Το Πάγωμα Μπορεί Να Φαίνεται Μονοτονικό, Ωστόσο Προκαλεί Καταστροφές Στον Τομέα Αεροδιαστημικής. Το Γραφένιο Μπορεί Να Το Αλλάξει.

Κάθε χρόνο, ο παγετός εμφανίζεται και δημιουργεί όμορφα και ήρεμα τοπία. Αυτό το λεπτό στρώμα πάγου σχηματίζεται σε μια στερεή επιφάνεια όπως το έδαφος όταν η θερμοκρασία πέφτει σε επίπεδα κατάψυξης ή χαμηλότερα.

Όταν ο αέρας περιέχει περισσότερο υδρατμό από ό,τι μπορεί να συγκρατήσει σε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία, σχηματίζεται παγετός.

Παρόλο που είναι όμορφος, ο παγετός είναι επίσης δυνητικά επικίνδυνος. Δεν είναι μόνο ενοχλητικό να αφαιρείται από τις ολισθηρές επιφάνειες, αλλά προκαλεί και άλλα σοβαρά προβλήματα όπως η δυσλειτουργία αισθητήρων οχημάτων, η μειωμένη ενεργειακή απόδοση ψυγείων και καταψύκτες, το πρόσθετο βάρος στις γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος που μπορεί να προκαλέσει διακοπές ρεύματος και ζημιές στον πολύτιμο κήπο λαχανικών και λουλουδιών σας.

Αυτό δεν είναι όλο. Ο παγετός επηρεάζει επίσης τα αεροσκάφη μειώνοντας την ταχύτητα στροφής, τη δυνατότητα ελέγχου και αποσταθεροποιώντας το πλάτος, κάτι που μπορεί να οδηγήσει σε ατυχήματα. Επιπλέον, παρεμβαίνει στις απογειώσεις των αεροσκαφών αλλάζοντας τα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά των φτερών, καθιστώντας τις πτήσεις επικίνδυνες ή ακόμη και αδύνατες.

Ενώ ο Tony Stark στο Iron Man μπορεί να χρησιμοποιήσει τη συσσώρευση πάγου στην στολή του προς όφελός του και εναντίον του αντιπάλου του, αυτό απλώς δεν είναι εφικτό για εμάς στην καθημερινή ζωή.

Αυτό που χρειαζόμαστε είναι μια αποτελεσματική λύση σε αυτό το πρόβλημα που αξίζει εκατοντάδες δισεκατομμύρια δολάρια, και οι μηχανικοί του Πανεπιστημίου Northwestern έχουν βρει μία. Έχουν αναπτύξει μια στρατηγική που αποτρέπει το σχηματισμό παγετού από την αρχή.

Επίτευξη Περιοχών Χωρίς Πάγο για Μακρά Χρόνια

Λοιπόν, ποια είναι η λύση; Εντάξει, ένα από τα κύρια συστατικά της λύσης που ανακάλυψαν οι μηχανικοί του NU περιβάλλεται γύρω από το γραφένιο.

Εξαγόμενο από το γραφίτη, το γραφένιο αποτελείται από καθαρό άνθρακα, ένα από τα πιο σημαντικά και το τέταρτο πιο άφθονο φυσικό στοιχείο.

Αυτό το υλικό είναι ιδιαίτερα γνωστό για το ελαφρύ του βάρος. Με πάχος μόλις ενός ατόμου, το γραφένιο είναι το πιο λεπτό γνωστό σύμπλεγμα. Είναι επίσης αρκετά ανθεκτικό, περίπου 100‑300 φορές πιο δυνατό από το χάλυβα. Εκτός από την ευελιξία του, το γραφένιο είναι ο καλύτερος αγωγός ηλεκτρισμού και είναι γνωστό για την ομοιόμορφη απορρόφηση φωτός.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά δίνουν στο γραφένιο υποσχόμενες εφαρμογές σε τομείς όπως σύνθετα υλικά, ηλεκτρονικά, αισθητήρες και απεικόνιση, ενέργεια, τηλεπικοινωνίες και βιοϊατρικές τεχνολογίες.

Οι ερευνητές του Πανεπιστημίου Northwestern χρησιμοποιούν τώρα αυτό το υλικό για να αντιμετωπίσουν τον παγετό. Συγκεκριμένα, χρησιμοποιούν οξείδιο γραφενίου (GO), ένα σύμπλεγμα που προτάθηκε πριν από πάνω από ενάμιση αιώνα και τα τελευταία χρόνια χρησιμοποιείται ως πιθανή αρχική ύλη για τη μαζική παραγωγή γραφενίου.

Αυτό το νανοϋλικό βασισμένο στο άνθρακα, γνωστό πολύ πριν το γραφένιο, παράγεται μέσω χημικής οξείδωσης φυσικού γραφίτη με ισχυρά οξειδωτικά.

Στη νέα μελέτη, οι μηχανικοί διαπίστωσαν ότι η αλλαγή της υφής μιας επιφάνειας και η προσθήκη μιας λεπτής στρώσης GO αποτρέπει πλήρως το σχηματισμό παγετού στις επιφάνειες για μία εβδομάδα, ενδεχομένως και περισσότερο.

Το οξείδιο γραφενίου προσελκύει και στη συνέχεια παγιδεύει τον υδρατμό — το νερό σε αέρια μορφή — μέσα στη δομή του, αποτρέποντας αποτελεσματικά το πάγωμα του νερού. Όταν συνδυάζεται με μια επιφάνεια μακροϋφής, οδηγεί σε παρατεταμένη περίοδο υψηλής υπερκορεσμού.

Αυτή η εβδομαδιαία πρόληψη παγετού είναι χίλιες φορές μεγαλύτερη από ό,τι επιτυγχάνεται με τις υπάρχουσες, προηγμένες επιφάνειες anti‑frost. Επιπλέον, το νέο σχεδιασμό της επιφάνειας, που είναι κλιμακώσιμο, είναι επίσης ανθεκτικό σε γρατζουνιές, ρωγμές και μόλυνση.

Η ενσωμάτωση αυτής της υφής στην υποδομή μπορεί να βοηθήσει εταιρείες και κυβερνήσεις να εξοικονομήσουν δισεκατομμύρια δολάρια ετησίως από ενεργειακές αναποτελεσματικότητες και να αποφύγουν το κόστος συντήρησης, εκτιμούν οι ερευνητές. Σύμφωνα με τον επικεφαλής της μελέτης, Kyoo‑Chul Kenneth Park, που είναι βοηθός καθηγητής μηχανολογικής μηχανικής στη Σχολή Μηχανικής McCormick του NU:

“Η ανεπιθύμητη συσσώρευση παγετού αποτελεί σημαντικό πρόβλημα σε βιομηχανικούς, οικιστικούς και κυβερνητικούς τομείς.”

Αυτή τη δημοσιονομική χρονιά, το πανεπιστήμιο εξασφάλισε ένα ρεκόρ 1,05 δισεκατομμυρίων δολαρίων σε ερευνητική χρηματοδότηση, αύξηση 5% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Ο Park τόνισε πώς η ενεργειακή κρίση του 2021 στο Τέξας κόστισε τεράστια 195 δισεκατομμύρια δολάρια ζημιών, που ήταν άμεσο αποτέλεσμα πάγου, παγετού και ακραίων ψυχρών συνθηκών για πάνω από 5 ημέρες, επηρεάζοντας 4,5 εκατομμύρια νοικοκυριά.

“Έτσι, είναι κρίσιμο να αναπτυχθούν τεχνικές anti‑frost, οι οποίες είναι ανθεκτικές για μεγάλες χρονικές περιόδους σε ακραίες περιβαλλοντικές συνθήκες.”

– Park, μέλος του διδακτικού προσωπικού του International Institute for Nanotechnology και του Paula M. Trienens Institute for Sustainability and Energy

Ωστόσο, δεν χρειαζόμαστε μόνο τεχνικές anti‑frost, αλλά και τέτοιες που είναι εύκολες στην κατασκευή και υλοποίηση. Με αυτόν τον σκοπό, οι ερευνητές δημιούργησαν τη υβριδική μέθοδο anti‑frost, η οποία είναι ανθεκτική, κλιμακώσιμη, εύκολη στην κατασκευή μέσω 3D εκτύπωσης και μπορεί να αποτρέψει τον παγετό για εβδομάδες.

Συνδυάζοντας τη Γεωμετρία των Φύλλων με τις Υγροφιλικές Ιδιότητες του GO

Η νέα μελέτη στην πραγματικότητα βασίζεται στην προηγούμενη εργασία της ομάδας του Park το 2020, κατά την οποία διαπίστωσαν ότι η αλλαγή της υφής μειώνει το σχηματισμό παγετού έως και 60%. Παράλληλα, η προσθήκη υφών σε κλίμακα χιλιοστών — βελτιστοποιημένων, δοντιωτών σειρών κορυφών και κοιλοτήτων όπως παρατηρούνται στη φύση — σε μια επιφάνεια μπορεί να μειώσει το σχηματισμό παγετού έως και 80%.

Για αυτήν την ανακάλυψη, οι μηχανικοί αντλήσανε έμπνευση από τη γεωμετρία των φύλλων μέντας. Όπως εξήγησε τότε ο Park, οι κυρτές περιοχές ενός φύλλου παρουσιάζουν περισσότερη δημιουργία παγωτού σε σχέση με τις κοίλες (φλέβες) περιοχές, οι οποίες στην πραγματικότητα λαμβάνουν «πολύ λιγότερο παγετό».

Αν και αυτό έχει παρατηρηθεί εδώ και πολύ καιρό, δεν υπήρχε εξήγηση για το γιατί και πώς συμβαίνει. Είπε:

“Βρήκαμε ότι είναι η γεωμετρία — όχι το υλικό — που το ελέγχει.”

Η κυματιστή γεωμετρία των φύλλων σημαίνει ότι ο παγετός σχηματίζεται στις κορυφές όπου η συμπύκνωση ενισχύεται, αλλά σπάνια στις κοιλότητες, όπου η συμπύκνωση καταστέλλεται. Οποιοδήποτε μικρό ποσό συμπυκνωμένου νερού βρίσκεται στις κοιλότητες των κυματιστών επιφανειών εξατμίζεται, οδηγώντας σε μια περιοχή χωρίς παγετό.

Παραδόξως, ακόμη και χρησιμοποιώντας ένα υλικό επιφάνειας που προσελκύει το νερό, παρατηρείται το ίδιο αποτέλεσμα: το νερό εξατμίζεται από τις κοιλότητες όταν είναι κάτω από το σημείο πήξης.

Χρησιμοποιώντας αυτές τις πληροφορίες, η ομάδα προχώρησε στην εύρεση της βέλτιστης υφής της επιφάνειας, η οποία ήταν μια επιφάνεια που περιείχε κορυφές και κοιλότητες ύψους χιλιοστών με μόνο γωνίες 40‑60 μοιρών μεταξύ τους.

Η λεπτή γραμμή παγετού που εξακολουθεί να σχηματίζεται στις κορυφές αυτής της επιφάνειας μπορεί να αποψυχθεί με σημαντικά λιγότερη ενέργεια και εξαλείφει την ανάγκη χρήσης επιφανειακών επικαλυψών ή υγρών με χαμηλότερα σημεία παγοποίησης.

“Η περιοχή χωρίς παγετό ξεκινά τη διαδικασία αποψύχωσης. Έτσι, θα μειώσει τα υλικά και την ενέργεια που χρησιμοποιούνται για την επίλυση προβλημάτων παγετού.”

– Park

Στη νέα μελέτη, η ομάδα εισήγαγε το οξείδιο γραφενίου (GO) στο μείγμα, το οποίο προστίθεται στις επίπεδες κοιλότητες για να μειώσει εντελώς το σχηματισμό παγετού, ακόμη και στις κοιλότητες.

Το GO επιλέχθηκε λόγω των εξαιρετικών υγροφιλικών του ιδιοτήτων, που είναι η ικανότητα του υλικού να προσελκύει και να συγκρατεί μόρια νερού μέσω απορρόφησης. Ο ρυθμός απορρόφησης υδρατμών του GO είναι 2 φορές μεγαλύτερος από εκείνον του σιλικαζικού τζελ. Επιπλέον, το GO διαθέτει την εγγενή ικανότητα να καταστέλλει το πάγωμα των ενσωματωμένων μορίων νερού μέσω φαινομένων νανοπεριορισμού.

Η νέα επιφάνεια διαθέτει επίσης μικροσκοπικές εξοχές, με απόσταση κορυφή‑προς‑κορυφή 5 mm. Μια λεπτή στρώση GO, πάχους μόλις 600 μικρόμετρα, καλύπτει τις κοιλότητες μεταξύ των κορυφών. Σύμφωνα με τον Park:

“Το οξείδιο γραφενίου προσελκύει τον υδρατμό και στη συνέχεια συγκρατεί τα μόρια νερού μέσα στη δομή του. Έτσι, η στρώση οξειδίου γραφενίου λειτουργεί ως δοχείο για να αποτρέψει το πάγωμα του υδρατμού.”

Η προσθήκη οξειδίου γραφενίου στην επιφάνεια μακροϋφής βοήθησε την επιφάνεια να αντέξει τον παγετό σε υψηλό υπερκορεσμό για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθιστώντας έτσι την πειραματική υβριδική επιφάνεια «μια σταθερή, μακροχρόνια, περιοχή χωρίς παγετό».

Μπορείτε να παρακολουθήσετε μια επίδειξη αυτής της τεχνικής στο YouTube εδώ, η οποία έχει αναρτηθεί στο επίσημο κανάλι του NU:

Δείχνει πώς ο παγετός σχηματίζεται στις κορυφές της επιφάνειας με σχήμα κυψελοειδούς, ενώ οι επίπεδες κοιλότητες παραμένουν χωρίς παγετό. Στο βίντεο, η επιφάνεια στα δεξιά έχει μια λεπτή επίστρωση GO.

Για να επιδείξει την υπεροχή της μεθόδου του, η ομάδα του Park τη σύγκρινε με άλλες προηγμένες επιφάνειες anti‑frost.

Σε σύγκριση με 100 % αντίσταση στο σχηματισμό παγετού για 150 ώρες, οι υπερ‑υδρόαποτρεπτες και οι επιφάνειες ενσωματωμένου λιπαντικού μπόρεσαν μόνο να αντισταθούν στο 5‑36 % του σχηματισμού παγετού, και αυτό μόνο για 5 ώρες. Στη συνέχεια, υπάρχει το ζήτημα της ευαισθησίας των άλλων επιφανειών anti‑frost σε ζημιές από γρατζουνιές ή μόλυνση, «που υποβαθμίζει την απόδοση της επιφάνειας με την πάροδο του χρόνου».

Η υβριδική επιφάνεια μακροϋφής‑οξειδίου γραφενίου του Park, από την άλλη πλευρά, είναι ανθεκτική σε τέτοιες ζημιές και, ως εκ τούτου, παρατείνει τη διάρκεια ζωής της επιφάνειας.

Προς το παρόν, δεν υπάρχει προσέγγιση «μία λύση για όλους» διαθέσιμη στην αγορά λόγω των συγκεκριμένων αναγκών διαφορετικών εφαρμογών. Για παράδειγμα, τα αεροπλάνα χρειάζονται μόνο δευτερόλεπτα αντίστασης στον παγετό σε σύγκριση με τις γραμμές ηλεκτρικού ρεύματος, οι οποίες λειτουργούν συνεχώς σε ψυχρά περιβάλλοντα και μπορεί να χρειάζονται ημέρες ή εβδομάδες αντίστασης στον παγετό.

Η νέα τεχνική, σύμφωνα με τους ερευνητές, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για το σχεδιασμό φτερών αεροπλάνων καθώς και γραμμών ηλεκτρικού ρεύματος με μειωμένη προσκόλληση πάγου, προκειμένου να μειωθούν σημαντικά τα ετήσια κόστη συντήρησης. Η μέθοδος μπορεί επίσης να βοηθήσει στην αποτροπή ενεργειακών αναποτελεσματικοτήτων και να συμβάλει στην ασφαλή λειτουργία των υποδομών σε ψυχρά περιβάλλοντα.

Προστασία της Υποδομής από Ακραία Κλίματα

Τα ψυχρά κλίματα έρχονται με τη ζεστασιά των ζεστών κουβερτών, του ζεστού σοκολάτας και των εορταστικών συναισθημάτων. Ωστόσο, ταυτόχρονα φέρνουν το δικό τους σύνολο προβλημάτων, ιδιαίτερα με τη μορφή προβλημάτων υγείας και ζημιών στην υποδομή.

Η συσσώρευση πάγου και χιονιού μπορεί να θέσει σε κίνδυνο την απόδοση και την ασφάλεια πλοίων, παρμπρίζ αυτοκινήτων, γραμμών ηλεκτρικού ρεύματος, ανεμογεννητριών και αεροσκαφών. Γι’ αυτό οι ερευνητές προσπαθούν να αντιμετωπίσουν αυτά τα προβλήματα.

Ιδιαίτερα, οι επιφάνειες που μπορούν να μετριάσουν την ανάπτυξη πάγου έχουν τραβήξει πολύ ενδιαφέρον, όπως είδαμε και στην τελευταία μελέτη, ως οικονομικά αποδοτική εναλλακτική.

Όπως μοιραστήκαμε νωρίτερα φέτος, ερευνητές από το College of Engineering του Drexel ανέπτυξαν επίσης σκυρόδεμα αυτοθέρμανσης που καθαρίζει το χιόνι καθώς και τη χιονόνερο από μόνο του, χωρίς να χρειάζεται κάποιος να σκάσει, να σκαλίσει ή να αλατίσει, κάτι που επηρεάζει αρνητικά τις επιφάνειες για τρία χρόνια.

Για να επεκτείνουν τη λειτουργική ζωή των οδών και άλλων υποδομών και να εξοικονομήσουν χρήματα στη συντήρησή τους, οι ερευνητές χρησιμοποίησαν υλικό φάσης αλλαγής χαμηλής θερμοκρασίας (PCM) υγρή παραφίνη για αυτό το σκυρόδεμα αυτοθέρμανσης. Όταν η θερμοκρασία πέσει περίπου στο 0 °C ή 32 °F, το υλικό απελευθερώνει θερμότητα και μετατρέπεται από υγρό σε στερεό, οδηγώντας στη σταδιακή τήξη του πάγου.

Στη συνέχεια, μια ομάδα ερευνητών στον Καναδά ανάπτυξε μια επιφάνεια που αποτρέπει το χιόνι από μόνη της, συνδυάζοντας τα χαρακτηριστικά θερμικής μόνωσης και υπερυδρόφιλας. Η ομάδα διαπίστωσε ότι το αερογέλιο πυριτίου ελαχιστοποιεί τη τήξη του χιονιού και αποτρέπει το σχηματισμό επικολλητικού στρώματος πάγου, ενώ η υπερυδρόφιλία μειώνει την επιφάνεια επαφής και αποτρέπει τα σταγονίδια διασύνδεσης λιωμένου νερού, μειώνοντας περαιτέρω τη δύναμη προσκόλλησης του χιονιού.

Σε άλλη μελέτη, Κινέζοι ερευνητές εστίασαν σε υπερυδρόφιλες επιφάνειες με εξαιρετικές επιδόσεις anti‑icing και απορρόφησης νερού σε χαμηλές θερμοκρασίες. Αυτές οι επιφάνειες, σε αντίθεση με τις ευρέως μελετημένες υπερυδρόφιλες επιφάνειες — ιδιαίτερα για τις πιθανές αεροδιαστημικές εφαρμογές — δεν έχουν καταγραφεί τόσο καλά.

Για να δημιουργήσουν τέτοιες επιφάνειες, οι ερευνητές χάραξαν τετράγωνες μικροπολικές σειρές σε φιλμ πολυκαυσαλικού (PDMS) ενσωματωμένου με πολυτοπικά άνθρακα (MWCNT), με αποτέλεσμα τριπλή αντι‑παγοποίηση που παραμένει ενεργή ακόμη και στους −40 °C.

Οι ερευνητές πιστεύουν ότι αυτό ανοίγει νέες δυνατότητες για βιονικές έξυπνες πολυλειτουργικές υλικές εφαρμογές σε αντι‑παγοποιητικές εφαρμογές.

Μια ξεχωριστή μελέτη για τις ολισθηρές επιφάνειες εμποτισμένες με υγρό (SLIPSs), που χρησιμοποιούνται ευρέως ως αποτελεσματική παθητική προσέγγιση για τη μείωση των καταστροφών από παγωνιά, διαπίστωσε ότι ορισμένα χαρακτηριστικά είναι κλειδιά για τη διάρκεια ζωής. Μικρές πόρους (περίπου 100 nm), που ασκούν ισχυρή καπλαϊκή πίεση στο λιπαντικό, και υψηλή πορωτικότητα (66 %), που παρέχει μεγάλο λόγο επαφής λιπαντικού‑υγρού, είναι ιδιαίτερα ωφέλιμα για ανθεκτικά anti‑icing SLIPS.

Η έξυπνη επίστρωση στέγης για όλες τις εποχές είναι μια άλλη λύση που διατηρεί τα κτίρια ζεστά το χειμώνα και δροσερά το καλοκαίρι. Αυτή η επίστρωση δεν απαιτεί ηλεκτρική ενέργεια ή αέριο· χρησιμοποιεί TARC, ή θερμοκρασιακά προσαρμοστική ακτινοβολική επίστρωση, η οποία απενεργοποιεί την ακτινοβολική ψύξη το χειμώνα αυτόματα για να εξασφαλίσει ότι δεν υπάρχει σπατάλη ενέργειας.

Εκτός από την εστίαση στις επιφάνειες, άλλες προόδους στην βελτίωση της υποδομής, εξοικονομώντας κόστη συντήρησης και προστατεύοντας το περιβάλλον, περιλαμβάνουν προσαρμοστικά κεραμίδια στέγης, τα οποία διαθέτουν ακτινοβολικό διακόπτη για ανταπόκριση σε διαφορετικές θερμοκρασίες.

Εταιρείες που Αξίζει να Δείτε

Τώρα, θα ρίξουμε μια ματιά σε εταιρείες που μπορούν να ωφεληθούν από την ανάπτυξη τεχνολογιών anti‑frost καθώς και σε αυτές που βοηθούν στην προώθηση αυτού του τομέα.

Στον τομέα της αεροδιαστημικής, η Lockheed Martin (LMT ) είναι ένα δημοφιλές όνομα, και οι επιφάνειες ανθεκτικές στον παγετό μπορούν να βελτιώσουν την απόδοση και τη διάρκεια ζωής τόσο των στρατιωτικών όσο και των εμπορικών αεροσκαφών της. Η εταιρεία με κεφαλαιοποίηση αγοράς 129,26 δισεκατομμυρίων δολαρίων διαπραγματεύεται αυτή τη στιγμή στα $545,35, με άνοδο 20,32 % φέτος. Διαθέτει EPS (TTM) 27,65, P/E (TTM) 19,73 και απόδοση μερίσματος 2,42 %.

Boeing (BA ) είναι μια άλλη εταιρεία του κλάδου αεροδιαστημικής που επενδύει έντονα σε τεχνολογίες αποπάγωσης για τη βελτίωση της ασφάλειας και της αποδοτικότητας. Ωστόσο, οι μετοχές αυτής της εταιρείας με κεφαλαιοποίηση 95 δισεκατομμυρίων δολαρίων διαπραγματεύονται αυτή τη στιγμή στα $155,33, με πτώση 40,69 % YTD λόγω των αεροσκαφών της που καταρρέουν και των μαρτύρων που πεθαίνουν.

Εταιρείες όπως η 3M (MMM ) παίζουν επίσης σημαντικό ρόλο λόγω της συμμετοχής τους σε καινοτομίες υλικών. Η εταιρεία με κεφαλαιοποίηση αγοράς 69 δισεκατομμυρίων δολαρίων έχει τις μετοχές της αυξημένες 16,37 % YTD, διαπραγματεύεται στα $127,22 με EPS (TTM) 7,63 και P/E (TTM) 16,68, ενώ πληρώνει απόδοση μερίσματος 2,20 %.

1. Raytheon Technologies

Η τεχνική βασισμένη σε οξείδιο γραφενίου από το NU μπορεί να βοηθήσει αυτόν τον προμηθευτή τεχνολογίας αεροπορίας και άμυνας να βελτιώσει τις ασφαλείς λειτουργίες σε ψυχρά περιβάλλοντα. Η Raytheon είναι μια εταιρεία με κεφαλαιοποίηση αγοράς 158 δισεκατομμυρίων δολαρίων, των οποίων οι μετοχές διαπραγματεύονται στα $118,75, με άνοδο 41,13 %, ενώ διαθέτει EPS (TTM) 3,52, P/E (TTM) 33,78 και απόδοση μερίσματος 2,12 %.

Για το τρίτο τρίμηνο του 2024, οι πωλήσεις αναφέρθηκαν σε 20,1 δισεκατομμύρια δολάρια, με άνοδο 6 % σε σχέση με το προηγούμενο έτος, ενώ το υπόλοιπο παραγγελιών ήταν 221 δισεκατομμύρια δολάρια. Αυτό το υπόλοιπο περιλάμβανε 131 δισεκατομμύρια δολάρια στο εμπορικό τμήμα και 90 δισεκατομμύρια δολάρια στο αμυντικό τμήμα. Η ελεύθερη ταμειακή ροή στο τέλος του τριμήνου ήταν 2 δισεκατομμύρια δολάρια, ενώ 1,1 δισεκατω

2. Proto Labs

Για να φτάσουν γρήγορα στην αγορά αυτές οι νέες τεχνολογίες, πρέπει να παραχθούν εξίσου γρήγορα. Και εδώ μπορούν να βοηθήσουν εταιρείες όπως η Proto Labs (PRLB ). Χρησιμοποιεί 3D εκτύπωση, ενέσιμη μοντελοποίηση και CNC μηχανική για την κατασκευή εξαρτημάτων. Η εταιρεία με κεφαλαιοποίηση αγοράς 955,6 εκατομμυρίων δολαρίων, των οποίων οι μετοχές διαπραγματεύονται στα $38,75, έχει πτώση 2,46 % ενώ διαθέτει EPS (TTM) 0,94 και P/E (TTM) 40,30.

Για το τρίτο τρίμηνο του 2024, η εταιρεία αναφέρθηκε ότι έλαβε έσοδα 125,6 εκατομμυρίων δολαρίων, με μείωση 3,9 % σε σχέση με το τρίτο τρίμηνο του προηγούμενου έτους. Το καθαρό κέρδος ανήλθε σε 7,2 εκατομμύρια δολάρια, ενώ το EBITDA ήταν 17,5 εκατομμύρια δολάρια. Εξυπηρέτησε 22.511 επαφές πελατών κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου. Η εταιρεία, ωστόσο, παρήγαγε τη μεγαλύτερη τριμηνιαία λειτουργική ταμειακή ροή των τελευταίων τεσσάρων ετών, κάτι που ο Διευθύνων Σύμβουλος Dan Schumacher δήλωσε ότι «αποτελεί απόδειξη της κερδοφορίας του μοντέλου Protolabs ενάντια σε οποιοδήποτε μακροπρόσθετο περιβάλλον».

Συμπέρασμα

Η πρόσφατη ανακάλυψη των ερευνητών του Northwestern University για τη σημαντική μείωση του σχηματισμού παγετού σε οποιαδήποτε επιφάνεια έχει σημαντικό δυναμικό να κάνει τη ζωή των ανθρώπων πιο ομαλή, μειώνοντας τον αριθμό των ακυρωμένων πτήσεων, που μπορούν να ακυρωθούν από το πιο μικρό στρώμα παγετού, και μειώνοντας τη χρήση ισχυρών χημικών αποπάγωσης.

Ως ανθεκτικό εργαλείο anti‑frost, η υβριδική επιφάνεια μακροϋφής‑GO μπορεί περαιτέρω να βοηθήσει στη μείωση της ενέργειας και του κόστους που απαιτούνται για την αποψύχωση. Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να βρει ισχυρή εφαρμογή σε βιομηχανίες που απαιτούν μεγάλες παθητικές περιόδους anti‑frost, όπως η αεροδιαστημική, η διανομή ενέργειας και οι μεταφορές.

Συνολικά, τέτοιες προόδους στην τεχνολογία anti‑frost μπορούν να προσφέρουν ανθεκτικές και βιώσιμες λύσεις σε καιρικές προκλήσεις που αντιμετωπίζονται κάθε χρόνο, οι οποίες, με τη σειρά τους, βοηθούν στην κατασκευή πιο αποδοτικής και ανθεκτικής υποδομής και έχουν σημαντικό οικονομικό αντίκτυπο.

Κάντε κλικ εδώ για να μάθετε όλα για το αυτοθερμαντικό σκυρόδεμα.