χρόνια.

Πηγή – Leeham News and Analysis

Spirit Aerospace ανέφερε έσοδα μόλις $1.813M το 2023. Ωστόσο, η εταιρεία διαθέτει $6.95M περιουσιακών στοιχείων υπό τον έλεγχό της και απασχολεί 18 χιλιάδες εξειδικευμένους επαγγελματίες. Αυτή η επαναπόκτηση θα φέρει τα τμήματα της Spirit Aerospace που χειρίζονται την παραγωγή της Boeing ξανά υπό την εταιρική ομπρέλα της.

Ανακτήστε Τμήματα Spirit AeroSpace Όροι

Η Boeing και η Spirit Aerospace κυκλοφόρησαν δηλώσεις αυτόν τον μήνα στις οποίες περιέγραψαν τους όρους της συμφωνίας. Σύμφωνα με τα έγγραφά τους, η συνολική αξία της εξαγοράς ανέρχεται περίπου στα $8.3B. Η συμφωνία αυτή θα επιτρέψει στη Boeing να αναλάβει το καθαρό χρέος της Sprint Aerospace και τις λειτουργίες της που λειτουργούν με ζημίες.

Κοινές Μετοχές Boeing

Η Boeing συμφώνησε να πραγματοποιήσει συναλλαγές αξίας $4.7B εξ ολοκλήρου με μετοχές, σε τιμή $37.25 ανά μετοχή. Αυτό το ποσοστό είναι 30% υψηλότερο από την τιμή της μετοχής της Spirit στις 29-06-24. Οι μέτοχοι της Spirit θα λάβουν 0.25 μετοχές κοινών μετοχών της Boeing για κάθε μετοχή της Spirit. Η διάταξη αυτή εξαρτάται από το κλείσιμο της ημέρας, το οποίο θα κάνει τη συμφωνία να κυμαίνεται μεταξύ $149.00 και $206.94, αντίστοιχα.

Όροι Boeing για Spirit AeroSpace

Οι εκτελεστικοί της Boeing δήλωσαν ότι η οριστική συμφωνία συγχώνευσης θα εξαρτηθεί από την ολοκλήρωση μιας άλλης μεγάλης συμφωνίας με την Airbus που βρίσκεται σε εξέλιξη από τη Spirit Aerospace. Επιπλέον, πρέπει να ληφθούν οι ρυθμιστικές εγκρίσεις για την ολοκλήρωση της συγχώνευσης.

Καλύτερα Συμφέροντα

Η κίνηση θεωρείται από πολλούς ως προς το καλύτερο συμφέρον των μετόχων, των πελατών και όλων όσων θα πετάξουν τα επόμενα χρόνια. Πρόσφατη δήλωση του Προέδρου και Διευθύνοντος Συμβούλου της Boeing, Dave Calhoun, εξήγησε πώς η κίνηση εναρμονίζει την αλυσίδα εφοδιασμού και ενισχύει την αποδοτικότητα. Επίσης, τόνισε πώς η στροφή της Boeing προς την ασφάλεια βελτιώνει τον έλεγχο ποιότητας και καθιστά ευκολότερη την εφαρμογή νέων αυστηρότερων προτύπων.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της Spirit Aerospace, Patrick M. Shanahan, επίσης τόνισε ορισμένες λεπτομέρειες της εξαγοράς. Εξήγησε ότι η κίνηση ενισχύει τις δυνατότητες παραγωγής και μηχανικής, οι οποίες με τη σειρά τους θα βοηθήσουν στη βελτίωση της αξιοπιστίας και της ανθεκτικότητας των αεροσκαφών τους.

Μέρος Μεγαλύτερης Στρατηγικής

Η εξαγορά της Sprint αποτελεί μέρος μιας μεγαλύτερης στρατηγικής αντιστροφής που είδε τη Boeing να μεταβαίνει από την ανάθεση και πώληση των κατασκευαστών της σε ενεργή επαναπόκτηση αυτών των κατασκευαστών. Ο στόχος είναι να φέρει την αλυσίδα εφοδιασμού εσωτερικά και στη συνέχεια να εισαγάγει μηχανισμούς ελέγχου ποιότητας σε όλη την αλυσίδα.

Ένα άλλο μέρος της νέας στρατηγικής της Boeing είναι η στροφή προς την ευημερία των εργαζομένων. Η εταιρεία έχει αντιμετωπίσει κριτική λόγω συνδυασμού αποτυχιών προϊόντων και τραυματισμών εργαζομένων που συνέβησαν σε όλο το δίκτυο των κατασκευαστών της. Συγκεκριμένα, το πρόγραμμα Go4Zero της εταιρείας στοχεύει στην επίτευξη μηδενικών τραυματισμών στον χώρο εργασίας για το έτος.

The Boeing Company

BA Διάγραμμα τιμής

Η Boeing είναι μια διεθνής αεροδιαστημική εταιρεία που διαθέτει προϊόντα σε όλη την αγορά, από αεροσκάφη, πύραυλους, δορυφόρους, ελικόπτερα, drones και άλλα. Η εταιρεία λειτουργεί από το 1916 και έχει διαδραματίσει καθοριστικό ρόλο σε πολλαπλές παγκόσμιες συγκρούσεις. Βρίσκεται στο Arlington, VA, και αναγνωρίζεται ως παγκόσμιος ηγέτης.

Η Boeing συγχωνεύτηκε με τη McDonnell Douglas το 1997 και παραμένει ένας από τους κορυφαίους προμηθευτές αεροσκαφών για τον αμερικανικό στρατό. Η Boeing έχει βρεθεί υπό αυξημένη κριτική μετά από μια σειρά εξαιρετικά δημοσίων περιστατικών και αεροπορικών δυστυχημάτων.

Η μετοχή της Boeing υπέστη κάποιες απώλειες λόγω αμφισβητήσεων και ατυχημάτων. Η πρόσθετη ρυθμιστική κριτική ενίσχυσε την πτωτική πίεση που αντιμετωπίζουν οι μέτοχοι. Παρά τα εμπόδια, η Boeing θεωρείται ακόμη μια ισχυρή “hold” για τους επενδυτές. Η θέση της εταιρείας και η επικείμενη προοπτική παγκόσμιας σύγκρουσης έχουν κάνει αυτή τη μετοχή μια έξυπνη προσθήκη.

Spirit Aerospace σε Συζητήσεις με Aerobus για Αγορά Ευρωπαϊκής Κατασκευής

Η Spirit Aerospace έχει ήδη υπογράψει συμφωνία με την Airbus, τον μεγαλύτερο κατασκευαστή αεροσκαφών στην ΕΕ. Η συμφωνία περιλαμβάνει ορισμένα στοιχεία που αντικατοπτρίζουν την προσέγγιση της Boeing, καθώς η παραγωγή θα ενταχθεί υπό τον έλεγχο της Airbus. Όπως και η Boeing, η Airbus θα αναλάβει τα εργοστάσια που λειτουργούν με ζημίες και το χρέος της εταιρείας.

Η εξαγορά θα επιτρέψει στην Airbus να ελέγξει καλύτερα την ποιότητα των κορυφαίων αεροσκαφών της, του A220 και του A350. Η Sprint Aerospace συμφώνησε να πληρώσει επιπλέον $559M στην Airbus ως μέρος της συμφωνίας. Άλλοι όροι απαιτούν ακόμη την έγκριση των μετόχων της Sprint και η συνολική συμφωνία εξαρτάται από το ταυτόχρονο κλείσιμο της εξαγοράς της Boeing.

Airbus SE

Ο γιγαντιαίος αεροδιαστημικός όμιλος Airbus εισήλθε στην αγορά το 1970. Από τότε, έχει εξελιχθεί στον μεγαλύτερο αεροδιαστημικό κατασκευαστή στην ΕΕ. Ανταγωνίζεται άμεσα τη Boeing στην παγκόσμια αεροδιαστημική αγορά και θεωρείται πιο αξιόπιστος από τους δύο μετά τα πρόσφατα περιστατικά της Boeing.

Παρόμοια με τη Boeing, η Airbus διαθέτει χιλιάδες προμηθευτές παγκοσμίως, με αναλυτές να εκτιμούν ότι ένα τρίτο των προμηθευτών της βρίσκεται στις ΗΠΑ. Η Airbus απασχολεί πάνω από 130 χιλιάδες επαγγελματίες και έχει παρατηρήσει συνεχή ανάπτυξη κατά τη διάρκεια της κρίσης της Boeing.

Boeing Υπό Αυξημένη Κριτική

Η Boeing έχει δει αυξημένη κριτική μετά από μια μακρά σειρά ενοχλητικών και μερικές φορές θανατηφόρων ατυχημάτων. Η εταιρεία έχει ισχυριστεί ότι πολλά από τα προβλήματά της προέρχονται από τους προμηθευτές της και από την αδυναμία επιβολής αποτελεσματικού ελέγχου ποιότητας σε όλες τις εταιρείες. Ωστόσο, περαιτέρω έρευνες αποκάλυψαν ένα επικίνδυνο κλίμα παραμέλησης με ελάχιστους ελέγχους ποιότητας.

Διαπραγμάτευση Συμφωνίας

Αυτόν τον μήνα, η Boeing προσφέρθηκε μια διαπραγμάτευση συμφωνίας από το Υπουργείο Δικαιοσύνης μετά από παραβίαση μιας συμφωνίας σχετικά με τα περιστατικά του 2018 και 2019. Η Boeing δεν έχει ακόμη αποδεχθεί τη συμφωνία, και θα χρειαστεί ακόμη η υπογραφή του δικαστή. Σημαντικό είναι ότι οι οικογένειες των θυμάτων έχουν δηλώσει ότι θα αντιταχθούν στη συμφωνία εάν εφαρμοστεί. (BA )

Οι Εγκληματογνώμονες Βγαίνουν στην Επιφάνεια

Πρόσφατα, μια μεγάλη ομάδα εγκληματογνωμόνων βγήκε στην επιφάνεια για να μοιραστεί τις εμπειρίες της με τη Boeing. Η ομάδα δήλωσε ότι μπορεί να καταθέσει μαρτυρίες για ελαττώματα παραγωγής και προβλήματα ελέγχου ποιότητας που παρατήρησε κατά τη διάρκεια της απασχόλησής της στη εταιρεία. Η ομάδα κατηγόρησε σοβαρή παραπλάνηση από τη διοίκηση, η οποία, σε πολλές περιπτώσεις, αγνόησε ή απόρριψε τις ανησυχίες ελέγχου ποιότητας που έθεσαν οι εργαζόμενοι.

Μυστηριώσες Θάνατοι

Οι εγκληματογνώμονες έγιναν επικεφαλής ειδήσεων καθώς δύο από αυτούς φαίνεται να πέθαναν υπό μυστηριώδεις συνθήκες πριν δώσουν τις μαρτυρίες τους. Ο Joshua Dean ήταν ελεγκτής ποιότητας στον προμηθευτή της Boeing, Spirit AeroSystems, για χρόνια πριν αποχωρήσει από την εταιρεία λόγω ανησυχιών για τη διαχείριση των βασικών ζητημάτων από τη διοίκηση. Σημαντικό είναι ότι πέθανε μετά από σπάνια ασθένεια.

Ο John Barnett ήταν άλλος εγκληματογνώμονας της Boeing που έσπασε τη ζωή του πριν μπορέσει να καταθέσει μαρτυρία στην υπόθεση κατά της Boeing. Σύμφωνα με αναφορές, ο Barnett αυτοκτόνησε. Ωστόσο, οι φίλοι του, η στενή οικογένεια και οι συνθήκες γύρω από το χρονικό διάστημα του θανάτου του έχουν αφήσει πολλούς να αμφισβητούν αν υπήρξε κακόβουλη ενέργεια.

Boing Συμβάντα

Η Boeing βρίσκεται στο μέσο μιας κρίσης ελέγχου ποιότητας. Η εταιρεία φαίνεται να εμφανίζεται σε ειδήσεις εβδομαδιαία λόγω νέων αποτυχιών προϊόντων. Ακολουθούν μερικά πρόσφατα περιστατικά που οδήγησαν τη Boeing να βρεθεί υπό το βλέμμα των ρυθμιστικών αρχών, τα αεροσκάφη της να παραμείνουν στο έδαφος και σοβαρές αλλαγές στην ανώτερη διοίκηση.

5 Ιανουαρίου 2024

Ένα Alaska Airlines 737 Max 9 είχε αποσπαστεί το πύχωμα της πόρτας, προκαλώντας απώλεια πίεσης στην καμπίνα και μια άβολη και επικίνδυνη κατάσταση. Το περιστατικό συνέβη στις 5 Ιανουαρίου 2024. Κανείς δεν τραυματίστηκε, αλλά η πτήση έπρεπε να εκτραπεί για να αποφευχθεί περαιτέρω κίνδυνος.

Απρίλιος 2024

Τον Απρίλιο του 2024, ένα Boeing 737 Max είχε την πόρτα του καμπίνης πτήσης να αποσπαστεί κατά τη διάρκεια αποσυμπίεσης για προσγείωση. Το αεροσκάφος κατάφερε να προσγειωθεί επιτυχώς, αλλά οι επιβάτες ήταν προφανώς συγκλονισμένοι από το γεγονός. Ένα βίντεο του περιστατικού κυκλοφορούσε στο Reddit, δείχνοντας τη στιγμή που η πόρτα πέταξε και το χάος που ακολούθησε στην καμπίνα.

7 Απριλίου 2024

Ένα άλλο περιστατικό συνέβη στις 7 Απριλίου 2024, στη πτήση 3695 της Southwest Airlines (LUV ). Η πτήση, που κατευθυνόταν προς το Denver, Colorado από το Χιούστον, Texas, χρειάστηκε να επιστρέψει στο Denver μετά από το σπάσιμο του κάλυψης του κινητήρα, το οποίο κατέστρεψε το φτερό κατά την απογείωση. Στο πλέον δημοφιλές βίντεο, η θήκη αρχίζει να σκίζεται σαν χαρτί πριν απομακρυνθεί εντελώς.

Η προσγείωση της πτήσης προκάλεσε καθυστερήσεις 3 ωρών για τους επιβάτες, οι οποίοι ήταν κυρίως ευγνώμονες που το αεροσκάφος προσγειώθηκε ασφαλώς. Η Southwest ζήτησε συγγνώμη για το περιστατικό. Ενδιαφέρον είναι ότι η Boeing επικοινώνησε με τη Southwest μετά τα νέα. Επιπλέον, ξεκίνησε έρευνα της FAA για τη διαδικασία παραγωγής της Boeing.

Μάρτιος 2024

Ένα ελαστικό ενός United Airlines (UAL ) Boeing 777-200 αποσπάστηκε κατά την απογείωση τον Μάρτιο του 2024. Η πτήση βρισκόταν σε διαδρομή από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Σαν Φρανσίσκο (SFO) προς το Όσάκα, Ιαπωνία, πριν ο πιλότος αναγκαστεί να κάνει αναστροφή και να προσγειώσει το αεροσκάφος. Το περιστατικό αύξησε την κριτική προς την εταιρεία.

Το ελαστικό έπεσε στο έδαφος, έσκασε μέσα από ένα φράχτη και κατέληξε σε χώρο στάθμευσης της Hertz. Την ώρα, ένας εργαζόμενος βρισκόταν μόλις λίγα οχήματα μακριά. Ευτυχώς, το όχημα είχε έξι ελαστικά σε δύο κύριες τροχιές προσγείωσης και σχεδιάστηκε ώστε να προσγειώνεται με ασφάλεια ακόμη και χωρίς ένα ελαστικό.

8 Ιουλίου 2024

Η πτήση 1001 της United από το Διεθνές Αεροδρόμιο του Λος Άντζελες (LAX) προς το Denver, Colorado, έπρεπε να κάνει επαναστροφή και επείγουσα προσγείωση μετά την πτώση του κύριου τροχού. Το αεροσκάφος κατευθυνόταν προς το Iowa για ανταπόκριση πτήσης όταν συνέβη το περιστατικό. Το Boeing 757-200 της United Airlines προσγειώθηκε ασφαλώς, αλλά σημειώθηκε η δεύτερη φορά φέτος που ένας τροχός έπεσε από αεροσκάφος Boeing.

Οι πιλότοι περιέγραψαν το περιστατικό, λέγοντας ότι η προσγείωση δεν ήταν η πιο ομαλή, αλλά ήσαν ευγνώμονες για την τύχη τους. Οι επιβάτες φοβήθηκαν καθώς ο πιλότος τους ζήτησε να «σφίξουν» πολλές φορές. Ο έμπειρος πιλότος κατάφερε να προσγειώσει το αεροσκάφος με μόνο ένα μικρό κούνημα. Ευτυχώς, το ελαστικό που έπεσε, το οποίο προσγειώθηκε στο Λος Άντζελες, κατέστρεψε μόνο ένα άδειο όχημα.

Πολύ Μεγάλη για να Αποτύχει

Η Boeing είναι η μεγαλύτερη αεροδιαστημική εταιρεία στις ΗΠΑ και ένας από τους μεγαλύτερους δημιουργούς εσόδων για τον αμερικανικό στρατό. Η Boeing είναι μία από τις κορυφαίες εταιρείες στη χώρα και έχει μετόχους που περιλαμβάνουν αντιπροσώπους, γερουσιαστές και άλλους κυβερνητικούς αξιωματούχους. Συνεπώς, έχει αντιμετωπίσει κριτική από το κοινό για τη στενή σχέση της με την κυβέρνηση.

Αυτή η θέση έχει οδηγήσει σε πολύ ενδιαφέροντα περιστατικά στα οποία πρόεδροι έχουν μιλήσει ελεύθερα για την υποστήριξή τους και ακόμη θαυμασμό για την εταιρεία.  Σε ένα περιστατικό, ο τότε πρόεδρος Obama ανέφερε ότι περίμενε ένα χρυσό ρολόι από τη Boeing μετά την ολοκλήρωση μιας μεγάλης πώλησης στρατιωτικών περιουσιακών στοιχείων. Ο Πρόεδρος Trump είχε κάποτε παρατεθεί λέγοντας “Ο Θεός να σας ευλογεί, ο Θεός να ευλογεί τις Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, και ο Θεός να ευλογεί τη Boeing,”

Αυτή η σχέση έφερε στο φως σοβαρά ζητήματα εμπιστοσύνης στο τρέχον σύστημα. Συγκεκριμένα, πιστεύεται ότι η Boeing μπορεί να παρέχει αξιόπιστη εποπτεία στους κατασκευαστές της. Ωστόσο, δεδομένου ότι η Boeing δεν έχει ανταγωνιστές στις ΗΠΑ, είναι απίθανο να αλλάξει κάτι σημαντικό τους επόμενους μήνες.

Η Επαναπόκτηση της Spirit AeroSpace Θα Μπορεί να Είναι Μέρος της Λύσης

Η απόφαση της Boeing να επαναποκτήσει την αμερικανική παραγωγή της Sprint Aerospace είναι μια σοφή κίνηση. Θα μπορούσε να βοηθήσει στην οικοδόμηση εμπιστοσύνης των καταναλωτών στην εταιρεία, εφόσον δεν προκύψουν περαιτέρω περιστατικά. Προς το παρόν, η εταιρεία παραμένει υπό έντονη πίεση για να προσφέρει μεγαλύτερη διαφάνεια και να βελτιώσει την ποιότητα στο μέλλον.

Μπορείτε να μάθετε περισσότερα για συναρπαστικά αεροδιαστημικά έργα εδώ.