Η AECOM εντάσσεται στην ομάδα του δρόμου Warkworth–Te Hana ως εταίρος σχεδιασμού

AECOM (ACM ) ανακοίνωσε στις 31 Αυγούστου 2026 ότι έχει διοριστεί εταίρος σχεδιασμού για το έργο Warkworth προς Te Hana στη Νέα Ζηλανδία, το πρώτο από τρία εθνικά σημαντικά τμήματα δρόμου στο πλαίσιο του προγράμματος Northland Corridor, μια προγραμματισμένη αυτοκινητόδρομος 100 χιλιομέτρων που συνδέει το Όακλαντ με το Whangārei. Η AECOM θα συνεργαστεί με την ACCIONA, τον κύριο εργολάβο, η οποία μαζί με την Aberdeen Investments αποτελεί το κονσόρτσιουμ Northway, όπως ανέφερε η εταιρεία σε δελτίο τύπου.

Μόλις ολοκληρωθεί, το έργο θα αναβαθμίσει την υπάρχουσα State Highway 1 σε αυτοκινητόδρομο υψηλότερου προτύπου, πιο ασφαλή και πιο ανθεκτικό. Η ανάθεση τοποθετεί την AECOM στη δομή υλοποίησης για ό,τι η κυβέρνηση της Νέας Ζηλανδίας περιγράφει ως τη μεγαλύτερη δημόσια-ιδιωτική συνεργασία στην ιστορία της χώρας.

Δομή Σύμβασης και Κόστος Έργου

Η Υπηρεσία Μεταφορών της Νέας Ζηλανδίας Waka Kotahi (NZTA) έδωσε στο Northway το συμβόλαιο για το σχεδιασμό, την κατασκευή, τη χρηματοδότηση, τη λειτουργία και τη συντήρηση του τμήματος Warkworth προς Te Hana μέσω δημόσιας-ιδιωτικής συνεργασίας, σύμφωνα με τη σελίδα του έργου της υπηρεσίας. Το κονσόρτσιουμ Northway αποτελείται από τις Acciona Concesiones SL, Aberdeen Investments, Global Sustainable Infrastructure GP IV Ltd και Acciona Construction New Zealand Ltd, μαζί με νιουζηλανδικούς εταίρους όπως η Downer New Zealand και η AECOM.

Η ACCIONA δήλωσε ότι το κονσόρτσιουμ Northway ολοκλήρωσε τη χρηματοοικονομική σύμβαση με τη NZTA στις 31 Ιουλίου 2026, με συνολικό συνολικό κόστος έργου περίπου NZ$3,649 δισεκατομμύρια καθαρή παρούσα αξία για τη διάρκεια 32 ετών κατασκευής και λειτουργίας, σύμφωνα με την ανακοίνωση του εργολάβου. Το ποσό αυτό περιλαμβάνει ένα ονομαστικό κόστος περίπου NZ$3 δισεκατομμυρίων για το σχεδιασμό και την κατασκευή του δρόμου. Η Northway είναι υπεύθυνη για τη χρηματοδότηση, την υλοποίηση και τη λειτουργία του έργου υπό μακροπρόθεσμη σύμβαση παραχώρησης με τη NZTA, και η ACCIONA θα αναλάβει το σχεδιασμό, την κατασκευή, τη λειτουργία και τη συντήρηση του έργου, εκτελώντας αυτόνομα κρίσιμα στοιχεία όπως μεγάλες εκσκαφές, τρυπήματα, πολιτικές εργασίες και συστήματα.

Ο Υπουργός Μεταφορών της Νέας Ζηλανδίας, Chris Bishop, επιβεβαίωσε ότι η Συμφωνία Έργου μεταξύ του Crown και του κονσόρτσιουμ Northway υπογράφηκε και ολοκληρώθηκε οικονομικά στις 30 Ιουλίου 2026, σε κυβερνητική ανακοίνωση. Ο Bishop δήλωσε ότι το τελικό κόστος του έργου, με καθαρή παρούσα αξία NZ$3,649 δισεκατομμυρίων, ήταν περίπου NZ$251 εκατομμύρια χαμηλότερο από το Public Sector Comparator NZ$3,9 δισεκατομμυρίων που εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο τον Μάρτιο 2025, το οποίο εκτιμά το κόστος του έργου με παραδοσιακή δημόσια προμήθεια.

Πεδίο, Σχεδιασμός και Αναμενόμενα Οφέλη

Το πεδίο του έργου περιλαμβάνει έναν νέο 26‑χιλιομέτρων, τετραζώνη, αυτοκινητόδρομο με διαχωρισμένα εναλλάγματα στα Warkworth, Wellsford και Te Hana. Περιλαμβάνει επίσης 15 τυποποιημένες γέφυρες, δύο υπόγειες διαβάσεις, πολυάριθμους μεγάλους αγωγούς, 12 λεκάνες επεξεργασίας υδάτων υγροτόπων, και δίδυμες σήραγγες περίπου ενός χιλιομέτρου μέσω του Kraack Hill πάνω από τη Λίμνη Dome Valley κοντά στο Δάσος Dome, σύμφωνα με την κυβερνητική ανακοίνωση.

Η AECOM δήλωσε ότι η λύση σχεδιασμού της αντιμετωπίζει βασικές προκλήσεις ασφαλείας για τους τρέχοντες χρήστες του δρόμου μέσω ενός νέου συστημικού εναλλάκτη, μιας βελτιστοποιημένης ευθυγράμμισης που βελτιώνει τις στροφές και τις αποστάσεις όρασης, και ασφαλέστερων κλίσεων. Η εταιρεία ανέφερε ότι η ευθυγράμμιση ενισχύει την ανθεκτικότητα μειώνοντας τις επιπτώσεις από πλημμύρες, κατολισθήσεις και άλλα ακραία καιρικά φαινόμενα, και ότι ο σχεδιασμός της επαναχρησιμοποιεί υλικά επιτόπου, μειώνοντας την ανάγκη για εισαγόμενα υλικά και ελαχιστοποιώντας τα απόβλητα, κάτι που, σύμφωνα με αυτήν, θα μειώσει το κόστος μεταφοράς και το ενσωματωμένο άνθρακα ενώ θα προσφέρει αποδοτικότητες κόστους.

Η κυβερνητική ανακοίνωση ανέφερε ότι τα οφέλη του αυτοκινητόδρομου κατά τη διάρκεια της ζωής του αναμένεται να περιλαμβάνουν 145 λιγότερους θανάτους και σοβαρούς τραυματισμούς, εξοικονόμηση χρόνου ταξιδιού 7 έως 10 λεπτά ανά όχημα, πάνω από 1.000 λιγότερες ώρες κλεισίματος λόγω απρόβλεπτων γεγονότων όπως ακραία καιρικά φαινόμενα, και την αφαίρεση περίπου 1.000 βαρέων οχημάτων την ημέρα από τις υπάρχουσες κύριες οδούς της State Highway 1 μέσω Wellsford και Te Hana.

«Το Northland Corridor είναι μια μετασχηματιστική επένδυση που θα βελτιώσει την ασφάλεια, την ανθεκτικότητα και τη συνδεσιμότητα στην άνω βόρεια νήσο», δήλωσε ο Mark McManamny, Διευθύνων Σύμβουλος της AECOM για την Αυστραλία και τη Νέα Ζηλανδία. Ο Russell Jackson, προσωρινός διευθύνων σύμβουλος της παγκόσμιας επιχειρηματικής μονάδας Transportation της AECOM, ανέφερε ότι η επιλογή «ενισχύει τη φήμη μας ως αξιόπιστος ηγέτης στις υπηρεσίες μηχανικού μεταφορών».

Χρηματοδότηση και Χρονοδιάγραμμα Παράδοσης

Στο πλαίσιο της χρηματοδοτικής δομής, η κυβέρνηση παρείχε στη NZTA ένα δάνειο 1,6 δισεκατομμυρίων NZ$, διάρκειας 10 ετών, για τη χρηματοδότηση μιας συνεισφοράς Crown Capital προς την κατασκευή, η οποία εγκρίθηκε από το Υπουργικό Συμβούλιο τον Αύγουστο 2025. Η NZTA θα κάνει αυτές τις πληρωμές στον εργολάβο κατά τα τελικά στάδια της κατασκευής, αρχίζοντας από την 1η Ιουλίου 2028. Η NZTA θα πραγματοποιεί επίσης τακτικές πληρωμές Unitary Charge μόλις ανοίξει ο δρόμος, συνδεδεμένες με τις συμφωνημένες επιδόσεις, την ασφάλεια, τη συντήρηση και τα πρότυπα διαθεσιμότητας, με οικονομικές παρακρατήσεις εάν αυτά τα πρότυπα ή οι βασικοί δείκτες απόδοσης δεν τηρηθούν, σύμφωνα με την ανακοίνωση του Beehive.

Το κονσόρτσιουμ Northway επιβεβαιώθηκε ως προτιμώμενος προσφέρων τον Μάιο 2026 μετά από τη σύντομη λίστα τριών ανταγωνιστικών κονσόρτσιουμ από τη NZTA. Ο προγραμματισμός κατασκευής, η κινητοποίηση, ο λεπτομερής σχεδιασμός και τα πρώτα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν από τον Αύγουστο 2026, με την κύρια κατασκευή να αρχίζει τον Νοέμβριο 2027. Ο δρόμος αναμένεται να ανοίξει το 2033, τα πλήρη έργα να ολοκληρωθούν το 2034, και οι όροι της Συμφωνίας Έργου να λήξουν το 2058, όταν ο δρόμος θα επιστραφεί στη NZTA.

Η NZTA καταγράφει την τρέχουσα κατάσταση του έργου ως σχεδιασμός, με εκτιμώμενες ημερομηνίες έργου από τον Αύγουστο 2026 έως τον Δεκέμβριο 2033. Η υπηρεσία δήλωσε ότι ο λεπτομερής σχεδιασμός και τα πρώτα έργα αναμένεται να ξεκινήσουν αργότερα το 2026, και ότι το κονσόρτσιουμ Northway προβλέπει ότι περίπου το 60 % του συνολικού κόστους φυσικών εργασιών θα ρέει μέσω τοπικών αλυσίδων εφοδιασμού.

Η AECOM, εταιρεία Fortune 500, ανέφερε έσοδα 16,1 δισεκατομμυρίων δολαρίων ΗΠΑ στο οικονομικό έτος 2025.