Η ST Engineering iDirect συμμετέχει στην αναβάθμιση των ναυτιλιακών επικοινωνιών της Νότιας Κορέας υπό την ηγεσία της KT SAT

Στις 4 Νοεμβρίου 2026, η ST Engineering iDirect ανακοίνωσε ότι επιλέχθηκε ως μέλος κοινοπραξίας υπό την ηγεσία της KT SAT, για να προμηθεύσει το δορυφορικό επίγειο σύστημα ενός έργου της κυβέρνησης της Νότιας Κορέας, με στόχο τον εκσυγχρονισμό και την επέκταση των ασφαλών ναυτιλιακών επικοινωνιών. Τα άλλα μέλη της κοινοπραξίας είναι η KT SAT, η Waldo και η Intellian.

Η επιλογή καθορίζει τον διακριτό ρόλο κάθε εταιρείας. Η KT SAT συνεισφέρει τεχνογνωσία στους δορυφόρους και τις υπηρεσίες, η ST Engineering iDirect παρέχει την επίγεια τεχνολογία, η Waldo προσφέρει δυνατότητες τοπικής ενσωμάτωσης συστημάτων και η Intellian προμηθεύει το σύστημα κεραιών. Μαζί, πρόκειται να παραδώσουν ένα δίκτυο σχεδιασμένο να ανταποκρίνεται στις μεταβαλλόμενες επιχειρησιακές απαιτήσεις των κυβερνητικών ναυτιλιακών δραστηριοτήτων.

«Ως κύριος ανάδοχος και επικεφαλής της κοινοπραξίας, η KT SAT θα αναλάβει την ευθύνη για την ολοκληρωμένη ανάπτυξη και ενσωμάτωση του συστήματος, ώστε να καλυφθούν οι επιχειρησιακές απαιτήσεις της κυβέρνησης της Νότιας Κορέας», δήλωσε ο Hyunbae Park, εκτελεστικός αντιπρόεδρος της KT SAT. Ο Park ανέφερε ότι το σύστημα έχει σχεδιαστεί ώστε να υποστηρίζει σταθερές λειτουργίες σήμερα, προσφέροντας παράλληλα ευελιξία για μελλοντικές απαιτήσεις.

Αναβάθμιση στη ζώνη Ku και νέο σύστημα στη ζώνη Ka

Οι τεχνικές εργασίες καλύπτουν τόσο τις εγκατεστημένες όσο και τις νέες υποδομές. Η ST Engineering iDirect θα αναβαθμίσει την υφιστάμενη υποδομή iDirect της κυβέρνησης στη ζώνη Ku και παράλληλα θα δημιουργήσει ένα δορυφορικό σύστημα επικοινωνιών νέας γενιάς στη ζώνη Ka, για να υποστηρίξει αξιόπιστη συνδεσιμότητα στις κυβερνητικές ναυτιλιακές δραστηριότητες.

Δύο κόμβοι σε γεωγραφικά απομακρυσμένες μεταξύ τους τοποθεσίες προορίζονται να ενισχύσουν τη διαθεσιμότητα του δικτύου και να περιορίσουν τις λειτουργικές διαταραχές στις κυβερνητικές επικοινωνίες. Η χρήση της πλατφόρμας της ST Engineering iDirect και στις δύο υποδομές θα επιτρέψει τη σταδιακή μετάβαση, περιορίζοντας παράλληλα τον κίνδυνο υλοποίησης και τις διαταραχές στις υφιστάμενες ναυτιλιακές επικοινωνίες. Ο σχεδιασμός συνδέει άμεσα την τεχνολογική αναβάθμιση με τη συνέχεια της υπηρεσίας, που αποτελεί βασικό μέλημα για λειτουργίες οι οποίες πρέπει να συνεχιστούν κατά τη μετάβαση.

Το επίγειο σύστημα θα παρέχει επίσης προηγμένη παρακολούθηση δικτύου, διασφάλιση της λειτουργίας και κεντρική διαχείριση δικτύου, προσφέροντας στους χειριστές καλύτερη εικόνα και μεγαλύτερο έλεγχο της απόδοσης και της διαθεσιμότητας, ενώ παράλληλα απλοποιεί τις λειτουργίες. Θα ενισχυθεί επίσης η ασφάλεια των ευαίσθητων επικοινωνιών. Η κεντρική διαχείριση συμπληρώνει επιχειρησιακά την αρχιτεκτονική της σταδιακής μετάβασης: η ανάπτυξη συνδυάζει νέες δορυφορικές υποδομές με ειδικά εργαλεία για την εποπτεία της απόδοσης και της διαθεσιμότητας του δικτύου.

Η ανακοίνωση αφορά την επιλογή μιας κοινοπραξίας και μια προγραμματισμένη ανάπτυξη, όχι μια εγκατάσταση που έχει ήδη ολοκληρωθεί. Δεν γνωστοποιούνται η αξία της σύμβασης, το χρονοδιάγραμμα ανάπτυξης, ο αριθμός των πλοίων ή το μοντέλο κεραίας της Intellian, ούτε προσδιορίζεται η συγκεκριμένη κυβερνητική υπηρεσία. Επομένως, οι πληροφορίες που έχουν δημοσιοποιηθεί αφορούν την αρχιτεκτονική και τον καταμερισμό ευθυνών, όχι την εμπορική κλίμακα ή τον ρυθμό υλοποίησης του προγράμματος.

Συναφή κυβερνητικά και ναυτιλιακά προγράμματα

Το έργο στη Νότια Κορέα αξιοποιεί την εμπειρία της ST Engineering iDirect στις κυβερνητικές επικοινωνίες, την κινητικότητα και τις επικοινωνίες κρίσιμης σημασίας, συμπεριλαμβανομένων πρόσφατων ναυτικών και ναυτιλιακών προγραμμάτων στη Νοτιοανατολική Ασία και την Ευρώπη. Σε ξεχωριστή ανακοίνωση της 28ης Ιουλίου 2026, η εταιρεία ανέφερε ότι δύο υπουργεία Άμυνας της Νοτιοανατολικής Ασίας είχαν επιλέξει την τεχνολογία της. Το ένα ενίσχυε τη ραχοκοκαλιά των ναυτικών επικοινωνιών του, χρησιμοποιώντας αυτόματη εναλλαγή δέσμης, διαλειτουργικότητα κεραιών OpenAMIP και ασφάλεια με δυνατότητες TRANSEC. Ένας ευρωπαϊκός εταίρος στον τομέα της αεροδιαστημικής και της άμυνας είχε επίσης επιλέξει την τεχνολογία της για ναυτικό πρόγραμμα, το οποίο περιλαμβάνει ενσωμάτωση κεραιών OpenAMIP, εναλλαγή δέσμης και πολυεπίπεδη ασφάλεια.

Οι προηγούμενες αυτές αναθέσεις δεν αποτελούν μέρος της κοινοπραξίας της Νότιας Κορέας, δείχνουν όμως την εμπειρία στη ναυτική ενσωμάτωση συστημάτων και στις προστατευμένες επικοινωνίες που φέρνει η ST Engineering iDirect στο έργο.

Η σελίδα κυβερνητικών και στρατιωτικών υπηρεσιών της KT SAT περιγράφει εξατομικευμένες δορυφορικές λύσεις και ενσωμάτωση συστημάτων για κρίσιμες αποστολές, με τεχνικούς και δορυφορικές εγκαταστάσεις να υποστηρίζουν επιχειρήσεις, επιδείξεις και δοκιμές στην ξηρά, στη θάλασσα και στον αέρα. Από το 2018 συνεργάζεται με την KT για τη δημιουργία του εθνικού δικτύου έκτακτης ανάγκης της Νότιας Κορέας. Η KT SAT έχει επίσης δημιουργήσει και λειτουργεί το δορυφορικό σύστημα διαχείρισης της αλιείας της Νότιας Κορέας, που βασίζεται στην επικοινωνία μηχανής με μηχανή και περιλαμβάνει εντοπισμό θέσης και παρακολούθηση. Η εμπειρία αυτή είναι συναφής με τον ρόλο της ως κύριου αναδόχου, καθώς και το νέο έργο συνδυάζει κυβερνητικές επικοινωνίες, ενσωμάτωση συστημάτων και ναυτιλιακές δραστηριότητες.

Η βασική πρόκληση του έργου είναι πλέον η υλοποίηση. Η KT SAT πρέπει να ενσωματώσει τις επιμέρους συνεισφορές των μελών της κοινοπραξίας, ενώ η σταδιακή μετάβαση αποσκοπεί στη διατήρηση αξιόπιστης υπηρεσίας καθώς η κυβέρνηση προσθέτει το σύστημα στη ζώνη Ka. Η ανάπτυξη θα δοκιμάσει κατά πόσο μπορούν να εξασφαλιστούν η προβλεπόμενη ανθεκτικότητα, ο κεντρικός έλεγχος και η ασφάλεια, με παράλληλο περιορισμό των διαταραχών στις ναυτιλιακές επικοινωνίες που ήδη λειτουργούν.