Ρομποτική
Η ABB προμηθεύει πάνω από 1.700 ρομπότ για την παραγωγή της BMW Neue Klasse
Προσθέστε το Securities.io στις προτιμώμενες πηγές σας στο Google
Η ABB Robotics προμηθεύει τον BMW Group με περισσότερα από 1.700 μεγάλα βιομηχανικά ρομπότ για την παραγωγή της γενιάς οχημάτων Neue Klasse, όπως ανακοίνωσε η εταιρεία στις 11 Νοεμβρίου 2026. Ο εξοπλισμός χρησιμοποιείται στις μονάδες κατασκευής αμαξωμάτων του κεντρικού εργοστασίου της BMW στο Μόναχο της Γερμανίας και στο εργοστάσιό της στο Τιέξι της Κίνας, καθώς η BMW συνεχίζει τον μετασχηματισμό της προς την ηλεκτροκίνηση.
Τα ρομπότ θα εκτελούν εργασίες συγκόλλησης, συγκόλλησης με κόλλα, ηλώσεων και συναρμολόγησης. Στο Μόναχο, θα χρησιμοποιηθούν, μεταξύ άλλων, για την παραγωγή των νέων πλήρως ηλεκτρικών μοντέλων Neue Klasse. Σύμφωνα με την ABB, τα συστήματα έχουν σχεδιαστεί για να αυξάνουν την αποδοτικότητα, την ακρίβεια και τη βιωσιμότητα της παραγωγής.
Ο Joerg Reger, επικεφαλής του επιχειρηματικού τομέα αυτοκινήτου στην ABB Robotics, δήλωσε ότι η συνεργασία υπογραμμίζει το «κοινό όραμα για ευέλικτη παραγωγή με προοπτική για το μέλλον». Η γκάμα που προμηθεύεται εξυπηρετεί αυτόν τον στόχο ευελιξίας με διαφορετικά ωφέλιμα φορτία, αρθρωτό εξοπλισμό και κοινή πλατφόρμα ελέγχου.
Τρία μοντέλα ρομπότ καλύπτουν διαφορετικά ωφέλιμα φορτία στην κατασκευή αμαξωμάτων
Η παράδοση περιλαμβάνει τα IRB 6720, IRB 6740 και IRB 7720, τα οποία έχουν βελτιστοποιηθεί για την κατασκευή αμαξωμάτων αυτοκινήτων. Το IRB 6720 έχει αναφερόμενο μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 240 κιλά. Το IRB 6740 έχει μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 310 κιλά και εμβέλεια 3,2 μέτρα, ενώ το IRB 7720 φτάνει τα 620 κιλά και τα 3,5 μέτρα αντίστοιχα. Συνολικά, οι επιδόσεις αυτές προσφέρουν διαφορετικές επιλογές ωφέλιμου φορτίου και εμβέλειας για τις εργασίες κατασκευής αμαξωμάτων.
Για την οικογένεια IRB 67X0, η ABB περιλαμβάνει στις εφαρμογές της στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας τη συναρμολόγηση αμαξωμάτων υψηλής ακρίβειας και τη συγκόλληση σημείου, καθώς και τον χειρισμό υλικών, την εφαρμογή κόλλας και την εξυπηρέτηση μηχανών. Η οικογένεια IRB 7710 και IRB 7720, με τα μεγαλύτερα ωφέλιμα φορτία, καλύπτει επίσης εργασίες συναρμολόγησης και χειρισμού βαρέων φορτίων, εξυπηρέτησης πρεσών, κατεργασίας και συγκόλλησης με ανάδευση τριβής.
Το IRB 7720 διαθέτει τον αρθρωτό σχεδιασμό της οικογένειας IRB 67X0, με τυποποιημένα εξαρτήματα σε όλες τις μεγάλες πλατφόρμες ρομπότ της ABB και κοινό αποτύπωμα εγκατάστασης. Σύμφωνα με την ABB, αυτό επιτρέπει ταχύτερη και πιο ευέλικτη εγκατάσταση κατά την αντικατάσταση ρομπότ σε διαφορετικές γραμμές παραγωγής. Ο κοινός σχεδιασμός προσφέρει στα τρία μοντέλα που παραδίδονται κοινή μηχανική βάση, παρά τις διαφορετικές τιμές ωφέλιμου φορτίου τους.
Το OmniCore συνδυάζει τον έλεγχο κίνησης με την ανάκτηση ενέργειας
Κάθε ρομπότ που περιλαμβάνεται στην ανακοίνωση χρησιμοποιεί την πιο πρόσφατη γενιά του ελεγκτή OmniCore της ABB. Η πλατφόρμα υποστηρίζει την ενσωμάτωση τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης, αισθητήρων, υπολογιστικού νέφους και υπολογιστικής αιχμής, ενώ διαθέτει τεχνολογία ανάκτησης ενέργειας, προσφέροντας ένα κοινό σύστημα ελέγχου σε όλη την εγκατάσταση.
Σύμφωνα με την ABB, το OmniCore προσφέρει ακρίβεια τροχιάς έως και 0,6 χιλιοστά σε ταχύτητες έως 1.600 χιλιοστά ανά δευτερόλεπτο και μπορεί να μειώσει τον χρόνο θέσης σε λειτουργία από εβδομάδες σε ημέρες. Η δηλωμένη εξοικονόμηση ενέργειας φτάνει έως και το 20% σε σύγκριση με τον προκάτοχο ελεγκτή, χάρη στην αναγέννηση ενέργειας και την επιστροφή ισχύος στο δίκτυο.
Σε επίπεδο οικογένειας προϊόντων, η ABB ισχυρίζεται ξεχωριστά ότι η σειρά IRB 7710 και IRB 7720 προσφέρει έως και 30% χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας και έως και 25% μικρότερους χρόνους κύκλου. Η εξοικονόμηση ενέργειας που αναφέρεται για την οικογένεια των μεγαλύτερων ρομπότ συνδυάζει τον σχεδιασμό τους με την τεχνολογία αναγέννησης ενέργειας του OmniCore, διαφοροποιώντας την από τη σύγκριση που αφορά μόνο τον ελεγκτή και τον προκάτοχό του.
Στο Μόναχο και το Τιέξι, η εγκατάσταση συνδυάζει τρία μοντέλα ρομπότ, κοινά μηχανικά εξαρτήματα και έναν κοινό ελεγκτή για μια σειρά εργασιών κατασκευής αμαξωμάτων. Αυτές οι επιλογές διαμορφώνουν από κοινού μια ενιαία αρχιτεκτονική αυτοματισμού της ABB, η οποία στηρίζει τον στόχο της BMW για ευέλικτη παραγωγή. Το βασικό λειτουργικό ερώτημα είναι κατά πόσο τα δηλωμένα οφέλη ως προς τον χρόνο θέσης σε λειτουργία, την ακρίβεια και την ενέργεια θα επιτευχθούν με συνέπεια στις μονάδες κατασκευής αμαξωμάτων της Neue Klasse.
